Příspěvků: 27, poslední: 19.3.2018 12:23:1465713.všechno ostatní
Zdarec,
vím, že tu několik lidí jezdilo s motorkama autovlakem na slovensko, s několika jsem se o tom i bavil. Zkusmo jsem si tam zadal motorky nočním do Košic, pak i auto a přijde mi to jako hrozná raketa - do Košic auto s 3 lidma mi to hodilo 2595 za auto a 931 za lidi, tehdy mi několik lidí říkalo že auto vyjde cenově cca stejně jako za benzin (a motorky kolik se jich vejde na automísto). To tak zdražili, dělám něco blbě nebo v tom je nějaká finta? Rozměry jsem tam zadával na nějakou oktávku z netu takže nic velkýho, a žádný speciality, vše defaultní - auto, 3x lůžko dospělý 26-69 let.. díky
To mě by lákalo jet Velorexem k moři. Ale abych si vzal 3 týdny dovolené to se mě nechce. Mě by se líbilo, jet k moři autovlakem, tam být cca týden a pak jet po ose zpět? Ale k moři asi žádnej vlak z Vídně, Brna nebo Bratislavy nejede??
[HonzaBK]
(19.3.2018 9:07:59)
pardon sem se se sekl v kopirovani tady to je spravne
maximální délka motocyklu je 3,8 m. Maximální hmotnost vozidel do 1,6 m je 1 500 kg včetně přepravovaného nákladu. Maximální hmotnost vozidel od 1,61 m je 2 500 kg včetně přepravovaného nákladu. Každý automobil/motocykl (dále jen vozidlo) musí po celou dobu přepravy doprovázet nejméně jedna dospělá osoba s platným řidičským oprávněním, která rovněž zajišťuje za asistence zaměstnance ČD nakládku vozidla.
Cena: Řidič + motocykl:
jízdenka 2. třídy na autovlak = 1 368 Kč + lůžkový příplatek /kategorie triple T3/ 316 Kč. Celkem 1 684 Kč. Cena za 2 cesty /tam a zpět/ je celkem 3 366 Kč.
[Free]
(15.3.2018 15:22:01)
Free a tu odpově´d od ČD jsi sem dal proč? To přece vůbec není odpověď na tvůj dotaz. Toto je automatická odpověď na jakýkoli dotaz a po čase třeba za 14 dní nebi i dýl ti teprve přijde odpověď na tvůj dotaz. Je to tak zavedeno u mnoha firem. Máš to napsáno hned na začátku.
[HonzaBK]
(15.3.2018 8:11:19)
Taky čučim co to je za pálku. To už pro větší skupinku snad vyjde líp, se domluvit s někým co tahá z Německa auta na dvoupatráku a nechat se tam odvézt. ;) Inu když ředitel drah má schválený měsíční plat 590tis. Kč, tak to z něčeho složit holt musej.
[Verdom]
(15.3.2018 8:08:02)
tak to je mazec, nečekal jsem nějakou charitu, ale aby to normálním benzinovým autem s 3 lidma vyšlo na 1500 za benzín a vlakem na 2500 resp. 3500, to je úlet. Toho vlaku do splitu je škoda, ale taky jsem slyšel že už se neplánuje
[xTas]
(14.3.2018 23:45:43)
Kuba z Neve: von takovej Laborec v osmdesátejch letech byl taky dobrý dobrodružství.
[70CB750]
(14.3.2018 17:35:21)
hoj nedavno sem to resil psal sem na cestu do kosic tady je odpoved od cd
vážená paní, vážený pane,
v
děkujeme Vám za zaslanou elektronickou zprávu a potvrzujeme tímto její přijetí. Váš požadavek byl přijat a bude zpracován v nejbližším možném termínu.
V případě stížností Vám bude odpovězeno ve lhůtách dle Smluvních a přepravních podmínek Českých drah pro veřejnou drážní osobní dopravu, které jsou zveřejněny na www.cd.cz v sekci Čím se řídíme.
Podněty týkající se omezení provozu na trati, nádraží nebo zastávek spadají do kompetence správce infrastruktury (tratě, zastávky, nástupiště, nádražní budovy, audiovizuální systém ve stanici, zabezpečovací zařízení, přejezdy, výluky) kterým je Správa železniční dopravní cesty, s. o. epodatelna@szdc.cz.
K podání žádosti o odškodnění za zpoždění dle nařízení EU 1371 posílejte emailem na adresu eshopbox@cd.cz.
