Příspěvků: 37, poslední: 14.4.2021 20:47:3968543.Elektro
Zdarec,dělám novou elektriku na motorce ČZ 125/453. Má to klasické dynamo 6V.
Nevadí,když použiji vodiče CYA 2,5 mm2 pro silnoproud ? Vodiče FLRY nemohu nikde sehnat.
Omotaný spirálem supr, to můžu jenom doporučit. Konce kabelů do dutinek a nspojovat přes wago svorky s klipsnou (z těch bez klipsu se to fakt vyndat nedá) zbytek nalisovat do oček a fastonů
[Akamu]
(14.4.2021 20:47:39)
Spirály používám taky. Na originalitu kašlu, hlavně, že to funguje.
[longr]
(14.4.2021 10:04:33)
Myslel jsem ty co vedou 10cm nad hlavou válce nebo z motoru.
[maspe]
(13.4.2021 15:04:13)
Sama na sluníčku se nesmrští. Mám v ní natahané dráty, protože jinou bužírku v krámě neměli a v pohodě.
[Jad]
(13.4.2021 14:27:43)
DavidČz: je jedno jestli ji chceš nebo nechceš smrštit. Co udělá buzirka když zastavíš v létě rozhycovanou motorku, která sálá horko na 5 metrů. Stejně se smrští.
[maspe]
(13.4.2021 14:16:55)
Koukni sem a objedne, co je třeba: https://www.automarket-sukorady.cz/automarket-sukorady/eshop/6-1-Autoelektrika
Velice ochotná obsluha. FLY, FLRY s certifikací. Bral sem tam kabely, když mi shořela elektrika u Š120 vlivem demence předchozího majitele.
Jinak co se týče elektriky na J640. Rok výroby 1994, najeto 100 000 km a elektrika je na sračky. Každou chvíli opravuju zlomenej drát - klidně v izolaci, upadlej faston. Hlavně kolem krku řízení atd.... Bužírky drží.
[Borderer]
(13.4.2021 13:49:05)
KrizoňIV> nebagatelizuj, ty sis kupoval všechny repliky co jsou na trhu? To asi těžko, já jsem koupil kvalitní, po dvou zmýlených před několika lety, které byly opravdu jen z černých nití za 300. Když výrobce udělá super kvalitu tak to tady stejně nikdo za 1500 nekoupí a ještě bude remcat.
[Banak]
(13.4.2021 12:39:06)
DavidCZ: To je dane tim ze vsechny svazky prodavane na netu jsou lowcost repliky z tenkych kabelu a smrstovacky. Rozhodne to neni optimalni reseni. Smrstovacka mechanicky nevydrzi nic, prodre se za chvili. Chce to sehnat automotive buzirku, bohuzel s tim taky zatim bojuju a nemam spolehlivy zdroj. A v neposledni rade je potreba pocitat s tim ze svazek delany tak aby fakt vydrzel 20 let nebude stat tri stovky ale 1500.
[Krizoň IV.]
(13.4.2021 12:05:23)
Ota: Konretne v tom ze vsechny Jawy bez vyjimky co jsem mel mely elektriku ruzne opravovanou predchozimi majiteli. A tak nejak logicky predpokladam ze to nedelali jen tak ze srandy, ale protoze puvodni svazek nekde uhnil nebo se uklepal. Elektrika jawy co nekde stala 30 let a nejezdila mozna bude vypadat hezky a zachovale, ale nebude spolehliva. Kdybys tu ze 4ky pouzil a jezdil na ni, poznal bys to sam.
To same ostatne zminoval Maspe - jeho panelka vojanda, vicemene ulozenka mela sice elektriku krasnou puvodni, ale neustale se na ni neco sralo, az do okamziku kdy ji celou vytrhal a natahal znova.
[Krizoň IV.]
(13.4.2021 12:02:53)
pračlověk: Ano tu bužírku jsem nechtěl smršťovat. Co jsem prohlížel net, tak všude mají ty smršťovací.
[DavidČZ]
(13.4.2021 11:42:25)
Krizoň IV.: A s čím konkrétně jsi měl problém? Já jedině právě s čištěním konektorů, a to jak na 639, tak 640. Na 634, která byla původně VB, kde beztak neměla úplně jednoduchou službu, by elektroinstalace taky byla v pohodě, kdyby nějakej mamlas nepřeřezal celej svazek u krku řízení, aby v něm mohl odpojit celou přední vidlici. Tam jsem nechal původní elektroinstalaci k levému přepínači řidítek, zbytek jsem musel přetahat.
