Příspěvků: 15, poslední: 11.4.2019 9:22:2966855.Informace
Ahoj kluci. Mohl by mi prosím někdo vyfotit výrobní číslo na rámu pod sedlem,kam se razily v letech 1954-1956? U tzv. půlbubnů nebo přechodových modelů. Já mám svoje dost vyrezlé/z poloviny nečitelné a chtěl bych ho obnovit. Bohužel už nejde přečíst,jestli bylo ve formátu jak u novějších kývaček na krku t. j. např. 353-045768 nebo jenom 045768. A jestli jsou použity tzv. hranaté trojky nebo obyč. zakulacené. Za případné odpovědi předem díky.
motor měněný za jiný z vyřazeného stroje s původním ražením
[nunici]
(11.4.2019 9:22:29)
A co když měl každý razič svoje raznice a prostě záleží na koho to vyšlo..
mám 353 ,sice měněný motor ale podle v.č. rok 55,hranatá
[nunici]
(11.4.2019 9:21:22)
Díky Pavle. Vypadá to, že se to tak fakt u přechodového modelu dělalo. Rám, štítek - trojky kulaté, na motoru trojky hranaté. Dneska se na Bazosi objevil inzerát, kdy pán prodává přechodový model z roku 1955 a má tam pěkné fotky čísla rámu a taky tam jsou použity trojky kulaté. Problém je tedy pro mne vyřešen. Alespoň mi odpadl problém s raznicí hranaté trojky. Už jsem dohledal firmu, která by mi ji vyrobila, ale stálo by to 1000,-Kč, což je na jedno použití dost peněz.
[Marconi]
(10.4.2019 21:10:27)
Marconi: mám motor jako půlbuben náhradní díl,takže klasické číslo tam nemám.ale prodal jsem kartery které měli číslo 0064xx a číslo 354 začínalo hranatou trojkou! číslo rámu mám 0059xx,na rámu kulatá.
[PavelZRX]
(10.4.2019 20:58:09)
Ahoj Tony a Pavle ZRX. Mrkli byste mi prosím ještě na motor, jaké máte trojky tam. Na mojí jsou totiž na motoru trojky hranaté, tak chci mít jen jistotu, že se to tak dělalo. Po radách od vás a jawamaniaka jsem už na 99,9 % rozhodlý to narazit trojkama kulatýma.
[Marconi]
(10.4.2019 20:12:34)
Sice 354,rok 1955,trojka kulatá..ale číslo nad štítkem.dej tam kulatou..
[PavelZRX]
(10.4.2019 19:13:40)
Marconi: orig.štítek r.55 trojka kulatá- rám dtto... blatníky půlbuben, kola celobuben, číslo vyraženo pod sedlem
[tony]
(10.4.2019 17:55:04)
For Jawamaniak, u Tebe na fotkách na roku 1955 jsou trojky kulaté, na modelech od roku cca 1956 na krku jsem viděl trojky hranaté (už ale ne přechodový model, ale klasické kejvy s blatníkem s lemem). Chtěl jsem mít však víc zdrojů než číslo obnovím, tak aby to bylo dle originálu. Bohužel na většině Tebou vyobrazených štítků a rámů se buď vyražená trojka nevyskytuje, nebo je číslo špatně čitelné. Hranaté trojky jsou vidět pouze u Tebou zobrazeného tzv. náhradního rámu N 353-....
Podle toho , co zatím vím to vypadá, že 1954 se na kývačky razilo číslo na krk zepředu (trojky kulaté). Od roku 1955 do začátku roku 1956 pod sedlo- trojky kulaté, od roku 1956 trojky hranaté vyražené na krk, tak jak u všech pozdějších kývaček z boku.
[Marconi]
(10.4.2019 15:42:21)
Pochybuji, že by v továrně měnili raznice, fotty byly dle staré ČSN, čili klidně koukni i na čísla rámů pod krkem pozdějších ročníků. Technicky se na tom neměnilo nic.
[jawarmaniak]
(10.4.2019 10:20:39)
Jawamaniakovy stránky jsou naprosto fenomenální a smekám před ním, protože jsem tam zatím našel vše, co jsem potřeboval. Bohužel v průběhu časů docházelo u výrobních čísel k "domácím úpravám" a na Jawamaniakových stránkách je číslo pod sedlem vyraženo ve formátu 353-03XXXX s tím, že jsou použity trojky kulaté. Chtěl jsem si tady ověřit u někoho, kdo obdobný stroj má, jestli tomu skutečně tak bylo. Každopádně Jawamaniakovi ještě jednou velké díky za to, co pro nás dělá/udělal.
[Marconi]
(10.4.2019 7:58:10)
Lepsi stranky nez jawarmaniak jsem zatim nevidel, moc diky za ne.
[Standa2]
(10.4.2019 7:21:22)
Podívej se ke mě na stránky do odlišností velkých kývaček, tam fotky najdeš
[jawarmaniak]
(10.4.2019 6:31:22)
Nějakou fotku toho svýho stroje nemáš?
[Jarda]
(9.4.2019 21:30:46)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13