Dovolujeme si Vás upozornit, že touto cestou nelze uplatnit právo z přepravní smlouvy (požádat o návratek).Pro vrácení nebo výměnu jízdenky eTiket využijte přímo náš e-shop, nebo u registrovaných uživatelů po přihlášení označením příslušného dokladu přímo z historie nákupů.V případě nevyužití jízdních dokladů zakoupených u pokladny se obraťte na kteroukoliv pokladní přepážku ČD nebo na své náklady písemným podáním na adrese: České dráhy, a.s. – OPT Olomouc, oddělení podílování, odúčtování a urovnání vztahů, Vídeňská 15, 772 11 Olomouc.
Pokud se na nás obrátíte přímo, Vaše podání přepošleme na uvedené kontaktní emaily. V ostatních případech Vás o předání emailu k vyřízení budeme informovat.
Přejeme příjemný den,
Centrální zákaznický servis ČD, a.s.
+420 221 111 122
[Free]
(14.3.2018 17:02:04)
Oto beru s sebeou špunty do uší.. Taky mám hodně lehký spánek.:-)
[ED250]
(14.3.2018 15:50:31)
Jirka: Nejen autovlak, ale uz jsme nekolikrat premysleli ze kdyz jedeme na Balkan, tak by se vyplatilo se slozit na pujceni dodavky jen kvuli tomu blbemu dalnicnimu presunu, ono kdyz si to spocitas, tak 3x spotreba motorky + 3x dalnicni poplatky + 3x spotreba poloviny zivotnosti gum vs. 1x spotreba dodavky + 1x poplatky + nemeritelne opotrebeni gum...
Jinak zpet k tematu, dost lidi jezdi autovlak Viden <> Livorno - kdyz jedou na Korsiku/Sardinii.
[Labakov]
(14.3.2018 15:47:27)
Jirka: když máš na enduru obuté drapáky, je blbost je likvidovat přesunem Praha-Košice po asfaltu, hned za Užhorodem začíná šotolina :). Navíc v mnou zmíněném případě autovlak ušetřil kolegovi dost času oproti přesunu po vlastní ose - cílem bylo povozit se na Ukrajině na šotolině, nikoliv jet x set kilometrů tam a x set km zpátky po asfaltu, což by ho stálo další dva dny dovolené.
[T. A. Jawettsson]
(14.3.2018 15:32:35)
To nechapu, nekam jedete na motorce a mate strach, ze se ojedou gumy. Proc teda vubec jezdite? To je snad lepsi nekam doletet a tam si moto pronajmout. Usetrite gumy, cas, pov.ruceni a kdovico jeste.
[Jirka]
(14.3.2018 15:17:47)
Já jel na podzim vlakem z Užhorodu do Kyjeva a to byl zážitek :D :D
[Kuba z Neve]
(14.3.2018 15:16:05)
Ota: já před x lety absolvoval noční vlak praha-Vídeň a od té doby jezdím pracovně do zahraničí buď den předem s noclehem na hotelu, nebo až ráno dle okolností. Patřím totiž k lidem, kteří cítí každý pražec a ani 3 "prášky na spaní" (rozuměj piva) tenkrát nepomohla (a víc jsem si dovolit nemohl, neb přijít na ranní jednání se zákazníkem pod vlivem by asi nebylo dobré). Takže za mě noční vlak ne, navíc nabídka nočních spojů je silně omezená. Autovlak Praha-Košice asi před dvěma lety absolvoval kolega s motorku (pokračoval pak po ose na Ukrajinu) a ten si to vychvaloval - úspora času a gum, viz níže
[T. A. Jawettsson]
(14.3.2018 15:08:14)
ED250: Autovlakem jsem sice nikdy nejel, ale nočními vlaky Euronight v lůžkových či lehátkových vozech již několikrát, nejdále z Hamburku do Prahy. Na nedostatek místa si nemůžu stěžovat, i když samozřejmě jako doma na posteli to není. A pro denní jízdu lze lůžka sklopit tak, aby se přetvořila na sedačky a dalo se tam normálně sedět:-) Perfektní na tom je, že ušetříš hodně času jízdou přes noc, kdy cenu lůžkových či lehátkových příplatků kompenzuje to, že si nemusíš platit hotel či jiné ubytování.
[Ota]
(14.3.2018 14:02:44)
před pár lety byl ve vlaku v nějakém časáku ČD právě článek o autovlacích. Hit to byl v 70 a 80 létech, kdy nebyla taková dálniční síť po Evropě a zmiňovali i ropnou krizi.
Od 90. let to jen a jen upadá, je to ztrátové, tak moc s Jadranem nepočítejte. V době, kdy tam člověk je autem pohodlně za půl dne...
