Příspěvků: 4, poslední: 19.6.2020 18:28:3767857.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Zdravím, omlouvám se za nejawa dotaz, ale potřeboval bych zhruba vědět, jaké lepidlo bylo použité pro podlepení horní oválné díry na jednom starém rámu ze silnice, někdo asi chvíli jezdil s volným krkem a poté to zalepil. Fotky u mě v datech, omlouvám se za kvalitu. Je to nějaký dvousložkový epoxid, nebo něco na způsob tekutého kovu? Taková zelená hmota, po říznutí nožem trochu do běla, na aceton to moc nereaguje, jediný způsob je to asi opatrně odškrábnout. Drželo to tam jako čert, jak na kroužku ložiska (kuželíkové), tak v rámu, hezkou chvíli mi trvalo, než bylo venku. Rád bych sehnal něco podobného, třeba od loctitu.
Podobnou hmotou/lepidlem byly zalepené i gufera vidlic u MZ 150 ETZ, co jsme měl nedávno rozdělané, ale tam netuším, jestli to bylo origo z fabriky, nebo už někým dělané, nicméně to samé - gufero se muselo nakonec z jedné strany úplně naříznout a pomalu vyklepávat, taky to tam drželo festovně. Předem všem díky za tipy.
Tohle nebude anaerobní lepidlo Loctite 638, protože to na volným vzduchu neztvrdne, vytvrzuje pouze ve spáře. Bude to nějakej epoxid.
[pračlověk]
(19.6.2020 18:28:37)
Asi jsem taky barvoslepej, ale pokud je to opravdu do zelena, mohl by to být Loctite 638, který se používá právě na lepení válcových spojů, pouzder atd.
[ladis]
(19.6.2020 14:53:20)
a na odstraneni se mi nejvice osvedcila horkovzduska a 200°C
[Wondrisak]
(19.6.2020 13:21:43)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13