Příspěvků: 24, poslední: 15.4.2019 13:09:2866854.Informace
Ahoj, měl bych dotaz na zkušenější. Jaké díly na Jawu Pérák se vyplatí koupit v replice než shánět originál. Např. nosník sedla, pružina sedla, startovací hřídel atd. je lepší koupit repliku? V čem je rozdíl, v kvalitě? Třeba teď jsem koukal replika pružiny sedla se dá sehnat za 3 kila a originál za čtyřnásobek, v čem je lepší originál? (na pohled vypadají totožně).Při renovacích sháníte zásadně original díly nebo často sáhnete i po replice?
kniha již dnes po víkendu dorazila, nová a nikdy neotevřená, plná nádherných příběhů a bacilu veteránismu. Děkuji oběma za super tip, tady bych ho už opravdu nečekal.
[ventil]
(15.4.2019 13:09:28)
ventil: dobrá volba, supr kniha...!
[Peterson]
(13.4.2019 20:43:38)
Peterson, Davy: kniha koupena a jako staromilec z domova důchodců se těším na další přírůstek do knihovny.
[ventil]
(11.4.2019 21:38:05)
Jak bylo řečeno, díky za repliky. Protože lepší replika (byť i nedosahuje kvality originálu), než nic... Díky nim se dá opravit a provozovat/jezdit a pak mít třeba čas a shánět originál... Na druhou stranu razím jako OO názor, že repliku jen když není zbytí. Už jen pro ten pocit, že nemám něco co vypadá jako veterán (přitom to bylo vyroběný "včera" někde v Asii), ale že mám veterána - tj. že ten blatník pochází ze stejné továrny jako "zbytek" (stejný materiál, výrobní technologie, lidi). A nejlepší je, když je to i z tý původní motorky, aby to nebyla skládačka - to radši původní poničený díl vyvařit, opravit, … než vyrábět skládačku - třeba z původního líp zachovalého dílu...
[Peterson]
(11.4.2019 14:40:01)
Na knížku A přece se točí od pana Králíka velkej pozor! Obsahuje veteránskej virus, kro si ji přečte, u toho je slušné nebezpečí, že se nakazí a stane se veránistou… :-)
[Peterson]
(11.4.2019 14:16:56)
Buďme ale rádi aspoň za ty repliky. Někdy tak v 90. letech bylo období, kdy díly na Jawy v mototechně docházely, repliky nikdo nedělal a internety nebyly, aby šlo něco sehnat i z druhé půlky republiky... To bylo vždycky na celý den, objet všechny mototechny v kraji a dovézt půlku věcí, co jsem potřeboval. Už jsem i tenkrát vážně přemýšlel se některých Jaw zbavit, a Stadiona na to konto i prodal, že mě nebavilo na tom měsíc jezdit do práce a pak týden na koleni doma bastlit, co se porouchalo, protože to nejde koupit.
[Jad]
(11.4.2019 10:07:55)
Co mám zkušenost tak je vždy lepší použít originál díly ALE zas je problém aby byly v použitelném stavu. Mám dost replikových dílů a většinou potřebovali nějak doladit - repliková pružina sedla se mi asi po roce také vytahala (vážím teda metrák) a podařilo se mi sehnat origo a ta bez problémů. Startovací hřídel od Montyho bez problémů - až na tu vnitřní díru. Původní řídítka měli omšelý chrom a kamarád je chtěl na patinovku a tak jsme je vyměnily za nové české ty nej ALE po nasazení byly volné (pomohlo vyvložkování) a musel jsem i kousek propilovat drážku na krutiruk. Kolena výfuku snad jako jediné sedli parádně a nové výfuky jsem musel osadit původními vložkami protože ty nové tam lítaly. Světlo od J.H. - pohledově paráda a bez problémů jen jiná patice. Počítej s tím že VESMĚS u těch replik budeš muset vždy něco doladit - ať se daří
[skvarek]
(11.4.2019 9:54:44)
No originál je lepší v tom, že je to originál... Chceš jezdit na veteránu, nebo na červeném-cosi z turecka? Já jsem se snad ještě nesetkal s replikou, která by byla provedením k nerozeznání (což je mimochodem dobře) a kvalitou by převyšovala originál. Sám píšeš, že originál sehnat lze-tak v čem je potom problém? Po replice šáhnu pokud originál momentálně sehnat nelze a já nechci čekat rok dva než vyjedu- pak koupím repliku-kvalitu neřeším (dočasné řešení) a v budoucnu ji nahradím originálem. Jestli je to otázka ceny, že originál je 4x dražší tak potom doporučuji jinej koníček. Bohužel ani ten pohled, že mě nezajímá jestli to je nebo není veterán a jen se mi to líbí a chci na tom jezdit dost dobře nefunguje, protože když na tom člověk začne pořádně jezdit, stejně skončí u originálních dílů... Spotřební díly je věc jiná.
