Příspěvků: 4, poslední: 26.6.2017 20:50:0864702.Nejede nebo nestartuje
Zdravím,
už třetí den lamentuji se spojkou u 350/360. Na motoru je ještě starší poloautomat s prohloubenou vačkou. Pokud to nastavím tak, aby kladka lehce dosedla do vačky, tak spojka unáší takovým způsobem, že se mnou popojíždí a nohou kolo nezastavím. Pokud otočím šestihran tak daleko, abych kolo při vymáčknuté spojce nohou zastavil, reprezentuje to ještě pěkných pár šestin šroubu a spojka už pak zase klouže. Jednoduše nelze najít funkční rozsah spojky (ani neklouže ani neprokluzuje).
Lamely jsou nové (ferodo),ještě jednou jsem spojku rozebral hledal třeba nečistoty mezi lamelama, které by nedovolili úplné rozepnutí, vše v pořádku. Kuličku pod šroubem mám, dokonce jsem našel jednu i mezi tyčkama. Byť tam dle katalogu být nemá, nemyslím, že by zapříčinila nerozepnutí spojky, max. bude víc vyšroubovaný seřizovací šroub.
Chtěl bych tedy poprosit o informaci:
1) Zná někdo správné délky tyček, nebo kolik mm má tyčka pod poloautomatem koukat z hřídele?
2) je možné, aby při správné délce a nastavění nebyl poloautomat schopný plně rozepnout spojku? Šrouby, které ho drží volné nemám, závity také v pořádku.
3) na druhém motoru (také 360) je poloautomat novější ale délky tyček jsou jiné: Ta co tlačí na lamely je u novějšího provedení delší, než ta pod poloautomatem. U staršího provedení je tomu naopak. Celkové délky obou tyček jsou ale stejné. Má to nějaký význam, nebo tam mám tyčky z něčeho jiného?
V Dočkalovi jsem odpověď hledal několikrát, pomáhal i strýc, který má odježděno vše po 640, ale nejde nám do hlavy, proč tak jednoduchý a srozumitelný systém nefunguje. Snad jen použité špatné díly.
Děkuji mnohokrát
Ano zpracováním žádná sláva už napohled. Jen jsem si myslel, že má poloautomat nějaké tolerance. Napadlo mě snad jen zkusit pod něj dát po jedné podložce, jestli mě pak kladka pustí dál, než se opře o vačku.
Nový poloautomat tam dám najednou s novým sek, kolečkem, které mám v plánu. Moc se mi totiž nechce do demontáže krytu jen abych se průbojníkem dostal na ten kolíček.
[Jarda.E]
(26.6.2017 20:50:08)
Kejvackovej poloautomat muze byt vymackanej, replikovy lamely muzou byt o fous tlustsi, a ve finale se to nascita tak ze spojka nevypina. Zkusil bych v prvni rade panelkovej poloautomat, a pripadne reklamovat tlustsi lamely (to ze kazda z nich ma jinou delku je hodne podivny)
[Krizoň IV.]
(26.6.2017 9:41:51)
Na koši jsem žádnou újmu nenašel, kromě toho, že jsem z druhého motoru dal pouzdro mezi koš a hřídel. Před i po jeho výměně se motor choval stejně.
Pružiny na obou motorech (360) jsou stejně dlouhé, na lajcké zmáčknutí mají i stejnou tvrdost.
Výlisek prasklý není, jediné co se mi nezdálo byl načatý závit v jedné ze tří děr pro šrouby automatu. Prořízl jsem závit a dal delší šroub, díra dovolila jednou tak dlouhý, takže tam už se to hýbat nemůže. Nicméně nemělo to vliv.
Natavení vím, ale při tomto nastavení spojka nerozpojovala.
Vzal jsem lamely(také ferodo) z toho druhého motoru i s pružinama. Mají něco najeto, ale rozdíl v tloušťce celého paketu lamel s přítlačným talířem je jen 1mm, když to rozpočítám, nemohou být ve špatné kondici.
Nyní se už podařilo nastavit spojku tak, abych při jedničce nepočítal zuby, jen jí tam musím spíš kopnout, ale to je asi normální. Na rozdíl od nových lamel jsem s těmi starými při vypnuté spojce mohl také prstem pohnout, nové byli i tak dost natěsno.
Tloušťku mají 4mm, z toho dvě 4,1-2. I tak by přeci měla být nějaká rezerva pro seřízení s novými lamelami ne? Nebo jestli má starší typ automatu mírně kratší posuv, nevím.
[Jarda.E]
(25.6.2017 20:23:24)
Poměr délek tyček nemá na funkci vliv. Kulička mezi tyčkami být nemá, možnost roztemování konců a zadření tyčky v hřídeli.
Máš hladké mezery ve velkém koši, nejsou vroubkovaté a posekané?
První se seřizuje automat na mezeru mezi vačkou a kladkou cca 0,2 mm. Potom se teprve přizpůsobí lanko k ruční páčce.
Nemáš někde prasklý výlisek držáku automatu?
Ještě mě napadá, jestli nemáš krátké kývačkové pružiny, panelkové jsou delší.
[holdas]
(25.6.2017 15:30:16)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,187 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 4:00:17