JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4157407

Online: 3986
Přihlášených: 1
Nová registrace

Nový příspěvek

Na tento dotaz mohou odpovídat pouze přihlášení uživatelé.

Jawa 250/353 zadření motoru.

[Jirka N.](21.7.2017 8:31:43)

Příspěvků: 6, poslední: 23.7.2017 18:50:4264807.Veteráni

Před víc jak dvěma týdny, jak bylo nad 30°C, jsem skoro na konci táhlého 3km kopce zadřel. Motor začal ztrácet výkon, tak jsem zastavil, motor zdechl.
Asi po 5min. jsem to zkoušel prošlápnout, šlo to volně. Tak jsem to pustil z kopce, aby se vychladil. Pak jsem to nakopnul a dojel cca 1 km domů. Teď jsem to rozebral a vypadá to takto: http://novotnyjr.rajce.idnes.cz/Jawa_250_pridreni_motoru_-_pist_valec/
Válec nenese žádný známky poškození, pístní kroužky nezapečený, "jen" ty zrcátka na pístu.
Při té příležitosti jsem zjistil:
1.pístní čep jde vysunout rukou bez vytlačováku.
2.čep má vůli v ojničním pouzdru.
3.s ojnící jde kývat do strany o necelé 2mm, nahoru a dolů bez vůle.
Můžete mi poradit, prosím, co s tím.
Výbrus? Jestli je další ještě možný, protože píst má pr. 65,8mm (válec nemám jak pořádně změřit). Nebo jen očistit zrcátka. Co s těmi vůlemi? Nový pístní čep a oj. pouzdro? Na čepu, když po něm přejedu prstem, jsou cítit nepatrný nerovnosti.Poslední dotaz. Proč je v Dočkalovi uváděn průměr čepu pro 250cm3 18mm, když já tam mám 15mm? Díky předem za přínosné rady. Jirka EDIT: Ten vakl ojnice jsem měříl při samém vršku ojnice.

Nic tomu není. [Pajka] (23.7.2017 18:50:42)

Jirka N.: neřešil bych to... ta vůle se tam vždycky nějaká udělá, nesmí to mít hrk [krf] (23.7.2017 12:17:50)

krf - Čep jde do pístu rukou, ale musí se opravdu zabrat. Volně se tam určitě nešoupe.
V ojničním pouzdru se čep spíše malinko viklá, než aby měl vůli ve směru chodu pístu. [Jirka N.] (23.7.2017 12:14:17)

tomu nic není, začistit a je to
1. v pořádku, pokud se musí alespoň zabrat, pokud se tam šoupe volně je to vada
2. jakou velkou vůli? vyměnit se to dá, je to jen bronz
3. normální jev
někdy stačí jít do kšeftu se šuplérou a poměřit deset čepů a vybrat největší :-D [krf] (23.7.2017 11:28:44)

1.- jak už psal (Jad) tak ten píst už bude vymletý. Snažil bych se sehnat abnormální čep a snad by už neměl jít do pístu volně. 2.- ten abnormální čep by měl i vyřešit tento problém - pokud by byla vůle velká tak nové oj. pouzdro a výstružníkem dopasovat. 3.- ty 2 mm do boku není žádná hrůza hlavně že není vůle nahoru dolů. Ty zrcátka na pístu lehce obrousit a pořádně pak očistit. Ať se daří - [skvarek] (21.7.2017 9:23:47)

Z hlediska zadření tomu nic není, bohatě stačí trochu obrousit ty líznuté plošky na pístu. Pokud není vyběhaný válec (schůdek v místě, kam dojíždí poslední kroužek), výbrus netřeba. Co se týče vůlí, spíš než jen čep bude vymletá i díra v pístu. Nevím, jestli se dělají čepy různých tolerančních tříd, ale možná bude potřeba komplet píst + čep + futro. Ojnice že jezdí do stran je normální. [Jad] (21.7.2017 8:57:33)