Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
STK [berda](22.11.2017 9:25:58)
Příspěvků: 23, poslední: 27.11.2017 7:33:0465273.Tuning a přestavby
Ahoj, má prosím někdo zkušenost s STK na 350/640 a pneumatikou Mitas E-08 (4,10-18) na zadním kole? Mám sice potvrzení z továrny, ale na rozměr 4,00-18 a nebo 110/90 a 120/80. Protože musím taky STK podstoupit, tak se ptám jestli to mám zkusit a nebo rovnou přehodit. Díky
krf co s tím měl kdy společnýho národní výbor? Pokud vím tak se to dřív dělalo na SNB, pak na Policii a teď na Městským úřadu. [HonzaBK] (27.11.2017 7:33:04)
Na 638 mám taky vzadu origo 4,00-18 ,na STK mě jen upozornili že bych ji měl v rámci vlastní bezpečnosti vzhledem k stáří přezout,ani to nepsali do závad [nunici] (26.11.2017 13:57:57)
4,10 jsem měl a oficiálně potvrdila jawa a oficiáně přepsal národní výbor za 50 kč... co je dole sem nečetl :c) [krf] (24.11.2017 22:48:04)
Já jsem měl vzadu psáno 3.25 a obuto 3.50, nikdo to neřešil. Byla ještě z před repase, měla použitelný vzorek. Koupil jsem pak Dunlopku v akci, je to 3.25, široká jak 3.50, drží dobře. [longr] (23.11.2017 13:01:06)
mám na jedné 353 zadní 3.25 nějakou pirelli, ta je od oka široká jako 3.50 možná i víc. Na 559 mám prední barumku označenou v palcových i metrických mírách a už to stk zkoumalo. [ventil] (23.11.2017 11:24:27)
Ona ta absurdnost je o to větší, že kolikrát ty rozměry, uváděné na různých gumách, se liší. Tak např. z vlastní zkušenosti vím, že Mezzeller ME 22 o rozměru 3,5 x 18 je mnohem širší, než Mitaska v témže rozměru, a šířkou je srovnatelná s drapákem Sava MC 23 Rockyrider 110/80-18, když ta 110 je přitom ekvivalentem k 4" gumě.
Ale samozřejmě platí, že by měl člověk obouvat gumy takových rozměrů, které má zapsány v TP.
[Ota] (23.11.2017 10:50:24)
asi jo, nechť se tazatel při neúspěšném absolvování odvolá na ty stk kde to projde i když náhodou nebo štěstím, dotaz mimo. [ventil] (23.11.2017 9:57:42)
ventil: jaký poměřování lulanů? Tazatel se jasně ptá, jestli s tou gumou projde, nebo ne. Tak na to tu odpovídáme. Tj.někde ano, někde ne, záleží jak kde na který STK používají zdravý rozum. (tím že někdo jezdí o čtvrt palce jinou gumu žádná hromada mrtvol opravdu nevznikne) Tazatel odpověď dostal a je na něm jak se rozhodne... Osobně - a to je jen můj názor - bych starou gumu dojel (a navštěvoval technickou kde zbytečně nebuzerujou) a novou gumu už bych koupil přesně podle techničáku, protože šrouby úřední buzerace se neustále utahují a myslím za chvíli se bude fotit i tohle... [Peterson] (23.11.2017 9:50:33)
a co jako jinýho měl fotit, to tady bude zase obligátní poměřování lulanů kdo a jak prošel, podle některých názorů je TP vyplněn nezávaznými údaji a MD má asi s novou podobou stk pravdu. [ventil] (23.11.2017 8:51:21)
Před 14 dny sem byl na technické. Gumy mám 90/90 a 100/90, v techničáku rozměry v palcích. Technik fotil pouze budíky a štítek. Nejvíc času trvalo nastavení foťáku. Dokonce mě ani alibisticky nenapsal únik oleje jak je zvykem. [spec] (23.11.2017 7:54:38)
V Liberci me kontrolovali vzdy a musel jsem mit presny rozmer zapsany v TP. Ve Vratislavicich dokonce neuznavaji ani prepocet na palce a mm [Havlis] (22.11.2017 19:50:56)
Tak to mě gumy kontrolovali a po 10letech co tam jedním (STKChomutov)najednou technik že přední mam 3.25a v TP 3.00.Dal mi to ale pneu vyměním.Jak píše ventil co je psáno to je dáno.Vědět to tak tam stim ani nejedu. [Viky250] (22.11.2017 19:00:31)
jedinkrát na mě na STK zkoušeli s tímhle značením poslal jsem technika pro kalkulačku a tím problém skončil protože ani nevěděl co počítat.. [buchtic] (22.11.2017 19:00:17)
Krizoň: nedivím se, že to neuznali. Vím, že mají homologaci jen na určený pneu, ale nejsem sám kdo ten rozmĕr používá. Zvláštĕ na Trampech je často k vidĕní. Široký zadní kolo tomu sluší (to je jenom můj názor). Jízdní vlastnosti neřeším. Zajímal mne pouze, jak to řeší ostatní... [berda] (22.11.2017 18:24:56)
