Příspěvků: 6, poslední: 2.6.2017 13:35:2364588.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Mám takový dotaz k ventilovým vůlím. Co je horší, moc malá vůle, nebo moc velká? Podle mě mého laického zamyšlení problém je moc malá vůle, protože ventil neí úplně uzavřen a dochází k podpalování. Příliš velká vůle bude mít jen negativní vliv na výkon a nedojde k poškození motoru.
Proč to řeším. Mám interval kontroly 24k km a zjistil jsem, že se ventilové vůle na tom japonském motoru moc nemění a když už, tak se zmenšují. Proto jsem nastavil horní hranici vůle na všech ventilech. Pokud možno bych proto chtěl posunout interval kontroly z 24k km řekněme tak na 35k km. Ne že bych byl lajdák, ale prostě k těm ventilům je strašně pitomý přístup kvůli chladiči a chtěl bych ten interval posunout tak, abych to musel dělat jen jednou za 2 roky. Co si o tom myslíte?
Něco jiného je nastavit vůle třeba u relativně nízkootáčkového favorita a u japonské mašiny, co běžně točí přes 8000 rpm. Někde nemusí rozhozené vůle tolik vadit. S rozhozenými ventily u fabie 1.4 mpi lpg (3. válec nedovíral) jsem najezdil skoro 50 tkm aniž by se ventilu něco stalo a aniž bych to výrazně poznal na výkonu, jen za studena "zlobila lambda", než se to zahřálo a zdvihátko dovřelo. Po seštelování vše ok. Ale u mašiny, kde se dost točí a ždímají se jiné výkony, se může stát, že ventily podpálíš raz dva. Kontrola se vyplatí, bo díly na japonské mašiny jsou celkem drahé.
[longr]
(2.6.2017 13:35:23)
U PCX Hondy je v manuálu štelování každé 4tis. km.
Musí se rozebrat polovina motorky, aby se k tomu člověk dostal a zjistil, že se to ani nehlo. ;) Ale asi je jednoduší a levnější ventily doštelovat, než je podpálit. ;)
[Verdom]
(2.6.2017 7:02:20)
a kolik najedeš ročně? jestli 50 tisic tak se nedivim, že te sere v půlce sezony šťourat motorku :-D
[krf]
(2.6.2017 6:24:21)
Delej to podle manualu...oni panove vedeli proc to napsat
[LasloBombardini]
(2.6.2017 5:46:32)
Na Vtecu je dobrý přístup k ventilům, ale musíš sundat kapoty, airbox, oba chladiče, dvakrát rozebrat a složit celé hlavy abys je jen změřil a je to operace na 4 hodiny. Prostě buď to budeš dělat tak, jak ve fabrice vymysleli na základě zkušeností pár stovek konstruktérů a pár desítek let praxe, a být v klidu, nebo to radši to ojebat a doufat, že se nic nestane, protože ty dvě hodiny obětovat je blbost, když je tam tak strašný přístup. To jsou pak ty motorky se suprovým servisem.
[maspe]
(1.6.2017 22:38:04)
vždyť tady byl nedávno podobný dotaz včetně detailních rozborů http://www.jawamania.info/poradna/detail.aspx?questionid=64564
Co se mě týče-pokud máš vysledované, že se vůle moc nemění, spíše se malinko zmenšují a nastavil jsi je na horní hranici, klidně bych si ten interval posunul...
Já to mám aktuálně naopak-ventilové vůle při spodní hranici a měřím to 2x častěji, než říká manuál :-)
[jaw250]
(1.6.2017 20:47:34)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,219 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 4:00:17