Pro motovýlety bych autovlak využil, ale musela by být rozumná nabídka destinací, rozumná cena a nástupní místo Brno/Bratislava/Vídeň. Ale to už je asi utopie...
[agent]
(14.3.2018 13:29:07)
Kuba: souhlasím. Je to pohodlný, žádnej stres. Cenově to není taková hitparáda, ale člověk má minimum starostí.V 8 večer v Praze a další večer v Rumunsku/ Ukrajině. Pokud teda nepraskne spojkový lanko při najíždění na vagón jako mě :-/
Dotazoval jsem se ČD, jestli se uvažuje o znovu zavedení autovlaku Jadran - neuvažuje a v následujících letech se to prý nezmění.
[Jin]
(14.3.2018 12:47:26)
my ten vlak máme hrozně v oblibě. V pátek jdeme eště do práce, v 6 večer skočíš na motorku, v 8 večer je uvázaná na vlaku, ráno seš v Košicích a v sobotu večer seš na diskotéce v Solotvinu, nebo u medvědí jeskyně v Rumunsku.
Toho Splitu je škoda, to by zase fest pomohlo při cestách na Balkán
[Kuba z Neve]
(14.3.2018 12:41:04)
http://ed250.rajce.idnes.cz/Jawandr_2017/#P6155452.jpg spaní opravdu nic moc.. K snídani nám dali jen kafe či čaj. V ceně byl jen sladký rohlík a čistá voda. Leželo to na stolečku už večer. Místa minimum, kecat tak na uličce a sedět na zemi. Jeli jsme před lety i denním vlakem a to se nám zdálo lepší. V pět ráno jsme vyjížděli na Jawách ze Sokolova a večer jsme spali na pohodu někde v půli Maďarska. Vlak z Prahy jel v osm ráno. Pohodička, klimatizace a jídelní vůz. Ale možná už se ta třída změnila. My tenkrát dostali jedničku.
[ED250]
(14.3.2018 10:53:32)
auto je hrozně drahé + jízdné a lůžko a vyjde to dvakrát dráž než za palivo !
[dejvV]
(14.3.2018 8:05:54)
Na vagón se počítá , že na jedno auto stání se vejdou dvě motorky. Takže nelze si tam ukurtovat motorek, kolik se vejde. Pokud máš side, tak se to počítá jako auto. Na motorku musíš mít svoje kurty. Pokud se budeš vracet zpět ze SR taky vlakem, tak si můžeš kurty zdarma uschovat na nádraží. V Košicích nám to zdarma nabídli. Spaní není bůh ví jak extra dobré, ale když to proleješ poctivě tekutým zlatem, tak se ti spí dobře. Ráno v ceně snídaně - kafe a něco sladkýho. Pokud člověka tlačí čas, tak když si to sečtu dohromady, tak se to vyplatí. Bohužel autovlak do Splitu už nejezdí a jezdit nebude.
[Jin]
(14.3.2018 7:15:25)
ok dík - tak jsem se v tom pohrabal, a nějak jsem to zmátnul tím autem - je tam brutální rozdíl ve výšce, 160cm je za 1561+310 a 170cm už za 2585+310. Motorka 1344+310, to už odpovídá. Někdo mi ještě říkal že šlo zaplatit autostání a motorek si tam ukurtovat kolik se vejde, to už není a platí se za kus?
[xTas]
(13.3.2018 22:49:41)
u nočního musíš mít povinně lehátko nebo lůžko.
[Kuba z Neve]
(13.3.2018 22:02:13)
Před půl rokem byl zpáteční lístek pro motorku a člověka už 3 litry. Pořád to má smysl, pokud jedeš na lehko krosit na Ukrajinu nebo máš jen týden dovolené. Jo a k dennímu autovlaku už je v ceně jen druhá třída, dřiv bývala první. U nočního nevím, ale tam je druhá třída slušná.
[Deadman]
(13.3.2018 21:40:46)
Pravda, popletl jsem to 1810kč to stálo.. Praha - Košice.
[ED250]
(13.3.2018 21:17:42)
ED250: nevim s kyms teda jel, ale my vždycky za noční s lůžkem za moto+osoba platili cca 1700,-
Každopádně to při cestě na východ hlavně ušetří čas a když jedeš do Karpat na ostrý, tak i gumy.
[Kuba z Neve]
(13.3.2018 20:48:11)
Loni v létě motorka a jeden člověk cca 800Kč. V jednom to jde, ale auto a více pasažérů, to je levnější jet po ose. I spaní nic moc...
[ED250]
(13.3.2018 20:35:56)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16