Příspěvků: 5, poslední: 12.3.2018 6:48:2365699.Informace
Zdravím. Mám sice VStroma, ale uvažuju, že pořídím Jawu 350. Na MZetu už se špatně sháněly díly, zásadní díly jako třeba karburátor, klikovka nebo výfuk už nešly skoro sehnat původní německé. Jaká je situace u Jawy 350, dá se to pořád ještě nějak rozumně a kvalitně zgenerálkovat z neopotřebovaných českých dílů?
Kupoval jsem originál jawa karbec na 639, který si nechávají dělat v číně. Funguje na výbornou, oproti Jikovu má na sobě nápis JAWA a o chlup horší zpracování. Najel jsem na něho loni cca 4000 km, dlouhodobá spotřeba pod 4l/100km a rovnoměrný chod na volnoběh. Tento díl funguje. Ale napodobenina z Tchaiwanu nikoliv!
[zety]
(12.3.2018 6:48:23)
Souhlas s ventilem, myslím ze je lepší namontovat díl který je OK a původní než některé repliky které jsou na nic nebo se musí často upravovat.A taky myslím ze se pořad daji původní díly sehnat.
[Standa2]
(11.3.2018 17:20:02)
ano dá se toho ještě spoustu sehnat, ale ne vždy doma na prdeli u klávenice. Jezdit po burzách, známých inzerátech stojí čas i peníze bez fňukání co jsem do toho dal. Šest motorů mám po kompletní GO od jednoho mistra, ten obchází burzy kde prohrabává bedny a hledá kolečka, hřídele. Co ho znám 4 roky matriál si stále dokáže sehnat.
[ventil]
(11.3.2018 12:37:37)
Viz Monty. Jedině někde ještě vyšťourat uloženky mezi lidmi, které určitě budou, protože po tom, co jsem před pěti lety narazil na funglovky kartery na 250/592, kupované dle dochovaného paragonu v Mototechně v roce 1978, mě už nic nepřekvapí. :-)
[Westfan634]
(11.3.2018 12:10:45)
Asi moc ne, když JAWA už 10 let montuje nový motorky s taiwanskejma karbeca a převodovkama, čínskejma ojnicema , indickejma ráfkama a tureckejma výfukama.
Kde by se ty nový díly furt braly?
[monty]
(11.3.2018 11:23:56)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,203 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 12:54:16