Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4156899
Online: 1603
Přihlášených: 6
Nová registrace
Nový příspěvek
All
Bill61
Bill61
Bill61
Bill61
Petan69
Ota
Ota
Bill61
Petan69
Bill61
jawarmaniak
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Jawa 350/362 California karburator
[Bill61]
(21.1.2019 13:08:00)
Příspěvků:
10
, poslední:
22.1.2019 11:37:20
66645.
Informace
Zdarec Jawaři,výše zmíněnou mašinu jsem si koupil loni v létě po částečné repasované s tím že je třeba zgeneralkovat motor.Doma po podrobnějším prozkoumání jsem zjistil že je tam karburátor z CZ 175/477.Neco jsem na ni najezdil ale výkon nic moc a každou chvíli něco řešil jako že šla na jeden válec špatný studený starty atd.Karb ssestelovany předstih taky Otázka ;je to problém že tam není originál pro tento typ motoru nebo jej stačí jen pretryskovat?Tělo karb.predce pasuje .díky za radu
Sory za patnact kilo mobil a nápověda to je věda
[Bill61]
(22.1.2019 11:37:20)
No Petane teď si mě dostal já netušil že se dá na etovar tohle koupit já to mám i s přírubou za patnáct kilometrů jediný co mě asi může těšit že je to origo lanka už mám taky a chci to celý dat k Vladimírovy renovace aby to dál celý do článku jinak já ho měl jako kluk a tenkrát to všechno šlapalo a nic jsem neřešil a po 40 letech jsem si ten sen splnil znovu
[Bill61]
(22.1.2019 10:03:29)
S jehlou ten vrch není a celý je to propojeny hadickama do prázdné nádržky na olej je tam i nefunkční čerpadlo to celý bych chtěl zprovoznit ten vrch s jehlou jsem nedávno koupil na bazosu
[Bill61]
(22.1.2019 9:37:25)
Bill61 Jak píšeš že tam máš "vrch karburátoru s dírkou" máš to komplet i s tou trubičkou?
https://etovar
.eu/cs/jawa-ca
lifornian-a-sp
ort/1958-jehla
-karburatoru-o
ilmaster-jawa-
californian-bi
zon-634.html
jestli ano, tak by to mohlo přisávat falešný vzduch, přes přívod oleje, pokud jsi to něčím neucpal.
[Petan69]
(22.1.2019 7:54:08)
Otryskování. Nechápu ty blbý automatický opravy...
[Ota]
(22.1.2019 7:26:55)
Bill61: Důležité je druhé dvojčíslí v označení karbu (např. 2926), které udvává průměr difusoru. Ty ostatní písmena a čísla udávají jen různé otryskávání podle druhu stroje, na který byl použit. pokud je tedy karburátor vizuálně stejný, jako ten, co tam patří, tak po správném otryskávání ho můžeš bez obav použít.
[Ota]
(22.1.2019 7:26:25)
Jo Petane ten tam mám jen ty poslední čísla nestymujou má i vrch s dírkou na mazání a trysky dám jak píšeš teď jsou tam menší proto mě to asi prd jelo.dika cus
[Bill61]
(21.1.2019 22:04:15)
měl bys tam mít karburátor 2926 hlavní tryska až 120 volnoběžná až 60 podle r.v.a podle vzduchovýho filtru. Koukni na tyto stránky k jawarmaniakovi
http://jawarmaniak.wz.cz/technika/karburatory.html
Z té 477 karburátor zhruba sedí ale můžeš laborovat s tryskama...
[Petan69]
(21.1.2019 20:34:38)
To jsem rád,málem jsem koupil origo za nekřesťansky prachy.dik za radu bill61
[Bill61]
(21.1.2019 15:01:20)
Důležeté je dodržet velikost difuzoru a otryskování. Pak je jedno, na jaký karb jezdíš
[jawarmaniak]
(21.1.2019 13:37:29)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (9), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19