Já tím prošel nedávno - vzadu větší guma a vzorek jak novej (najedu s tím prt) a tak jsem to zkusil :-). V případě nezdaru jsem měl domluveno s kámošem že mi půjčí jeho kolo ale na to nedošlo - prošel jsem v pohodě a na ty gumy se nedívali. [skvarek] (22.11.2017 17:08:39)
Přepiš to fixou na gumy na to co potřebuješ a je to :-D [cPetan] (22.11.2017 16:45:59)
co je v TP to je dáno a nemám čas jezdit na zbytečné opakovačky, jezdím na STK s cca 8 vozidly a pokaždé je kontrola jiná ve stejné skt, prostě záleží na člověkovi co ji dělá a jak se vyspí, navíc dnes kontroly časově natahují tak mají čas rýpat se i v *ovnech, zlatá véčka zatím. [ventil] (22.11.2017 14:54:51)
Taky mi snad nikdy na STK rozměry nekontrolovali... A to mám např. u ČZ 487 vzadu 3,25" gumu, přičemž patří 3,0"... [Peterson] (22.11.2017 14:52:38)
Mě na STK rozměry gum nikdy nekontrolovali. A to ani nyní, za existence nových pravidel. A to mám na jedný motorce vzadu pneu Sava MC 23 Rockyrider 110/80-18, aniž bych měl v TP povolenou změnu oproti klasice 3,50x18. 110 mm guma je přitom alternativa 4" gumě. [Ota] (22.11.2017 13:49:58)
berda: Plast 4.10 je uplne neco jineho nez 4.00. 4.00 je klasicky "kulaty" profil zatimco 4.10 je nizky, ovalny, "chopperoveho" stylu. Cili se nediv ze ti to jawa nepovoli. [Krizoň IV.] (22.11.2017 13:11:20)
Vyměnit za správný rozměr je jistota. Na druhou stranu, je šance že by to někde prošlo. Léta jsem jezdil na STK, kde byl pro techniky rozměr gum (a kryt řetězu) tím nejpodstatnějším, vždycky jsem musel o čtvrt palce větší pneu ukecávat. Potom co se zavedla nová pravidla s focením, radši jsem gumy vyměnil za správné a shodou okolností jsem musel se 2 různými motorkami na 2 různé jiné STK. A ani na jedné z nich se na rozměry pneu vůbec nepodívali... [Jad] (22.11.2017 13:10:58)
Ten plášť tam mám už dlouho, nikdy s tím nebyl problém. Je, ale pravda, že poslední technická kontrola byla ještě podle "starých pravidel". Nikdo to neřešil. Rozměr 4,10 už připsat nelze. Koupím prostě nový plášť a je to. Díky [berda] (22.11.2017 12:47:12)
Primo s timhle zkusenost nemam, nicmene ... mas dve moznosti:
- bud narazis na nekoho, kdo gumy prohlizet nebude (ano, i v dnesni dobe povinneho foceni se to stane), at uz schvalne nebo si toho nevsimne ... pak nemas problem
- nebo ty gumy (resp. jejich popis) prohlizet a porovnavat s udaji v TP bude. V tu chvili mas tri moznosti:
- bud mas v technicaku uredne pripsany presne ten rozmer, jaky mas nasazen ... jestli mas nejaky dalsi papir z fabriky je nezajima, oni resi TP (pokud mas papir, musis na inspektorat nechat si to zapsat do TP) ... proste kdyz to sedi, nemas problem
- nebo tam mas psany palcovy rozmery a nasazeny mas milimetrovy, tady je asi nejvic prostor ke spekulacim, bo nejaky jednoznacny a vseobecne platny prevodni tabulky neexistuji. Kazdy vyrobce ma nejake svoje aplikacni tabulky a tohle je asi jedina sance, jak muze nejaky dalsi lejstro (nebo ofocena stranka z katalogu) mit vliv na posouzeni technika. Ale kdyz narazis na rejpala, nemusi ti byt vyjadreni vyrobce pneu nic platne.
- a nebo tam mas udaje "tesne vedle", ale v principu jiny ... coz vypada na tvuj pripad (typicka je spis situace, kdy Mitas pro Jawy beznej rozmer prestal vyrabet a da se koupit jen o 1/4" jinej). No a tady bys mel mit v principu vzdy smulu.

Ta asi uplne zasadni otazka zni ... proc tam mas neco jinyho, nez mas predepsanyho? Pises, ze to muzes prehodit ... takze proc to provozujes v nelegalnim stavu, kdyz to jde legalne?

Dokazu pochopit, kdyz jde o nejakej konkretni vzorek, kterej vyrobce jako na protvoru dela jen v rozmeru "tesne vedle" ... ale pak je otazkou, jestli i tenhle rozmer nejde legalne do TP nechat pripsat.
[Sim] (22.11.2017 12:29:25)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15