Příspěvků: 7, poslední: 19.11.2018 14:02:4366490.Informace
Zdarr,
jsem tu kapku novej, tak ke mně buďte prosim shovívaví... Nevim totiž, jak sundat náhon tacho u 634 z víka spojky. Poradíte mi?
Vim, že víte, jak to vypadá, ale fotky zde:
https://cdn1.imggmi.com/uploads/2018/11/13/7dbb1394bcbd9c8a5fa52a11caefb0ea-full.jpg
https://cdn1.imggmi.com/uploads/2018/11/13/93d8da32eadc425bc25fb9a707e3376c-full.jpg
Když se ten pojišťovací šroubek vyšroubuje, tak by ten náhon měl jít normálně snadno rukou vyndat. Pokud to tam máš nějaký zarezlý či zapečený, tak budeš muset použít hrubou sílu...
[Ota]
(19.11.2018 12:48:17)
Lanko jsem fakt vyrval, chtělo to nahřát letlampou... Ale ten druhej náhon, co je k němu ten šroubek(červik) taky nejde lehce vyndat... Taky musim hrubou silou?
A ještě jeden začátečnickej dotaz: matice krku řízení je nějakej vořech 42, nebo mám neoriginální?
[Kretén Martin]
(19.11.2018 11:17:23)
Jo, jo, je to náhon otáčkoměru. Náhon tachometru jde do motoru zespoda a je zajištěněj červíkem. každopádně pokud se to lanko takhle vytáhlo z bowdenu, je po smrti, a budeš muset koupit novej náhon.
[Ota]
(14.11.2018 7:55:00)
neni to náhodou náhon otáčkoměru?
[Kuba z Neve]
(13.11.2018 18:22:44)
Ok zkusim... bál sem se za to víc vzít - tahal jsem za bowden a akorát jsem natáh "perko". Šak si myslim, že to je na čtyřhranu a neni v tom záludnost...
Pravda je, že vody v převodovce bylo dost, takže přirezlý to bude asi fest.. :(
Tak díky moc za odpověď.
[Kretén Martin]
(13.11.2018 14:37:20)
lanko v nahone más prihrdzavené, je na 4-hrane,,, to treba iba silou vytiahnúť.. pri ťahaní ho uchop za tu prvú kovovú časť na lanku.
a samotný prevod vytiahneš po vytiahnutí segerky, ktorá je medzi naliatkami na víku spojky, v tej medzere
[Velorex]
(13.11.2018 14:30:48)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.11.2024 21:20:19