Příspěvků: 16, poslední: 15.11.2020 9:01:1068179.Informace
Vitajte všeci! Řeším dilema ohledně kývačky. V minulosti byla vzhledově předělána na panelku a v takové podobě také podstoupila již od předchozího majitele STK. Já momentálně uvažuju o výměně těchto kývačkových papírů (1959) za panelkové, ale byl bych velice nerad, aby s tím měl nový majitel problémy při případné STK z jeho strany, když by použil např tachometr již kývačkový a na fotkách z STK je tacháč z panelky. Dá se taková situace řešit např. nějakým "souhlasným prohlášením" ze strany současného majitele (mě) nebo přímo z Jawy, že tyto díly byly mezi jednotlivými typy zaměnitelné a historicky z důvodu např. nedostupnosti originálního dílu, byl použit tachometr z panelky? Případně měl by někdo ze zdejší komunity zájem o výměnu papírů, až by bylo vše dořešeno do stavu, kdy by nemohl nastat žádný nešvar z výše uvedených skutečností? Díky za rady a přijemný start do nového týdne!
Tak pozor. Je to centrální databáze s přístupem z jakékoli STK. Já jezdil na STK s autem v malém městě a pak jsem začal jezdit v Brně. A v Brně jsem si všiml, že se na fotky z STK z maloměsta díval. K čemu by jim ta centrální databáze jinak byla, kdyby nemohli foto srovnat? To by si každý mohl zajet pokaždé jinam, aby to obechcal.
[longr]
(15.11.2020 9:01:10)
Hele, jedna stk nevidi do starsich fotek jiny stk. Navic jsou ty lidi tam profesne spatne vzdelany. Netusi jak maj vypadat vyrobni stitky jednotlivejch bajku, ani nepiznaj rozdily mezi modelovyma rokama. Dokonce si to neumi ač ni vyhledat. Podle me, kdyz na suzuki vytluces cislo ramu z jamahy a das na motir samolepku jamaha, projde to. Budou se ale vozit po rozmerech pneu, lekarnicce, packach a blinkrech. Nepoznaj ani nehomologovanej lauf, kdyz ba nej vygravirujes Éčko
[Rem]
(14.11.2020 19:13:15)
Pokud půjde do prodeje tak musí na evidenčku, tam neřeší nic krom číslíček aby seděly. Nebudou vůbec řešit nějakou masku nebo tvar tacháče, prostě jen číslíčka a motorku nafotěj. Až půjde pak za čas na STK tak už bude nafocená z evidenčky a to jak vypadala před evidenčkou už nikdo řešit nebude, obecně nikdy jsem nezažil, že by do těch fotek někdo koukal. A i kdyby, jedná se o homologované náhradní díly, které lze měnit. Moje motorky taky časem procházely evolucí, jednou hranatá nadrž, pak kulatá, jednou kyvačková zadní lampa, pak panelková, valštovky a pak hrazda, pincek s plechama pak bez nich atd. toto nikdo neřeší, zajímaj je čísla, odrazka, světla a aby to brzdilo. Co víc taky tam řešit.
[Pásovec]
(11.11.2020 9:58:03)
řeší to, že se to na fotkách liší. Takže buď neřešit vůbec, pokud je počet km vyšší než minule, a nebo papír o výměně tacha a hotovo dvacet.
[maspe]
(10.11.2020 19:49:56)
Já jsem to taky nepochopil- pokud sedí VIN, typ motoru ,barva, rozměry pneumatik a ujetý kiláky, a vypadá to jako STARÁ JAWA, tak co chceš řešit?
[monty]
(10.11.2020 19:20:27)
Uhlíř: očividně jste vůbec nepochopil podstatu mého dotazu..
[valach]
(10.11.2020 13:38:43)
To si z nás děláš legraci, ne? Někteří lidi jezdí motorky na kterých přehazují díly, výfuky rybyny za doutníky, nádrže 559 vs hranatá 592 apod... A ty tu řešíš, že někdo bude řešit na STK výměnu tachometru panelkového za kývačkový? To si myslím, že teda nebude a pokud bude, změn STK!
[Uhlíř]
(10.11.2020 9:35:24)
Jak jsem psal níže, spolu s papíry by šly i tyto neoddělitelné součásti. Celý příspěvek se týkal pouze dotazu týkajícího se vzhledu motorky, který je momentálně evidován v systému, a na kterém by dle mého neodborneho soudu mohlo dojít ke zbytečným komplikacím pro budoucího potenciálního majitele, čemuž jsem se chtěl vyhnout a vše vyřešit pokud možno před jakoukoli akcí z mé strany. Toť vše, děkuji za vyjádření pánové.
[valach]
(10.11.2020 7:36:41)
Tak si s tím člověkem akorát vyměňte masky a tachometry, protože přebouchávat nějaký čísla úplně zbytečně na dvou strojích je hloupost.
Problém vyřešen... Není zač.
[pračlověk]
(9.11.2020 23:28:17)
a čísla rámu? a typ motoru?
[monty]
(9.11.2020 22:52:26)
Monty: tak, že s člověkem, který má panelkové papíry a shání kyvackove, bychom si je vzájemně prepsali.. už i já s tím v takovém stavu byl na stk a vše proběhlo bez problémů, ale vše se porovnávalo s již dříve porizenymi fotkami z stk..
[valach]
(9.11.2020 22:01:47)
a jak by asi proběhla výměna TP "KÝVAČKOVÝ" ZA "PANELKOVÝ" ? Jako že by do TP změnili ve VIN číslo 353 za 559 a zbytek nechali být? Nebo do poznámek napíšou "PANELKA" ?
Důležitý údaj v TP je číslo rámu (VIN) a typ motoru. Případně rozměr kol. To se nezměnilo.
Tak zahod vyplašenku,v klidu jed na STK, dej si pozor,aby tacho mělo víc kiláků než minule a bude to OK.
Pokud stav tacho nesedí, tak rovnou čestný prohlášení o výměně tacho.
[monty]
(9.11.2020 19:27:06)
Jde o to, že jsem si do přečtení vašich komentářů nebyl jist, zda by mohl nastat problém na straně případného nového majitele TP kdyby si na ně postavil kývačku, která by již měla vzhledově správný tachometr (s patřičným počtem km). S tím by šel samozřejme i štítek atd. To, že je tohle taky trochu za hranou vím, ale když už mám vše na panelku, tak jsem to chtěl dát do cajku i papírově. Věci na kývačku doma nemám, tak je pro mě tohle jednodušší varianta.
[valach]
(9.11.2020 14:58:37)
Tachometr je jim jedno, hlavně aby nebylo na počítadle nižší číslo, než na předchozí STK. To by pak musel být nějaký ten papír o výměně. Jinak smysl výměny dokladů kvůli tachometru mi taky uniká:-)
[Jad]
(9.11.2020 14:27:17)
Musím se zeptat, z výměny technickýho průkazu strach nemáš, ale z výměny tachometru ano???
[pračlověk]
(9.11.2020 13:52:49)
co se týká tachometru, víc je bude zajímat stav, než tvar. Když chceš být úplně pintlich, tak papír o výměně rychloměru a víc neřešit. Starý byl rozbitý, nový se nedělá, dal se jiný typ, který se tam taky dával. Standardně se tam dávají i tacha ze škodofky s denním počítadlem. Prostě to musí být schválený měřák.
Hlavní je, aby byly stejně identifikátory a na fotkách se neměnily. Ostatní jsou náhradní díly.
[maspe]
(9.11.2020 10:42:21)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13