[Ota]
(13.4.2021 10:47:49)
Ota: Kvalita provedeni 63x instalace neni dobra. Uvedom si ze zapadni motorky o 10-15 let starsi co maji nalitano 50 nebo 100 tisic maji naprosto bezne elektriku ve stavu kdy jedine co staci je vycisit konektory. O necem takovem si Jawa radsi ani nenechava zdat.
[Krizoň IV.]
(13.4.2021 9:12:12)
Kuwa, zdá se mi, že z toho někteří dělají dopravní letadlo. Na žádném zgerbu se mi nestalo, že bych měl u káblů problém s něčím jiným, než s dodupanými konci drátů, jak je lidi x krát drtěj šroubkama do svorkovnic. Někdy se objevují lahůdky typu pocínovaný konec lanka v domnění, že to je lepší, ovšem opak je pravdou, lanko se ulomí hned vedle. Občas problémy s odfláknutým nalisováním fastonů na konce. Takže za mně. Konce lze úspěšně řešit nalisováním příslušných dutinek. Pokud potřebuju víc drátů do svorkovnice pod jeden šroubek, lze to řešit i jinak, než se je tam za každou cenu snažit na_ebat všechny. Fastony lze nalisovat i kvalitně a pro pocit většího sucha a bezpečí neuškodí přetáhnout je smršťovací bužírkou. Pokud si ponechám délkové rezervy drátů, tak není v budoucnu problém případný poškozený (ubambelaný) konec opravit. Na dutinky i na fastony to chce kvalitní vercajk. To ovšem platí, ať už to člověk lisuje na jakýkoli lanko.
Je fakt, že obyč PVC izolace časem tvrdne. Zvlášť působením oleje a případně paliva. Zas taková tragédie to není. Holt pokud na tom budu denně jezdit, tak za 50 let bude někdo muset přinejmenším některé dráty natáhnout znova. Pokud na tom nebudu denně jezdit, tak se za 100 let budou veteránisti hádat, jestli ta kabeláž je ještě origo z fabriky, nebo jestli je to už lidová tvořivost.
Pro někoho, kdo potřebuje 20x za sezónu sundávat spínačku, nebo masku se spínačkou, 25x sundávat parabolu, nebo 3x za rok tahat ven motor, myslím nejsou řešením sebelepší káble.
[-]
(13.4.2021 8:54:54)
Třeba tu smršťovací bužírku nechtěl smršťovat, ale použít jen tak... Myslím, že obyčejná bužírka je vhodnější, má silnější stěnu a líp se ohýbá, netvoří záhyby.
[pračlověk]
(13.4.2021 8:34:46)
longr: Proč? Kvalitou provedení je podle mě dobrá, spíš je to problém konstrukčního návrhu, kdy dochází ke vzniku přechodových odporů na svorkovnicích. No a není tam ideálně vyřešena zpětná vazba mezi baterkou a regulátorem napětí, kdy dlouhým vedením přes spínačku a svorkovnice dochází na spoji k úbytku napětí a o ten úbytek pak motorka přebíjí.
[Ota]
(13.4.2021 8:28:36)
DavidČZ: Smršťovačka je leda dobrá na zaizolování konektorových spojů, které se nemají rozebírat a kde je nutná dobrá ochrana buď proti vodě anebo proti nechtěnému dotyku s kostrou. Jinak i přes konektory přetahuju raději kus tenké obyčejné bužírky, která jde přes konektor akorát suvně.
[Ota]
(13.4.2021 8:19:23)
DavidČz, dají, ale když budeš potřebovat vyměnit nebo přidat kabel, budeš mít problém..
[maspe]
(12.4.2021 22:26:12)
longr: Jenze kejvacky nebyly CYA, a 50 let vydrzely leda pokud z toho staly 40 let ve stodole.
[Krizoň IV.]
(12.4.2021 22:21:41)
Krizoň IV.: A kývačky vydržely klidně 50 let :) Kus od kusu. Mimochodem instalace na 63x s altíkem je dost děsivá.
[longr]
(12.4.2021 22:15:39)
Longr: Jenze ono to nevydrzelo desitky let. Moje 639 vyrobena v roce 1991 ktera se ke me dostala v roce 2013, to je po 22 letech, a elektrika byla naprosto na sracky. to jsou "jenom" dve desitky let.
[Krizoň IV.]
(12.4.2021 21:57:43)
Však jasně. Neměl jsem o nějakých FLRY a CYA ani páru, nakoupil jsem co měli v elektru, hlavně hodně barviček... A normálně to funguje na motorce 15 let a určitě ještě jednou tolik bude.
