Příspěvků: 10, poslední: 29.3.2018 22:08:2865768.Elektro
Ahoj, chtěl bych se zeptat na vaše zkušenosti s provozem kondenzátoru místo baterky. Jak dlouho vydrží svítit světla, když to chcípnu? Jak dlouho ten kondenzátor udrží napětí potřebné k ovládání rozpínacího relé? Zkoušel jsem to z udané kapacity počítat, ale ty As jsou pro mě taková virtuální hodnota, nedokážu si to k ničemu vztáhnout..
Spojíme-li 6 těchto superkondenzátorů paralelně, dostaneme výslednou kapacitu 60F, ale na napětí 2,5V. Spojíme-li je sériově, budeme mít sice kondenzátor na 15V, ale kapacita bude šestinová, tedy 1,67F. Navíc s rizikem, že mi to pod sedadlem exploduje. Není přece jen ta baterka jednodušší, levnější a spolehlivější?
[pračlověk]
(29.3.2018 22:08:28)
Ten kondík co tu postnul Havlis se mi líbí, jestli pak by dokázal táhnout blinkry v Simsonu?
Někde na youtubu jsem viděl i video lidí, co tím nahrazovali baterie v autě. Docela to fungovalo, jen nesměl startovat víc jak tak 2x po sobě...
[bartoň]
(29.3.2018 17:06:31)
Místo kondíku mám k Vape úplně KO, ale alespoň dolitou baterku. Nakopnu to s odpojeným rozpínacím relátkem (přepínač pod nádrží), pak za jedoucího motoru zastrčím bošák, přepnu přepínačem pod nádrží na relátko, které sepne a tím to ovládám už bošákem. Světla fungují normálně a blinkry nemám. Mám to takto na více strojích, nepřehazuju baterky, přijdu po půl roce a jedu.
[chlup]
(29.3.2018 15:34:18)
Nebo dat 6 techto https://www.sparkfun.com/products/746
)=>> 10F na 15V to by ti chvilku vydrzelo. )=>>
Jenze je tu dalsi otazka a to je, za jak dlouho nakopavackou nakopes aspon tech 7,5V v 10F kondikach, aby seplo relatko a zacalo palit zapalko
[Havlis]
(29.3.2018 10:01:48)
Bakoun - s relátkem jsem to zamýšlel používat!
ED250 - navi mám a o zásuvce na dobíjení uvažuju...
Pračlověk - tak to jsem se dopočítal a ten čas mi přišel strašně krátký a ono to tak je!
Monty - ok.
Pánové mockrát děkuju.
[grošák]
(28.3.2018 23:46:31)
VAPE SZ 13, AEV kondík a rozpínací relé mi nerozepínalo.
[Bakoun]
(28.3.2018 23:19:32)
Je to dobré, když chcete dobíjet za jízdy baterie do foťáku, do mobilu, či jet s navigací a k tomu nemít akumulátor.
[ED250]
(28.3.2018 20:51:13)
koupil jsem ho a rozdíl s a bez jsem nepocítil, skončil v šuplíku, protože to jezdilo roky bez a nic se nestalo a jedna baterka pro víc strojů se mi oplatí
[ventil]
(28.3.2018 20:18:05)
Q=C.U, kde C kapacita - jednotka Farad [F], U napětí - jednotka Volt [V], Q náboj - jednotka Coulomb [C] neboli Ampérsekunda [A.s], také platí:
Q=I.t, kde I proud - jednotka Amper, t čas - jednotka sekunda [s]
kapacita kondenzátoru je 47mF, tedy 0,047F, napětí 12V, proud do hlavního světla 4A
Q=12.0,047=0,564A.s
t=0,564/4=0,141s
Výpočet je orientační, protože tam ve skutečnosti probíhají složitější děje - žárovka není lineární odpor a vybíjecí proud kondenzátoru není konstantní. Každopádně je to tak málo, že žárovka svítit nebude. Relé by to mohlo pár sekund udržet.
[pračlověk]
(28.3.2018 20:11:13)
Světla určitě nevydrží ani chvilku, relé možná jednou?
Kondík je proto,aby vyhladil napětový špičky, není to baterie.
[monty]
(28.3.2018 19:45:53)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,203 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16