Příspěvků: 14, poslední: 31.7.2018 5:35:4766166.Informace
Zdravím,mám takový dotaz.Zda připojit k jaws 634 Velorex 562,nebo Velorex 700?.A případně vaše zkušenosti.Dekuji.
Nedalo mi to a napsal jsem do Velorexportu... A bylo mi odpovězeno, že Velorex 700 se stále vyrábí :-) Takže pokud někdo touží po nové sedmistovce, není to problem :-)
[Šimon]
(31.7.2018 5:35:47)
Doma mám prospekt Jawy 634 so side 562. Neviem ktorý rok ale keby som bol doma hneď by som to sem hodil aby bola predstava o približnom roku dokedy sa montovali.
[Kudry666]
(20.7.2018 20:05:05)
Na stránkách mototechnik.cz ji sice mají, ale nejde objednat, již není skladem. Co mě překvapilo, tak pro Velorex 562 existuje ochranná stříška proti dešti i s výztuhou.
[pračlověk]
(17.7.2018 2:20:10)
Ales353: Takovej typek z Vrchlabi, nebo nekdo jinej ?
[Krizoň IV.]
(16.7.2018 13:51:24)
700 se už nevyrábí? Jasně že 562 asi musí být atraktivnější, ale myslel jsem, že i 700 se nějaká občas prodá.
[agent]
(16.7.2018 10:13:34)
Ale 700 se mnohem hůř schání,bylo jich pár kousků a nedělá se.
562 nebo nějakej velmi podobnej model koupíš i uplně novej ve VELOREXSPORT v Žamberku.
[monty]
(15.7.2018 9:26:01)
Připoj co se ti líbí :-)
Jízdní vlastnosti: stejné (stejný podvozek)
Užitné vlastnosti: 700 má za sedadlem opravdu velký zavazadlový prostor, luxusně se do ní nastupuje (po odklopení plexi se mi tam pohodlně usadil čahoun přes dva metry a liboval si, že je to první sajda, kam se vešel), v dešti natáhneš plachtovou stříšku... Na zadní stěnu se dá u Velorexportu dokoupit nosič.
Co tady ale ještě nepadlo je skutečnost, že 700 má v zavazadelníku konstrukci, která by se s přimhouřením oka dala nazvat ochranným rámem :-)
Shrnuto - jezdí se s tím stejně, takže záleží opravdu jen na tvém vkusu a co od sajdy chceš.
[Šimon]
(14.7.2018 22:25:08)
Mluvit o nějaké bezpečnosti v případě laminátové skořápky moc nejde. Z toho hlediska je jedno, o jakou sajdkáru jde. Mám 700 (rok 1989) a 634 (rok 1982). Výhody 700 jsou: lépe se do ní nastupuje - má odklápěcí plexi a větší zavazadelník za sedadlem. V případě deště se dá rychle natáhnout stříška a spolujezdec v bedně je tak uchráněn. Někomu se však může víc líbit tvar 562, je víc klasický.
[pračlověk]
(14.7.2018 13:45:41)
Asi nenajdeš moc lidí, který by měli oba typy a mohli srovnat z vlastní zkušenosti. Mám jen 562. Vybral jsem ji, protože je hezčí a snáze se shání stará za nízkou cenu. Co jsem se bavil s lidmi se 700, tak by výhody měly být vyšší pohodlí a bezpečnost a víc místa na zavazadla.
[Honza (Js)]
(14.7.2018 9:53:54)
562.700 je novější, ta se podle mě vyráběla až v éře 638.
[Ota]
(14.7.2018 9:35:06)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 2:25:14