Příspěvků: 3, poslední: 4.11.2017 19:29:4765195.Informace
Čau nevite někdo neco o teto motorce vzhledjako konopnice motor ma oilmaster fota https://motorky.bazos.cz/?hledat=&hlokalita=37701&humkreis=5&cenaod=&cenado=&kitx=ano . Kolik bylo vyrobeno kusu kam se vyvazela atd prip email jarberanek@seznam.cz
638-5, čili vzhled ala Konopnice žádná rarita není. Pouze se u nás nevyskytovala, jelikož šlo o model, určený na export do SSSR, Maďarska a Polska, čili něco obdobného jako ČZ 350/472 a vyráběly se v letech 1984-86.
Ostatně zrovna konkrétně moje 638-5 je přitažená z Maďarska.
Na oilmaster se nechá bez problémů předělat, stačí koupit všechny potřebné díly a olejová nádržka místo levého kastlíku se také dá bez problémů sehnat.
Tady je zkrátka obrovská výhoda v tom, že motor se v nezměněné podobě vyrábí dodnes a i ostatních 90% dílů je záměnných z novějších typů.
[Westfan634]
(4.11.2017 19:29:47)
Lovec pokladu:
Kazdemu se libi 634, ale ceny jsou uz tak strasne .... ze se to neda.
Ale dobry napad je vzit 638, ktere jsou jeste "levne". Nastrojit to jako 634 a prodavat to za velky penize, ze to je vlastne strasna rarita )=>>
A pak u jawy neni problem najit prechodovy rok, kdy se bouchali 634 a 638 a davalo se to co bylo )=>> a je to legalni.
[Havlis]
(2.11.2017 12:26:22)
Podle mě to má být typ 638-5, což je taky napsáno v textu toho inzerátu a oilmaster nemá. Ten se na motory 638 začal montovat až do motocyklů typu 640 (to ale neznamená, že by zpětně nešel namontovat i na 638). Tohle byl první typ 638, kdy měla novej jen motor a přední vidlici a zbytek dílů byl shodnej s 634 (přední blatník byl taky pozměněnej kvůli jiný vidlici). Vyráběla se v letech 1985 a 1986, pak jí vystřídala jawa 638 TS, což je už klasická hranatá 638.
[Ota]
(2.11.2017 8:25:34)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15