Příspěvků: 10, poslední: 8.1.2018 9:40:5365428.Informace
Zdravím , prosím mohl by mi někdo doporučit e-shop kde objednat kvalitní sekundární převod na kývačku 250/353-04? Tedy přední ozubené kolo zřejmě 19zubů (ještě jsem se nedíval kolik jich tam je), zadní rozetu 47z a řetěz. Je to na motorky na kterých se cestuje ve dvou a se zavazadly tak aby to bylo kvalitní. Máte s nějakým e-shopem dobré zkušenosti? Z obrázků se těžko pozná co je to zač. díky za info.
Přicpu se. Jaky řetězový kolo doporučujete na 354 kývačku?
[Vesnican]
(8.1.2018 9:06:28)
Na všech 350 mám řetěz ČZ 420 CROSS. Teď už se snad jmenuje trochu jinak, ale je to ten zlatý, co o něm píše Kriz. Vydržel mi na 640 vždy cca. 15 tis. km.
[Ota]
(7.1.2018 13:14:18)
Co se týče sekundárního řetězového kolečka na výstupu z převodovky, doporučuju u 12k verzí motoru 250/353 dát právě 18z.
S 19z je to hrozně líné a nemá sílu, se 17z je to krásně živé ale zase už moc kecá tachometr, což mi osobně vadí. S 18z se na tom dá slušně pojezdit i ve dvou (160kg).
Obecně na motorky dávám vždy sekundární kolečko o jeden zub menší, než je v originále, u menších kubatur (50 ccm) klidně i o 2 zuby méně. Zlepší se tím znatelně dynamické vlasnosti, motorka je živá a zábavná, kopce zvládá s lehkostí. Maximálka přitom neklesá, nebo pokud, tak jenom neznatelně, přitom se však zvýší průměrná rychlost a mnohdy mi i touto úpravou spadla spotřeba.
[Me2T]
(6.1.2018 10:00:32)
Na půllitrokývačce mám 428 o ring a super. Na kalifu mám favorit a prd najeto, ale už si sedl a šponoval jsem. Na třípade mám favorit cca 3 tkm a už jsem taky šponoval cca 3x.
[longr]
(5.1.2018 21:30:45)
Nějak jsem to přehnal.
[kriz]
(5.1.2018 20:12:47)
Tak to, aby jsi měl i kvalitní řetěz, bez toho ti jsou kvalitní kola k ničemu. Řetěz trpí nejvíce. A jak ti píší kluci, na ježdění ve dvou se zavazadly určitě nejvíce 18 z. kolo. Podle mě je největší problém s brzdami kvůli lanku s bowdenem, který je stočen pod motorem. Kdyby tam bylo táhlo, tak není problém. Na mé ČZ 350/472.6 jsem měl obyčejný řetěz se 126 čl., co se tam dává. Velice často jsem ho musel připošponávat, až byl vytahaný a na rozetě byl volný a to jsem měl 8400 km najeto a už byl hotový. Zavolal jsem známému, co dělá obchodního zástupce ČZ řetězy Strakonice, ať mi doporučí řetěz, co tam vydrží. Řekl jsem mu, že řetěz běhá v krytu řetězu, a on že se zeptá ve vývoji chlapů, co pamatují éru výroby motocyklů v ČZ. Doporučil mi řetěz typ 428, na krabičce je napsáno 428 Professional, Motocyklový řetěz 1/2"x5/16" o 12,7x7,75 mm. Vnější rozměry jsou o trochu větší než u původního, protože má silnější destičky, jinak vnitřní rozměry jsou stejné, ale na funkci to nemá vliv. Je to řetěz bez O a X kroužků, není zlatý a je v barvě obyčejného řetězu, ten je prý dostačující. S kroužkama by byl ještě širší, nevešel by se tam a měl by větší odpor a u tohohle malého výkonu motoru by to bylo znát. Jediná podmínka byla, že ho musím informovat, jak jsem spokojen s kvalitou řetězu po dobu užívání. Dával jsem ho na motorku v dubnu 2017, do podzimu 2017 jsem najel 1600 km a došponovával jsem ho jen jednou po prvním nasazení. Jestli ho budu došponovávat před sezónou 2018 to uvidím, jak na tom bude. Původní řetěz, co tam má správně být jsem došponovával každou chvíli, až mě to štvalo, proto jsem sehnal tento. I když mám najeto na něm jen 1600 km jsem spokojen, Na další ČZ 350 koupím také tento, i když je výrazně dražší než ten, co tam má být. Ani ho nečistím spreyem, protože běhá v krytu na řetěz a není potřeba. Mazat ho mám spreyem po 700 km. Ptal jsem se i na zlatý, ale ten je prý na ČZ 350 s krytem na řetěz zbytečný.
[kriz]
(5.1.2018 20:12:10)
Jako 19z ke Kolínu pro dva o součtové hmotnosti lehce nad metrák v poho. Do kopců a s váhou nad 120kg souhlas, těch 18 zubů a nebo i klidně 17 zubů by bylo lepší, aby to šlo točit. Pojede to pomaleji, ale zase na vyšší kvalt. Nicméně lítání na Jáwě ve dvou není jen o síle motoru, ale i i o tom, že to celkem nebrzdí a tak moc nerozjíždět ;)
[Verdom]
(4.1.2018 11:58:29)
Nechtel jsem to odstrelovat, ale 19z je na 250ku kejvu ve dvou docela dost. Sice to v originale na 353/03 bylo, ale jede to spis po rovince a v jednom. Na cestovani ve dvou bych urcite dal 18z
[Krizoň IV.]
(4.1.2018 10:44:59)
Dobrá zkušenost MontyJawa a Fichtlkrámek.
Horší zkušenost MotoÚstí (ale k reklamacím se postaví většinou "čelem" ;) )
Jezím taky dost ve dvou, ale ve dvou je dost obecný pojem.
Ono 80+60kg je asi něco jiného jak 110kg+80kg. ;) Na to kejva už moc nemusí mít. ;)
[Verdom]
(4.1.2018 9:25:03)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,047 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15