Příspěvků: 7, poslední: 28.3.2021 12:42:5168511.Veteráni
Ahoj chybí mi ke kompletaci kryt retezu mám 559 1972 a dočetl jsem se že v tom roce nemá kontrolní otvor, ale bez otvoru nejsou k sehnání takže koupit s otvorem a zavřít?
Zcela mimořádně s longr souhlasím, na patinovce se guma po roce od mastnýho krytu rozleptala a rozpadla, ale na renovacích drží zatím bez problémů několik let.
Kryt s dírou či bez, buď rád že ho vůbec máš.
[Banak]
(28.3.2021 12:42:51)
Mně se ta repliková guma olejem rozleptala a nabobtnala, kryt nedržel. Originál guma kámošovi v pohodě držela. Já místo toho na talíř rozety navlékl rozříznutou tenkou hadičku. Snad akvaristickou vzduchovací. A ta tam drží jak helvetská víra.
[longr]
(28.3.2021 8:23:34)
grošák: To mi něco připomíná, viz fotka u mě v datech. Jedu takhle po mostě přes přehradu a kochám se výhledem a najednou mi byla skoro silnice úzká... Od té doby tam mám jistící matici a ještě závlačku.
[Tomas]
(27.3.2021 21:44:26)
To by kvůli tomu neprošla na testaci? Nebo to jen chceš mít co nejoriginálnější? Já se jen tak-tak nerozsekal, když se mi povolily poloviny krytu a namotaná půlka z něho mi zablokovala kolo. Pak jsem to sice pojistil líp, ale stejně jsem to nakonec sundal.
[grošák]
(27.3.2021 19:27:31)
559 se delala az do 1974, ale pouze na export, pokud nemas dotazeny kus ze zahranici, neni to 559.
[Krizoň IV.]
(27.3.2021 18:14:49)
559 se dělala až do 1974 a údajně od 1970 kvůli úspoře materiálu a práce se kryt dělal bez díry. Potřebuji to od někoho posvetit dik
[Milan6]
(27.3.2021 16:59:30)
Rok 1972 je JAWA 250/592 a ta kontrolní otvor má. Mám ji doma. Seřídit řetěz bez kontrolního otvoru moc dobře nejde, to poznáš.
[kriz]
(26.3.2021 17:22:23)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 6:56:14