Příspěvků: 29, poslední: 18.10.2017 21:36:4065127.všechno ostatní
Dobrý den,mám dotaz včera když jsem trojku vytáčel ke stovce tak mne v motoru na dvakrát pocuklo, ale jinak na ostatní rychlostní stupně nic, na 4 jsem jel 110 a ok. Co to mohjlo bejt?
Děkuji za rady, které mne od vás vždy pomohli.
No, tak jsem to dneska cestou z práce zkoušel... 120km/h a necelých 5000 otáček - těsně pod. 18z kolečko. Zkoušel jsem to i vytočit na trojku na 100km/h a to bylo bez problému... Tak snad Džawa jede dobře? :-D
[deyva]
(18.10.2017 21:10:22)
Mais - cital som to a preto som skusal 17z koliecko. Lepsie sa mi jazdi s 18z
[Milos634]
(18.10.2017 19:34:57)
Milos634: prostuduj studii, seznam se se závěry a pak polemizuj
[mais]
(18.10.2017 18:53:48)
deyva - záleži s akou zadnou gumou to počítal
mais - nie je 16 už prehnané? Na 634 som sériove 18z vymenil za 17z a po jednom dni dal zasa naspať 18z, lebo kecal tacho, motor som zbytočne vytáčal aj keď sily mal dosť. Takto si pri 90km/h držím nejakých 3500ot a na otočenie plynu potiahne hneď po nejakých 110-115km/h. Ďalej to už ide horšie..
[Milos634]
(18.10.2017 18:08:53)
Chcete-li, aby 350 jezdila, dejte jí 16 ti zub - na jeníkovo stránkách je na to monstr studie - s 18tkou kolečkem to nepřekoná jízdní odpory a je to děsná lemra, to se motor většinou ani neroztočí na reálných 5000 otáček
[mais]
(18.10.2017 17:48:17)
(jinak logicky by to s 18z mělo jet na nižší otáčky rychleji, takže na těch třeba 5000 by to mělo jet víc, jak 125, což ani těch 125 to nedá...)
[deyva]
(18.10.2017 16:49:18)
Havlis - to poslední se mi zdá v praxi divný... Mám 640ku a s 18z kolečkem to při těch 5000-5500 nejede víc jak 120 (jak tachometrových, tak GPS, protože s tím 18z kolečkem tacho nekecá kupodivu)... Párkrát se mi podařilo nějakých 122-123km/h, ale 137?
[deyva]
(18.10.2017 16:48:27)
Udelal jsem velkou chybu v primaru, omlouvam se vam.
638 ma 47/29 = (1,6206)
Seriovka 638 s 17z koleckem pneu 18"100/100, max kroutak rovne vyfuky na 4700, max kroutak dvoukomory na 5200
2jka 5000 = 72km/h, 5500ot = 79km/h
3jka 5000 = 102km/h, 5500ot = 112km/h
4ka 5000 = 125km/h, 5500ot = 137km/h
[Havlis]
(18.10.2017 9:00:26)
Kolik je pomer primarniho prevodu na 638? Ja pocitam s 1,958
[Havlis]
(18.10.2017 7:13:45)
Seriovka s 17z koleckem, max kroutak rovne na 4700, dvoukomory 5200
2jka 5000 = 60km/h, 5500ot = 66km/h
3jka 5000 = 84km/h, 5500ot = 93km/h
4ka 5000 = 103km/h, 5500ot = 114km/h
5500ot s dvoukomorama nebo 5000 s rovnymi by motorka mela udrzet, kdyz je pod mrakem a rozumna teplota, klidne 100km v kuse.
[Havlis]
(17.10.2017 20:13:38)
Já tam mám 17z. Mašina jede i na 4, ale mám rád, když si pěkně roztočím 3, pak 4. Víc než rychlosti si právě cením zátahu.
