Na tento dotaz mohou odpovídat pouze přihlášení uživatelé.
Příspěvků: 6, poslední: 5.7.2017 22:05:5864747.Informace
Ahoj,dal jsem do kupy 350tku kejvačku a řeším problém že mi pořád po chvilce začne téct převodovej olej u levýho víka,prvně jsem podezříval těsnění pod víkem ale nedalo mi to a sundal jsem levej podsedadlák a při nastartovaným motoru jde kapička po kapičce z díry v levým karteru,zjistil jsem že tam je i závit M5 je to tam k něčemu nebo to je nějakej dobovej tuning? protože pokud to nebude vadit dám tam krátkej šroub m5 s fíbrem a bude, v katalogu ND jsem nic nenašel
tady je foto
http://jenikovystroje.rajce.idnes.cz/sroub/
díky za info
Tak je tam 6tka závit,podařilo se mi tam nacpat malej imbus,moc místa tam mezi motorem a rámem není,kdybych nebyl línej hned oddělat levej podsedadlák nemusel jsem 2x přetěsňovat levý víko,hodl chybama se člověk učí
[Jenda.592]
(5.7.2017 22:05:58)
Klouzek má pravdu vždycky ! a když ne tak si to aspoň může myslet :D
[Klouzec]
(5.7.2017 19:53:04)
Äha to bude ono,ono to je sice první kejvačka ale už z jednopákou a já to předělal na dvojpáku, dám tam šroub a bude díky moc
[Jenda.592]
(5.7.2017 19:51:31)
Vypada to ze Klouzek ma pravdu.
Sundej vyko a budes vedet hned kde je problém a jak ho vyřešit.
[PB]
(5.7.2017 19:51:16)
Je fakt že zas tak třipade neznám ALE podle mně (pokud se pletu někdo mně opravte) tam být nemá. Co mně napadá tak jen že to tam někdo udělal jako odvzdušnění - ale nechápu proč právě v tom místě ? Zadělal bych to tím šroubkem :) - ať se daří
[skvarek]
(5.7.2017 19:24:42)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,219 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 4:00:17