[00]
(10.4.2019 15:04:48)
Sedlo sem si usil podle originalu. To je zrovna dil kterej podle me nema smysl kupovat v replice, protoze se da jednoduse vyrobit. Ja jsem kupoval replikovej ramecek svetla, saltpaku, startpaku (to byla chyba, uz od nova je kriva), drzak sedla, pruzinu sedla a oplejtany bowdeny od reno-indian. Jo a drzak nahonu tacha od montyho. Prekvapilo me tenkrat ze prisel nalakovanej a perfektne sedel odstin.
[Davy_]
(10.4.2019 8:14:41)
Já jsem na péráka koupil v replice díly, který jsem neměl, nebo se mi nepodařilo sehnat originály. Konkrétně mám v replice komplet sedlo s nosníkem i pružinou a nosič na blatník, protože jsem tam měl nabastlený sedlo z kývačky a tyhle díly mi prostě chyběly, nebo byly nenávratně zbastlený (zadní nosič). Je fakt, že to sedlo s nosníkem má do ideálu daleko, jak píše Petan69, všude (na sedle i na pružině) jsou klasické závity namísto jemných, a aby šlo sedlo napasovat na nosník, musel jsem to trochu poladit a poohýbat, aby to pasovalo. Pak mám v repliku světla (zdá se, že je to dobrá kvalita, dělaná přesně podle originálu), repliku vnitřku zadní lampičky (originál byl vyrezlý), veškeré gumové díly, výfuky, ráfky, dráty do kol, hřídel předního kola, trubky (držáky) stupaček. Kromě těch věcí okolo sedla jsem spokojenej.
[Ota]
(10.4.2019 7:54:42)
K té startovací hřídeli mám také něco. Vnitřní díra byla vyvrtaná vrtákem a nebylo možný vsunout řadící hřídel s ó-kroužkem. Hřídel je povrchově cementovaná a výstružník na tom jen ztupíte. Řadící hřídel jsem koupil někde na burze, ta zase neměla vyvrtané 4mm díry na rýhovaný kolíky. Řadící vidličky taky na hovno nevejdou se mezi kolečka. Plech sedla na péráka - nedokážou ani vyvrtat díry, a osadit maticema M8x1. Odrazka z jakéhosi plexiskla...viděl jsem u kamaráda. Sadu šroubů jsem si netroufnul objednat, protože z obrázků to jsou šrouby běžně ke koupi, nechci je neodpovídají tvarově ani povrchovou úpravou. Bakelitovej hříbek do spínačky je z nějakého plastu - hnus velebnosti. Nechal jsem raději na bakelitový spínačce hříbek hliníkovej, než seženu originál.
Tepelná vložka mezi motor a karburátor je opět odlitá z čehosi, tento díl je s otřepama zkroucený a místama propadlý, dyť to má panebože těsnit a né přisávat! Papírové tšsnění nesedí. Stojan na Califa 2x prasknul. Startovací segment na Fichtla - za 2 dny bylo po něm. Chrom na replikovém ráměčku se loupe. Madlo na sedlo má uplně jiný tvar, další a další...
NE REPLIKY PROSTĚ NE co jsem kdy koupil vždycky to byla sračka snad jen ráfky, dráty a pár světlých vyjímek jako Vape
Promiň Monty, ale není to mířené na tebe, ale na výrobce
[Petan69]
(9.4.2019 22:00:54)
Na srazu v Širokém Dole sem jen ze zvědavosti kontroloval pružiny sedla a pokud byla repliková byla vytahaná u 80% strojů. Zatím jen třeba u prvního závitu ale byla. Sám mám také doma jednu takovou.
