Příspěvků: 7, poslední: 21.10.2019 22:24:3567306.Informace
Po delší cestě (400km) jsem zaznamenal skokové zvýšení spotřeby o více než 1 l/100km. Karburátor si myslím, že jsem pečlivě vyčistil, byl i v acetonu. Svíčky dohněda, nový filtr, čisté výfuky, ale šroub bohatosti nemá přílišný vliv. Kde to šlo, byl protažený drátek. Hladina v karbu podle doporučení. Karbec nepřetéká, ventil zavírá. Na co se zaměřit?
Pokud karburátor nereaguje na šroub bohatosti je určitě chyba v zacpaném kanálku - zkus ještě jednou profouknout stlačeným vzduchem. Tipoval bych to na ty dirky co jsou na vstupu do karbu od filtru sání. Ty jsou dost zákeřné, nečistota ze sání je snadno ucpe/přicpe
[Vomi]
(21.10.2019 22:24:35)
Na začátku jsem uvedl, že vše okolo karbce se nezměnilo, jen z nějakého důvodu není prostě možné ochudit směs i když si myslím, že je vše průchozí jak má. Ale nejspíš není, proto sonduju možné místo, jinak je to Made in CZ.
[JardaZ.]
(21.10.2019 6:13:59)
Neteče Ti někde nádrž? Zhruba litr na 100 je schopný vysáknout prsklým úchytem, kterej ale ještě úplně neteče. Stalo se mi to samý na třindě i na 592...
[grošák]
(19.10.2019 20:06:54)
Jo a koukám, že tu píšeš, že jsi čistil výfuky před cestou- ta spotřeba byla v době čištění jaká? Normální, nebo už vyšší?
[bartoň]
(18.10.2019 17:31:25)
Brzdy nepřibržďujou? Pneumatiky dofouknuté? Mně třeba letos moto náhle přestalo táhnout a příčina byla, že mi začla utíkat duše :-) Prozkoumej i tyhle blbosti, někdy se to vyplatí, lehce se přehlédnou
[bartoň]
(18.10.2019 17:28:57)
Ta změna je tak nějak od předposledního tankování na zmíněné cestě a trvá dosud, čistění bylo až později. Nový filtr a vyčistění výfuků před cestou. Jezdí se s tím pořád stejně. Špatný benzín by od té doby museli mít všude.
[JardaZ.]
(18.10.2019 16:27:54)
Ta zvýšená spotřeba se projevila náhle nebo ihned po tom vyčištění? Pokud po vyčištění, tak jsi karburátor složil nebo seřídil špatně. Pokud píšeš o protažení kanálků drátkem, tak doufám, že se jednalo o měděné fousy z elektrického kabelu a né o tvrdý ocelový drát, který by otvory v karbu zvětšil, a tím poškozením by se vysvětlovala ona zvýšená spotřeba. Pokud se spotřeba zvýšila náhle bez předchozího šťourání se v motorce, nebylo to neobvyklým zatížením motorky, jízdou proti větru, v kopcovité krajině, nebo tak něco? Nebo by to mohlo být i natankováním nekvalitního benzínu.
Na co nemá šroub bohatosti přílišný vliv? Pokud na jeho seřizování motor moc nereaguje, tak je něco špatně. Buď motor někde přisává falešnej vzduch nebo je v karburátoru nějaká závada - ucpanej nebo vyběhanej,...
[Ota]
(18.10.2019 14:40:34)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13