[longr]
(17.10.2017 19:26:09)
Mal som menšie koliečko ale išto +/- tak isto a navyše kecal inak presný tachometer. Tak koliečko mám pôvodné a keď je treba tak vypálim výfuky a premažem motor :)
[Milos634]
(17.10.2017 13:14:49)
Hoši vy tomu dáváte čočku! Máte dát menší kolečko aby to jelo i na čtyřku, přijdete o tu chvilkovou maximálku (než zafouká proti) pojedete pomalejc ale pojedete furt. Nebo nechat v Jawě odplombovat pětku ?
[Klouzec]
(17.10.2017 11:57:55)
Michi: přehnaný to není, 100 km/h na trojku je nutný minimum, co ten motor prostě musí dát
[Marlboro]
(17.10.2017 9:40:59)
na trojku kilo jawích ano,ale i tak je to trochu moc.Pokud ti i vystřelí do výfuku a máš kladívka,máš moc velký odtrh,ale převodovka to může být taky. Ale soudit trojku na kilo jako test,jestli je něco špatně mi přijde přehnaný
[Michi]
(17.10.2017 7:29:31)
takže pokud by to občas zlobilo stále podobně , tak bude problém v prevodovce na 3 rychlostní stupen.
Děkuju moc za rady, uvidíme....
[kwido]
(16.10.2017 19:41:17)
Samozřejmě na trojku 95 jawích :) Jak jinak.
[longr]
(16.10.2017 19:36:13)
Mně kývačka s panelkovým motorem jezdí na trojku 95, víc ji nervu. Ale nechala by se. Teď tam mám i převodovku z 634. Na 4 jezdí max. jawích 120-125, dle gps reálných 115 zvládne.
To pocuknutí může skutečně být i spojka, ale spíš to taky vidím na trojková kolečka.
[longr]
(16.10.2017 19:35:11)
Je nutné si uvědomit, že na 3. rychlost točí motor při rychlosti 100km/h přibližně 5500 otáček za minutu, při rychlosti 130 km/h (což podle dřívějších komentářů jezdí kdekdo) jsou otáčky stejné. Stejně tak musí motorka dát na dvojku alespoň 70km/h.
[pračlověk]
(16.10.2017 19:17:39)
Cholerix - 632, 634, 638... ak nedá na 3 kvalte 100Km/h tak je niečo zlé
[Milos634]
(16.10.2017 18:06:20)
Nikdy jsem Jawu 350 neměl. Párkrát na ni jel ,takže se nevyznám ani nedokážu posoudit.
Ale jet na 3 ke stovce není to moc ?
[Cholerix]
(16.10.2017 17:10:30)
Vidlička řazení, případně kolo III. rychlostního stupně, či kombinace.
[Čezet - rider]
(16.10.2017 16:56:03)
Rozebrat a podbrousit mírně ozuby,nejlépe na děličce.Jde to i v ruce, ale každý si na to netroufne,protože to chce cit a hlavně kontrolu,zda zapadají všechny ozuby rovnoměrně.Kdo si na to netroufá,nezbývá nic jiného než býměna kol III.stupně.
[Pucfol]
(16.10.2017 16:50:51)
Takto podobne sa chovala moja 634 pred GO na 2 rýchlosť. Jemne pár krát cukla a potom vyskočila rýchlosť, niekdy dosť brutálne. Sledujto či sa to bude opakovať, ja na 634 čo ma vlastne tu istú prevodovku, to tiež tak točím a bez problému..
[Milos634]
(16.10.2017 15:31:39)
na dvojku nic, cuklo mi to na trojku a prosím co to znamená ta klouznutá spojka
[kwido]
(16.10.2017 15:19:21)
To se dá? Já to točím relativně běžně takhle a spíš mi klouzne spojka sem tam.
[deyva]
(16.10.2017 15:00:36)
Při velký zátěži ti přeskočily kola přes zuby, nemáš tomu tak dávat za uši!
[Klouzec]
(16.10.2017 14:14:03)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.11.2024 19:11:15