Příspěvků: 13, poslední: 9.8.2017 12:47:2564883.Informace
Ahoj. Chci se zeptat, než zase rozdělám motor, děje se mi to, že mi pérák nechce startovat. Ale ne chytat, je spíš problém kolem startovacího segmentu. Nestalo se vám někdy, že by třeba nepasoval na zuby a klouzal kolem spojky? Protáčení primáru je asi blbost že? Každopádně když šlápnu, tak je tam odpor, ale je to šlápnutí do prázdna. Sem tam si blafne, ale dost náhodně. Je to jako když u chrchla klouže spojka. Rozdělaný jsem to už měl, ale samozřejmě se to jeví vše v pořádku. Tak než to zas vykuchám, tak se ptám :)
T.A.Jawettsson: Nemysli si, že sem si na tebe taky nevzpoměl, ale pokud to jelo a jen jakoby prokluzovalo, tak by to nemuselo být to cos měl ty. ;) To sem opravdu ještě neviděl. :) Ale pravda, kamarádovi se protáčela mrkev (čep) v setrváku. Taky nic moc. Bylo to na nové 640 Jawě z fabriky před asi dvěma lety. Řešeno jako reklamace.
[Verdom]
(9.8.2017 12:47:25)
Popsané symptomy mohou mít i jinou příčinu, tu ti ale z vlastní zkušenosti opravdu nepřeju http://z477.rajce.idnes.cz/ukrouceny_cep/ .
Eventuelně se ještě může protáčet čep v setrvačníku (znám tento případ od jednoho pamětníka z vyprávění).
Nejpravděpodobnější je ale prokluzující kolo na čepu kliky, což lze snadno opravit viz níže.
[T. A. Jawettsson]
(9.8.2017 12:29:30)
A pokud je špatnej čep na klice tak půleníčko, protože zkroucenej čep nezalapuješ, proto radši nechávám dávat čepy nový i když vypadaj sympaticky.
[Klouzec]
(9.8.2017 11:55:02)
Pokud je ozubkolo na primáru volný, asi stahovák potřebovat nebudeš.
[Verdom]
(9.8.2017 11:33:36)
Přípravek mám, to není problém. Rozebrání mě nemine, ale chtěl sem se poradit, než v tom začnu vrtat a hledat někde blbě. Každopádně si musím vzít stahovák, shodit primár a okouknout to, tak je na tom čep a kolečko. Aby to nebylo dožvejkaný už. Jinak dik za rady
[Skoba]
(9.8.2017 11:03:46)
Jinak dekl pro utažení asi budeš muset sundat, jinak to neutáhneš.
Přípravek na pérák je jiný, než ten co je v linku, ale princip je stejný. Prokluz může poškodit kolo i čep, tak je celkem rozumné to řešit. A to ťuknutí, chce citovku a nebo se na něj vykašli. Tlučení do kliky je třeba s rozmyslem, takže pokud se to pořádně dotáhne a budou kužely čistý a budou vůči sobě sedět, mělo by to být v pohodě taky.
[Verdom]
(9.8.2017 9:21:53)
Primár klouže pokud není dostatečně naražen na kuželu a matka co jej drží v tlaku je povolená. Řeší se to zabroušením kuželů kola a klikovky vůči sobě (třebas brusnou pastou na ventily) následním odmaštěním, lehkým doťuknutím a dotažením matky s pérovkou.
[Verdom]
(9.8.2017 9:08:25)
Při tom rozjezdu to sem tam je, jako když klouže spojka, ale to sem přisuzoval tomu, že klouže spojka :D
[Skoba]
(9.8.2017 8:47:32)
Zvuky to nevydává žádný. jen to pekně klidně klouzne. Jinak dekl spojky právě zatim sundávat nechci, když sem to udlělal naposledy, nic se v motoru nedělo, všechno sedělo, chodilo. Jak se to stane, že se protáčí primár? Co s tim? Nový kolečko?
[Skoba]
(9.8.2017 8:44:27)
Jinak pokud se protáčí primár, poznáš to při rozjezdu. Je to jako když klouže spojka.
[Verdom]
(9.8.2017 8:07:31)
Vypusť olej a sundej dekl spojky a hned uvidíš, co se děje.
[Verdom]
(9.8.2017 8:04:41)
Pokud to vydává nějaký zvuk(škrčení, skřípání) tak přeskakuje volnoběžný kolo po koši spojky.
Pokud to nedělá žádný zvuk, protáčí se primární kolo po klikovým čepu.
[monty]
(9.8.2017 7:08:08)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,219 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 4:00:17