Repliky na péráku nemám ničeho, snad jen vzpěry zadního blatníku/tandemu od pána co je prodává a vyrábí sólo. Co jsem kontroloval tak určitě je top komplet/díly od pana Hořiceho na přední lampu. Jinak bych se nemít origo nebál asi zadních rozet od Montyho ty sem viděl v reálu a sou krásné. Myslím, že trěba i řídítka bych viděl jako bez problémů. Sedlo sem zatím moc nehzké popravdě neviděl. Repliky mají v prostoru kolem "tvých koulí" dycky takový divný tvar proti originálu,..jakoby jiný sklon a výšku,..nevím jak to pospat. A materiál potahuje kapitola sama pro sebe. Třeba http://www.amstuning.cz/v/1901-kolena-vyfuku-lp-jawa-250-perak.html http://www.amstuning.cz/1901-4040-thickbox/kolena-vyfuku-lp-jawa-250-perak.jpg
[Dolin]
(9.4.2019 20:56:47)
A ohledně toho jestli lakovat nebo chrom jsem raději pro lak aby se to co nejvíce podobalo originálu. Čím to lakujete? Koupit stříbřenku ve spreji je asi blbost. jaký odstít atd.?
[Pavel1]
(9.4.2019 20:50:54)
Jenda.592: no jo, jenže ty seš houska! Musíš to pořádně zasednout!
[Dawid]
(9.4.2019 19:50:29)
Mam taky replikovou pruzinu sedla uz 10 let a funguje naprosto v pohode 🙂
[Jenda.592]
(9.4.2019 19:24:19)
Kdyz jsem shanel dily na peraka, a rozhodoval se co dam v replice a co budu shanet, tak jsem na veteranforu i tusim tady na manii opakovane narazil na stiznosti na replikovou pruzinu sedla, s tim ze se vytaha. Ne ze by se na ni nedalo jezdit vubec, ale vytaha se. Resil jsem to tenkrat s etovarem, a bylo mi receno ze na objednavku mi ted si fakt nepamatuju od koho sezenou za studena delanou pruzinu ktera vydrzi.
Nicmene peraka jsem odstavil na vedlejsi kolej, mam rozdelanou mnohem vetsi past na penize, takze jaka je dneska dostupnost tehle pruziny, vazne netusim.
[Krizoň IV.]
(9.4.2019 19:11:29)
Jenže vyšší cena neznamená automaticky KVALITU.
Pokud po tom toužíte, prodám Vám stejnou pružinu za 900,-,nemám s tím problém-15x
[monty]
(9.4.2019 18:15:29)
Krizoň IV: Ohledně té pružiny a i jiných dílů kde se dají sehant ty kvalitní díly když koukám na všechny možné e-shopy (včetně montyho a etovar) tak se prodávají všechny +- za stejnou cenu (od 300 do 500)nikde nemůžu najít kvalitní dražší. A kde prodávají kvalitní nosník sedla?
[Pavel1]
(9.4.2019 17:39:16)
Na replikový pružině sedla za 3 kila mám najeto 30000 km a nevytahla se ani o fous....
[Kuba z Neve]
(9.4.2019 16:50:21)
Tak ono zalezi zda stavis prechromovanou lestenku, nebo original. Podle katalogu se pruzina sedla delala chromovana a lakovana, takze bych cekal chrom jenom na exportnich modelech, a v cechach lakovany pruziny. A prelakovat original neni problem.
Nicmene je samozrejme na kazdem jak se mu to libi.
[Krizoň IV.]
(9.4.2019 16:29:39)
Zrovna originální pružinu sedla bych nekupoval, protože pokud je orezlá, nejspíš ti jí nikde znovu nenachromují, protože se to nedá kloudně vyleštit mezi těma závitama.
[Ota]
(9.4.2019 16:15:51)
Replika pruziny sedla za 3 stovky je vhodna na statickeho peraka na vystaveni, pokud se na ni pokusis jezdit tak se rychle vytaha. Kvalitne delana pruzina stoji nejakych tech 9 stovek, mozna vic dneska.
Startovaci a radici hridele mam replikove, na ne pujde radici a startovaci segment z originalu. Kolecka prevodovky jsem sehnal originaly znacene FJ, blatniky taky, nosic dam repliku, to same sedlo. Parabolu s rameckem taky replikovou, spinacku bakelit repliku od montyho atd atd.
Je to kus od kusu, s necim problem neni, neco ma vice urovni kvality.
Pokud chces mit jistotu, nakupuj pres etovar a pres montyho, tyhle eshopy se snazi shitovy dily neprodavat, radsi neprodaji nic, nez srackovou repliku.
[Krizoň IV.]
(9.4.2019 16:07:59)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.11.2024 18:34:13