Příspěvků: 16, poslední: 15.10.2020 8:30:1868109.Veteráni
Dobrý deň priatelia. Otázka: Či je možné dolu kopcom nechať motor v chode a vypnúť zapaľovanie VAPE? Brzdí sa tak motorom, a odľahčia sa brzdy, premaže sa motor. Väčšinou to bolo bez problémov, no 2x mi pri tomto režime spálilo poistku? Prečo?
MV: Ne, VAPE nemám.
[Ota]
(15.10.2020 8:30:18)
Co:Ota a máš tam VAPE? Inak, robím ako Ty a výsledok ako u Teba (až na to občasné spálenie poistky).
[MV]
(14.10.2020 18:48:49)
Občas jsem motorem s vypnutým zápalkem v prudkých sjezdech brzdil. Celou dobu vypnutý zápalko, vždy po pár set metrech přidat na chvíli plyn a zas zavřít. Před zapnutím zápalka jet pár set metrů se zavřeným plynem. Nikdy to do výfuku nestřelilo.
[Ota]
(13.10.2020 22:43:51)
Všetkým Vám ďakujem za Vaše nápady.
Co: HonzaBK. Brzdenie motorom pri vypnutom zapaľovaní iba lepšie premažeš motor, lebo sa nič nespáli a všetka zmes ide na mazanie. Pravdou je, že po prejdení cca 50-60 m, stlačím spojku a zapnem kľúčik, aby tej zmesi vo výfukoch nebolo veľa. Pár krát sa motor pretočí pri zapnutom zapaľovaní a potom sa situácia opakuje. Zas cca 60 m bez zapaľovania atď. Takže nejdem napr. 1 km bez zapaľovania. Aj preto nikdy nič nestrelilo vo výfukoch.
[MV]
(13.10.2020 20:40:14)
Milos634: prefíkané :) Dík za lokalizaci, pěkný výhled, zvlášť na tu baňu :D
[ladis]
(13.10.2020 14:12:49)
Milos634: Pěkný. Dolu to na Babetě určitě jde, ale nahoru tenhle krpál tlačíš nebo máš nějaký horský převod? :) Kde to je?
[ladis]
(13.10.2020 11:45:06)
Jazdím tu u nás celé roky na Babette na kopec so skoro 700 metrovým prevýšením a cesta je dlhá 7km. Toto takmer 10% klesanie brzdím furt motorom, lebo na babette sa nedá vypnúť zapaľovanie, neodpájam voľnobežku lebo chcem svietiť hlavne v noci. Jediné čo spravím je, že sem-tam vrknem plynom.
https://milos634.rajce.idnes.cz/nastenka/1465246160
[Milos634]
(13.10.2020 10:59:11)
Nesmí? Vždyť tu někteří tvrdí, že může, protože volnoběžná směs je bohatší, takže se motor umaže. Brždění s vypnutým zapalováním u dvoutaktu zmiňuje a doporučuje i Kniha pro motoristy z roku 1959. Nemyslím, že by se na konstrukci jawskýho dvoutaktu moc změnilo od této dávné doby.
[pračlověk]
(13.10.2020 8:34:17)
dvoutaktem se brzdit motorem nesmí. Viz nauka o motorech.
[HonzaBK]
(13.10.2020 6:52:29)
Milos 634: Stačí před zapnutím zapalování na chvíli zavřít plyn. Pak by to ve výfuku nemělo blafnout.
[Ota]
(13.10.2020 6:49:12)
Jawa není Liazka,motorová brzda není podle mě potřeba
[Michi]
(12.10.2020 22:46:21)
Viac by som sa bál toho, aby mi po zapnutí zapaľovania pod kopcom neroztrhlo výfuky. Už som ich zopár roztrhnutých videl
[Milos634]
(12.10.2020 21:52:09)
Regulátor by měl být připojen přímo k baterce. Pak je to bez rizika.
[Honza (Js)]
(12.10.2020 21:22:58)
Honza(Js) Ďakujem Ti za Tvoju radu. Týmto smerom (príležitostný zkrat) som neuvažoval. Nenapadlo ma to. Ale ten tip je dobrý. Lebo pravdou je, že vypnutie zapaľovania dolu kopcom robím často (jazdím po cestách s veľkým klesaním). A za sezónu spálilo poistku len dva krát. A ešte otázka, či jazda s vypnutým kľúčikom neohrozuje zničenie regléru na VAPE?
[MV]
(12.10.2020 20:32:14)
VAPE má zapalovací okruh nezávisle. Vypnutí zapalování by nemělo mít vliv na pojistku. Nemáš tam někde zkrat, který se jen náhodou projevil právě při vyplým zapalování?
[Honza (Js)]
(12.10.2020 19:06:46)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,203 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13