Příspěvků: 24, poslední: 15.12.2020 9:49:3568243.všechno ostatní
Používáte kompas na motorce k navigaci? Myslím klasický, ne digitální. A nebo proč klasický a proč digi.
Nejvíc se mi osvědčilo nastavit mapu stylem sever nahoru. Případně investovat do lepší moto navigace, která umí rozdělit display a ukázat ti azimut. Asi nejlepší displej má garmin 276. Už je za rozumnou cenu kolem 17k. Kupoval jsem ji v době, kdy stávala 21k a jestli jezdíš off, stojí za každý investovaný cent.
[y]
(15.12.2020 9:49:35)
Já bych radil koupit si kompas z lodi, nejlépe z letadlové, tam je zaručeně provedena kompenzace na kov a rušení. Dobré řešení je kompas z Titaniku, ten bude zaručeně analogový. Je ale kapku větší.
Jinak, kompas, který za něco stojí a má kompenzaci, něco stojí. Zeptejte se třeba nějakého jachtaře nebo létavce. Zaručeně bude levnější něco elektronického na téma GPS. Když se juknete do strýčka Goooooogla, najdete tam něco jako kompas honěný GPS za 7 stovek. No, nekupte to. Ať se daří!
[OREL]
(13.12.2020 18:17:31)
Evropská auta taky ukazuji směr jízdy. Z těch co máme v rodině Amarok , Hilux a trochu nečekaně i AR Giulia.
[venca43]
(13.12.2020 9:22:28)
Kompas a navigaci nepoužívám.Jezdím podle slunka, vraceli jsme se tak okreskama z Čáslavi na Ostravu (na hlavních tazích pár objížděk) ,kolega nechtěl věřit že takhle (navíc absolutně bez mapy) dojedem domů. Z motorek mám docela vypozorováno podle povrchu cesty jestli vede někam nebo k haciendě nějakého milionáře
Z Čáslavi jsme dojeli v pohodě navíc oproti cestě tam jsme ještě pár kiláků ušetřili.Říkali jsme si že jestli se šéf mrkne kde jsme,bude se asi divit.
Taky se mi párkrát stalo že orientační smysl selhal, ale to spíš ve městech v lese si poradím vždycky
[nunici]
(10.12.2020 22:53:28)
Miloš: ano, dřív se to učilo na základní škole ve fyzice Jak je to dnes, nevím. Nevýhodou této metody je, že se to blbě s její pomocí zjišťuje za jízdy, proto je vhodné mít kompas na řidítkách, což, jak bylo již řečeno, nefunguje.
[pračlověk]
(10.12.2020 22:07:35)
U nas je USA a Canada. Nas 2004 Jeep Cherokee ma nad zrcatkem display a ukazuje svetovy strany, sice jen osm N,NW, W, SW ... ale spolehlive. Takze to musej mit nejak osefovany
[70CB750]
(10.12.2020 20:55:54)
Kompas mám v hlavě,funguje spolehlivě.
[Pierre]
(10.12.2020 15:48:29)
Prokop: Ta šipka na displeji ukazuje na které straně je nádrž :D
[spec]
(10.12.2020 14:29:54)
Prokop: co znamená "u nás"? :-)
[No_-_name]
(10.12.2020 14:17:04)
Evropský auta neukazujou světový strany na displeji?
[Prokop]
(10.12.2020 13:07:15)
Deadman: No, železné ne, ocelové :P Záleží na konstrukci, ne všechny ultralajty jsou z kompozitu. Brácha má UL Pipera, konstrukce Podešva. To je v podstatě klasická konstrukce starých letadel, trup svařenec z tenkostěnných bezešvých CrMo trubek, potažený plátnem. Křídla dřevěná, potažená plátnem. https://www.airliners.net/photo/Untitled/Let-Mont-Piper-UL/4894897
[longr]
(10.12.2020 8:42:59)
Tak si asi budeš muset namontovat leteckej gyrokompas:-)
[Ota]
(10.12.2020 8:30:40)
Kompas v ocelové karoserii auta je pouze na ozdobu. Na moto používám pouze autoatlas a kompas. Za slunečného počasí je kompas zbytečný, sever a jih poznáte podle slunka a zorientujete se podle mapy. Navíc s kompasem musím vždy asi 5 metrů od motorky, jinak ukazuje k motorce :D.
