Příspěvků: 5, poslední: 16.4.2018 19:18:5065844.Elektro
Dotaz mimo motorky, ale snad to nebude vadit, vím ze jsou tady machri a elektro tak snad poradi.Mam tam baterky 6 V 60 aph, tak má být hlavně asi kvůli starteru, je ale už po smrti a jelikož stejně startuje klikou šla by tam dat normální motorkova s tím ze by se i ten silný Plutovy drát nahradil tensim.Vyjedu sem tam a nechce se mi dávat dost velké peníze za 6 V baterky do auta.Neznici se třeba baterka prebitim dynamem nebo utáhnout to žárovky?Diky za rady.
Tak 6 V baterka za litr, Tome vím zda seženu, ale asi nebudu experimentovat a koupím baterku, díky za rady.Jezdim parkrat do roka a když ji budu udržovat tak snad chvíli vydrží.A jen tak na okraj mám tam to dynamo Scintila.Tak se mějte a zpátky na motorky.
[Standa2]
(16.4.2018 19:18:50)
Tatra 57 byla osazována variantně dynamem BOSCH 6V/75W nebo SCINTILA 6V/(82)90W. Nevím jaká je elektrická bilance auta a jaký máš režim jízd, ale asi bych kapacitu baterky řešil jak ti navrhuje dePorsche.
[Milan(OHC)]
(16.4.2018 16:08:57)
57čka má výkon tuším 45w,takže se sotva utáhne sama bez světel. Doporučuju tam koupit za litr klasickou 6v 60ah a mít jistotu že pojede a zvládne i svítit
[dePorsche]
(16.4.2018 8:22:56)
kolik dává proudu dobíjení, případně jak moc dotuješ soustavu z baterky? To je zásadní otázka ohledně dimenzování, kabely neměň, obecně se může stát, že budeš někde stát, protože si při svícení vysosneš baterku
[mais]
(15.4.2018 19:38:41)
Motorková baterka by to měla snést,silnej drát bych tam nechal, a baterku dal nějakou větší - tak 6V/14Ah třeba- Přece jen tam jsou dvě přední světla, dvě zadní a trochu větší (90W ? ) dynamo.
[monty]
(15.4.2018 18:39:59)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,219 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16