Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Kontrolka dobíjení [Lazák](29.12.2020 17:50:12)
Příspěvků: 14, poslední: 31.12.2020 21:35:1668278.Elektro
Ahoj musí být vždy zapojena kontrolka dobíjení pro správnou funkci jednocívkového nebo i dvoucivkového relé ? Nebo stačí propojit kontakty bez žárovky nebo to bude fungovat i bez tohoto propojení.
Rozdilove napětí [maspe] (31.12.2020 21:35:16)
Kontrolka být nemusí. Ukazuje rizikové napětí mezi baterkou a dynamem. Když regulátor nespina a nereguluje, začne ve vysokých otáčkách svítit, až může shořet (osobní zkusenost). [maspe] (31.12.2020 16:55:01)
Lazák: jak píše rikša, funguje to i bez kontrolky ale ta kontrolka je tam pro tebe abys věděl že z nějakýho důvodu nedobíjí a vyřešils to dřív než zůstaneš stát někde daleko od baráku s vyšťavenou baterkou.. [Pacmag] (31.12.2020 8:41:58)
Dodělat ten držák je jedna z možností ale na většině motorek co mi prošli pod rukou už nebyl nebo byla spínačka s ampérmetrem. Takže otázka zní jak to bylo zapojené když tam ta kontrolka nebyla? Bude to fungovat i bez kontrolky (bez propojení 54/15 a 61 nebo 54/15 a M kde je mezi tyto kontakty vložena ona kontrolka) nebo tam prostě být musí aby to dlouhodobě dobíjelo správně. [Lazák] (31.12.2020 7:47:40)
Pozor, kontrolka dobíjení musí kýt oddělená od kostry! [holdas] (30.12.2020 23:27:14)
ten drzak vyrobis za 20 minut je to jen plech taky sem ho vyrabel [Free] (30.12.2020 20:29:44)
A to je takovej problem za dve stovky ten drzak koupit v replice ? [Krizoň IV.] (30.12.2020 16:16:29)
Rikša: protože tam nemám ten držák kontrolek na tachometru a vrtat někam díru se mi úplně nechce. [Lazák] (30.12.2020 15:43:46)
Bude to fungovat i bez kontrolky, ale je to jedna z nejduležitějších kontrolek dodnes, jinak by se vyrobci vozidel ani neobtěžovali ji montovat. Jakej máš duvod kontrolku nezapojovat? [rikša] (30.12.2020 14:23:45)
Propjit kontakty urcite ne-tim bys pripojil vystup z dynama ke svorce 15 a za provozu i k svorce 30, takze po zapnuti zapalovani bys mel baterii natvrdo pripojenou k dynamu = prepaleni pojisky, vybijeni baterie, paleni vinuti dynama. [El Fag] (30.12.2020 10:52:35)
To právě nevím, proto se na to ptám. Ve všech schématech je kontrolka dobíjení. Ale na většině motorek co mi přišly pod ruku už nebyli zase ty držáky kontrolek. Tak proto se ptám jaké je správné zapojení aby to dobíjení fungovalo když tam nebude ta kontrolka nebo jestli tam prostě být musí. [Lazák] (30.12.2020 10:32:26)
Kdyz uz je to nahore, to si vazne predstavujes ze v okamziku kdy shori zarovka kontrolky prestane fungovat dobijeni ? [Krizoň IV.] (30.12.2020 10:02:45)
Když už je tu toto téma, měl bych taky dotaz. Jde elektriku zapojit tak, aby na motorce se spinačkou v nádrži s ampermetrem fungoval jak ampérmetr, tak navíc přidána kontrolka dobíjení? [Uhlíř] (30.12.2020 9:52:15)
Přes kontrolku se obnovuje magnetismus statoru. Nicméně zásadní je remanentní (zbytkový) magnetismus, takže podle mě to fungovat bude, zvláště při pravidelných jízdách. Vyzkoušej to a uvidíš. [Ota] (30.12.2020 9:41:26)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,25 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 6:56:14