[Jad]
(12.4.2021 20:47:29)
Orel - cya má dobré elektro v 8-10 barvách v základu. Furt se bavíme o prasivce, ne raketoplánu.
[maspe]
(12.4.2021 20:34:52)
ja som za 30e kupil kablovacku z octavie 2 a mam kablov roznych prierezov a farieb a konektorov....
[mihal]
(12.4.2021 20:33:54)
Na fly a flry se vztahuje minimálně 5 nosem na mechanickou, chemickou, žárovou, elektrochemickou a jinou odolnost a další vlastnosti (třeba možné tření při protahování, nebo odolnost vůči oteru). Vše je dané na jednotku čas. Na druhou stranu mohou mít nižší testovací napětí.
Obecně, cya je vyhovující když neodflaknes konektory a prurezy. V místě s vyšším tepelnym namahani (ideálně vsude) dvojitou izolaci a používat mozek.
[maspe]
(12.4.2021 20:33:14)
Dají se použít jako bužírky i bužírky smršťovací ?
[DavidČZ]
(12.4.2021 20:04:15)
FLRY drátové mají mít na rozdíl od CYA větší výdrž při všelijakém kvrdlání a lomcování, odolnost proti benzínu a podobný chemii a v neposlední řadě jest možno koupit spoustu průřezů a hlavně barev, CYA má možná 1 až 2 barvy. Izolace je pochopitelně slabší a tím levnější, 6V nikoho snad doposud nezabilo. Jinak viz [Krizoň IV.] Poštovný je cca kilo. Co si za to dneska koupíš? Lepší svačinu? Tak ať se daří!
[OREL]
(12.4.2021 18:56:02)
Dříve se "dráty" tahaly taky v CYA a vydržely desítky let. Na starých moto a autech se používaly. FLRY mají výhodu třeba v drážce zadního blatníku, můžeš tam snáz procpat i kostru při stejném průřezu licny.
[longr]
(12.4.2021 17:49:55)
Resit ze chci nastandardni luxusni FLRY kabely, ale nedam je kvuli drahymu postovnymu ? To si trochu protirecis ...
[Krizoň IV.]
(12.4.2021 17:38:45)
Milan(OHC) : Na tu stránku jsem taky narazil. Objednávat pár drátů ,kvůli drahému poštovnému se nevyplatí.
[DavidČZ]
(12.4.2021 16:40:41)
Ano, vím, že vodiče určené pro elektroinstalaci motorových vozidel mají jinou izolaci. Ale obecně je obtížné je shánět. Člověk je rád, pokud vůbec sežene nějaké vodiče v odpovídající barvě a průřezu. Každopádně si nemyslím, že by měly být nějaké problémy s elektroinstalačním svazkem zhotoveným z "obyčejných" CYA vodičů.
[Ota]
(12.4.2021 16:07:14)
Samozřejmě použít můžeš, ale tyto kabely mají silnější izolaci(zbytečně velký průměr kabelu) a ta nemá až tak moc ráda teplo současně s přítomností oleje, kdy tvrdne a praská. Tady máš odkaz kde koupíš prakticky vše https://www.autokabel.cz/ .
[Milan(OHC)]
(12.4.2021 14:57:23)
Ota: Ono to neni az tak oznaceni vodicu jako spis oznaceni izolace. Material, tloustka. FLRY jsou vodice pouzivane v auto prumyslu, jsou drazsi, ale maji lepsi odolnost proti prodreni / uklepani a zaroven tenci izolaci a o dost lepe se s nimi pracuje.
To co se bezne sezene v ceskych hobbymarketech je CYA.
Delal jsem par motorek CYA vodici, pak kdyz jsem v anglii delal 634ku, koupil FLRY z amazonu. Byly znatelne drazsi, ale delalo se s nimi o hodne lip. Za me doporucim shanet FLRY, od specializovane firmy, nebo i objednat ze sveta.
CYA s dobryma klestema a kvalitnimi fastony nakrimpujes, ale jak dlouho to bude spolehlive drzet, jestli 5 let nebo 15, to ti fakt nereknu ... 639ku kterou jsem delal v roce 2014 s CYA vodici nemela zatim jedinou zavadu na elektrice. Toz asi tak ...
[Krizoň IV.]
(12.4.2021 14:51:03)
V označení vodičů se nevyznám. Nakoupil jsem prostě lanka v barevných bužírkách v patřičných průřezech a o víc jsem se nezajímal.
[Ota]
(12.4.2021 14:38:53)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 6:56:14