[spec]
(10.12.2020 7:56:31)
V osmdesátkách, když začali liazáci a tatrováci jezdit Dakar, tak tam měli nějaký (elektronický?) kompas, který měl jakési čidlo nad kabinou. Museli to nějak kalibrovat. Před etapou kroužili dokola :-) Stejně s tím byly problémy, když se dole pod tím točí ta obří V12
[Banjokid]
(10.12.2020 7:47:00)
longr> V ultralajtu jsou železné trubky? To bych čekal v Sovětském dvoutunovém ultralajtu, co se dovažuje na povolenou hmotnost zápornou hmotností posádky.
Za komančů jsem viděl malé kompasy na palubkách aut, ale nevím, jestli to fungovalo. Byla to spíš jen kýčovitá ozdoba.
Na motorce doporučuji umístit kompas do helmy za plexi na bradovou část, tam by to mohlo být dost daleko od alternátoru. Ale není to vhodné pro dalekozraké lidi.
[Deadman]
(9.12.2020 19:59:58)
Ve Fiatu 600 jsme měli malý Kosmas na palubce. Byla to hračka a ukazovala +-. Taky kvůli tomu, že to má motor vzadu. V ultralajtu brácha řešil umístění leteckého kompasu. Nakonec je na palubce zhora, protože je tam nejmíň ovlivněný trubkami. Ukazuje velmi přesně. Taky je to ale speciální letecký.
[longr]
(9.12.2020 19:20:23)
Nefunguje. Ukazuje nesmysly, v lepším případě ukazuje něco, o čem je nutno pochybovat. Zvlášť, když kontrola téhož mimo motorku ukáže něco jinýho. Motocykl i s vypnutým motorem generuje takovej magnetickej šum, že je to v jistejch situacích koledování si o malér.
[PavelEC]
(9.12.2020 17:45:55)
Kompas jsem kdysi vozil na Piwe, mel jsem ho pridelanej na horni hrane vysokyho plexi a tam fungoval dobre. Pokud byl na tankvaku na nadrzi, ukazoval obcas nesmyly. Vedle budiku to bylo jeste horsi, to covek jede na kruhaci dokola a kompas ukazuje sever porad uprostred kruhace.
Kompasum celkove ale vadi vibrace, takze driv nebo pozdejc na motorce pujdou do kytek.
[Sim]
(9.12.2020 17:23:45)
Kdyz uz je to nahore ... Kompas nepouzivam, samotnou informace kde je sever povazuju na motorce k nicemu, bez toho aniz bych eventuelne zastavil a zkoumal mapu.
Co ale obcas kdyz mam naladu pouzivam je Beeline navigace, ktera umi v jednom rezimu zobrazovat akorat sipku - azimut k cili.
[Krizoň IV.]
(9.12.2020 16:05:09)
Ta spolehlivost kompasu při použití v motorových vozidech by mě taky docela zajímala... Jak píše Ota - hromada železa, navíc když je nastartováno, zapalování do toho taky jistě promluví. Takhle "od stolu" bych řekl, že je to k ničemu, ale vyzkoušeno nemám.
[Jad]
(9.12.2020 15:46:19)
Míval jsem mrňavej kompas na levým spínači, moc jsem ho nepoužíval a když se pak odlepil tak už jsem ho zpátky nedával.
Ale u nás se hodí vědět kde je sever, protože na značkách je uvedena světová strana. Takže teď, když potřebuju, tak mrknu na hodinky.
[Prokop]
(9.12.2020 13:58:15)
Já mám motorku na to, abych bloudil. Výjimečně, když někam chvátám a neznám cestu, poradím se s telefonem.
[charlie.vlcak]
(9.12.2020 13:33:07)
Zajímavý dotaz. Nepoužívám, ale občas by se hodil k lepší orientaci v neznámých končinách za pomoci klasického autoatlasu. V tom případě bych dal samozřejmě přednost klasickému kompasu, který nepotřebuje elektřinu. Otázka je, zda jde nějak odstínit, aby kvůli mase železa na motorce neukazoval nesmysly. Ale patrně by stačila klasická přenosná buzola a poodstoupit pár kroků od motorky. Přece není nutno na to koukat pořád. Občas jsem ale v autech nějaký kompasy vídával. Na kolik je to ale spolehlivé, těžko říct...
[Ota]
(9.12.2020 13:19:23)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13