JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4157407

Online: 3965
Přihlášených: 1
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

čZ 175 477 výměna regulátoru dobíjení

[Standa2](14.8.2017 22:00:37)

Příspěvků: 7, poslední: 15.8.2017 15:38:4764903.Elektro

Zdravím, regulátor mám ještě přímo na dynamu, chtěl bych jej vyměnit za dvoucívkový. Jak se provede zapojení a jak poznám který drát je např. hlavní z dynama a který je buzení apod. Díky za rady.

Díky. [Standa2] (15.8.2017 15:38:47)

Ano, cívka s namotaným drátem. Dvoucívkový regulátor na 75 W má totiž místo ní na svojí spodní straně takovej velkej keramickej odpor. [Ota] (15.8.2017 15:21:44)

Přesto se ještě zeptám. Jak píše Marlboro, odpojit odpor, to je ta cívka co vykukuje ze statoru na levé straně? [Standa2] (15.8.2017 15:00:11)

Díky, perfektní rada. [Standa2] (15.8.2017 14:58:02)

Návod je zde v technice, a to přímo dobový z Jawy: http://www.jawamania.info/Files/tech/179771/rele.jpg
Jinak nesmíš prohodit mezi sebou konce vinutí statoru, jinak by dynamo nedobíjelo (resp. by dobíjelo jen tehdy, pokud by se motor točil na opačnou stranu). Svorce 51 na původním relátku odpovídá svorka B na novém relátku; svorce 61 na původním relátku odpovídá svorka D na novém relátku (jde na ní vývod z živého uhlíku a jeden konec vinutí statoru). Na svorku M pak jde druhý konec vinutí statoru. [Ota] (15.8.2017 7:56:53)

Diky, kdyz se vi jak na to je to jednoduche.a jeste pro upresneni, z baterky se natahuje drat na30 spinacky.to i v tomto pripade?a menim to proto ze vymenuju motor,puvodnima uz dvoucivkovy a ten nahradni jednocivkovy tak me pripadalo jednodussi jej odmontovat a draty z dynama pripojit k dvoucivkovemu o kterem navic vim ze funguje spravne. [Standa2] (15.8.2017 6:53:59)

pokud ti jednocívka funguje, tak jí tam nech. Zapojení na dvoucívku je snadný. Demontuješ původní jednocívkový regulátor, odpojíš odpor co je na statoru, zbude ti pouze začátek a konec vinutí statoru a nekostřený (živý uhlík). Jeden konec vynutí statoru zapojíš na M svorku dvoucívky, druhý konec vynutí spojíš s živým uhlíkem a zapojíš na D svorku regulátoru - odtud další vodič na kontrolku dobíjení (ten co byl původně na sv. 61 jednocívky) Na B svorku regulátoru zapojíš jeden pól baterky, druhý přijde a kostru [Marlboro] (14.8.2017 22:23:13)