Příspěvků: 16, poslední: 14.9.2021 14:37:1664726.Informace
Zdravím, potřeboval bych pár rad. Jsem vyšší postavy a chtěl bych do Jawy 250/559 Panelka (16" kola) dát kola z Jawy 350/634 18" kola, je to možné? Co jsem tak četl tak 18" kola jsou největší co jdou dát do zadní vidlice, 19" už by se nevešly. Máte někdo vyzkoušené zadní kolo 18" s pneu 3,50 ? Půjde dostatečně natahovat řetěz? Co vše ještě musím upravit když dám 18" kola? Mám nechat původní rozetu 46z? nebo ze 634 rozetu 52z ? Kolik mám dát řetězové kolečko u motoru? Dík za rady.
...zdravím,môžtei prosim vas napísať,ako to celé dopaslo,uvažujem tiež na 18"kolámy,a nikde sa nwmôžem dopátrať korektnéj odpovede,dakujem.
[radusko00]
(14.9.2021 14:37:16)
Povolí, ale jen s delší vidlí, krytem řetězu a blatníkem. Což stejně technika netrkne, že není vidle delší.
[longr]
(3.7.2017 23:41:09)
Pajas: Povoli, 18" kola se davaly na califa.
[Krizoň IV.]
(3.7.2017 17:56:15)
Kk těch 18" kolum, povolí Jawa záměnu 16" na 18" ? Asi ne, že?
[pajas]
(3.7.2017 16:27:16)
Davy_: ty stupačky tam máś supr! To je asi jediný rozumný řešení, pokud člověk nechce řešit ještě páku brzdy - alá 640.
[grošák]
(2.7.2017 23:38:38)
komu se zdají stupačky hodně vzadu a vysoko :-D doporučuji zkusil benelli bn600, tam má človek nohy pod zadkem, absolutně jsem nepochopil, k čemu to je dobrý jezdit se špičatejma kolenama :-D a to jsem mrňavej, a určitě to má vic silničních motorek, ale není to můj šálek kávy
[krf]
(1.7.2017 12:34:13)
Pucfol: pokud spustí stupačky dolů, tak s kolama 18" nebude brousit v zatáčkách tolik silnici. To je ohledně posazu asi tak jediná výhoda větších kol. Mám stupajdy dole s 16" kolama a na motogymkhanu bych si s tím fakt netroufl :) Ale za ten posez to stojí a když se k tomu dají cestovní řídítka, tak se najednou dá na tom i docela rozumně jezdit dlouhé štreky. Máš recht, nejhorší jsou trpaslíci, ty potvory vám vlezou všude.. i do jawí konstrukce.
[ladis]
(30.6.2017 10:34:26)
[mais] Ty stupačky u jawy jsou hodně vzadu a je to značně nepohodlné i pro člověka menšího vzrůstu.Když je sám poposedne si dozadu,ale zase má "krátké" ruce.Prostě je to nepohodlná motorka,prostě to je veterán.
[Pucfol]
(30.6.2017 10:29:56)
Pucfol: nebo v té době byla populace prostě nižšího vzrůstu ;o)
[mais]
(30.6.2017 10:21:14)
Jak píší předřečníci,nic nezískáš,jenom budeš mít větší kola.Pokud chceš mít lepší posaz,dej níže stupačky,klidně můžeš vynechat mezikus plocháče s dvěma dírami u stupaček.Stupačky jsou zbytečně vysoko a taky se dá převařit na rámu uchycení stupaček a dát je trochu dopředu,tady ovšem nastane problém s řazením a to se dá vyřešit buď přepákováním,nebo prodloužit řadící páku.Prostě tu jawu navrhoval buď trpaslík,nebo někdo,kdo na motorce moc nejezdil.
[Pucfol]
(30.6.2017 10:16:10)
Takhle vypada 18" kolo v 16" krátké zadní kyvce.
http://jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=235616&nodeid=235621
Nevleze se ti tam zadní podblatník, musíš mít o článek delší řetěz aby šponováky byly co nejdál. Osobně bych se na to vykašlal, buď to předělat na pořádek, tj. kyvka + zadní blatník + delší stojan, nebo nechat 16". Jak psali kolegové, zvýší se motorka, ale posaz jezdce zůstane stejný. Pak samozfřejmě zvážit jízdní vlastnosti, přeci jen zvýšíš těžiště. Mi to třeba nevyhovuje, na malých kolech to subjektivně sedí líp. Ale to je individuální.
[Zdeněk]
(30.6.2017 10:02:24)
Panelkar: v cem ti 18" kola pomohou? Riditka /sedlo / stupacky budou porad na stejnem miste, takze pokud na tom ted sedis jako vosa na bonbonu, budes na tom sedet uplne stejne i po vymene kol, jen celkove o neco vyse. Nebo budes neco delat i s riditky, pripadne se sedlem?
Tvuj napad neshazuji, jen me to zajima :-)
[Šimon]
(30.6.2017 9:31:27)
18 kola jde napasovat bez větších úprav, to co popisuje grošák se bude týkat 19 tek.
[Sukin]
(30.6.2017 6:10:33)
Já to ale nechci předělávat komplet na sportku. Já mám pocit že 18" kola by se měly vejít ještě bez větších ůprav. Kyvku, blatníky chci nechat původní pro 16" kola. Někde sem četl že 18" kola se ještě vlezou do původní kyvky, jen by mě zajímalo jak to vychází s pneu 3,50 ?
[Panelkář]
(30.6.2017 4:06:01)
Teď jsem tu úpravu dodělal. Potřebuješ jinou kyvku, blatníky, kryt řetězu, stojan, táhlo (lanko možná vyjde, já mám táhlo) brzdy. A samozřejmě kola. Rozetu mám 46 zubů, pastorek 16. Budes upravovat zadní madlo - převařoval jsem jeho držáky z vniřku na vnějšek madla (na stejnou vzdálenost od plechu). Podsedlový plech stačil podložit na jedné moto 2mm, ale na druhé 10mm - to je podle zadního blatníku. Bude potřeba natáhnout novou elektriku v blatníku, naměřit pozici světla a upevnit spz. Na předku budeš muset pravděpodobně vyřezat prostřední vzpěru a místo toho to upravit ala soutěžák, protože přední 3,25 TKC80 se přes tu vzpěru neprotočila. Za 14 dní to budu mít otestovaný a vědět víc. Fotka v profilu. Musel jsempodložit i bateriovej kaslík.
[grošák]
(30.6.2017 0:26:24)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 4:00:17