JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4157502

Online: 2845
Přihlášených: 5
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Podivný kluzák vidlice Jawa 350

[Bakoun](26.5.2017 15:27:24)

Příspěvků: 4, poslední: 26.5.2017 17:30:3264557.Informace

Dostal se mi do rukou zvláštní kluzák: http://www.partdeck.cz/image/cache/data/products/Z-640N-KLUZK%20PE5935-1024x1024.jpg
Je podobný jako na Jawě 350, ale má jinak držáky pro třmen a je určený na druhou stranu. Nemáte ponětí z čeho může být? http://www.partdeck.cz/image/cache/data/products/Z-640N-KLUZK%20PE5935-2-1024x1024.jpg Další fotka: http://media1.webgarden.cz/images/media1:5109bc276a89b.jpg/kluzaky.jpg

jo, je to ono, na brzdu Brembo. A ještě měly o 1 mm menší průměr nosné tyče. [monty] (26.5.2017 17:30:32)

Vypadá to tak, díky za odpovědi. [Bakoun] (26.5.2017 16:56:01)

Taky me napadnul Rotax, vzhledove by to odpovidalo. http://www.eurooldtimers.com/temp/inzerce_zoom_222217.jpg
Otazka je z ceho ten kluzak vzali, ze by v jikovu udelali formu jenom na tech dve nebo tri sta kusu ... ? [Krizoň IV.] (26.5.2017 16:45:31)

Střílím jen tak od boku, ale 638 s motorem Rotax, co se prodávaly v Anglii, měly kotouč na druhý straně. Stejně tak i prototypový motorky s kotoučovou brzdou. Nebyla to jawácká kotoučovka, a ty kotouče byly nejspíš zalisovaný na tzv. "květináči" v brzdovým bubnu. [Ota] (26.5.2017 16:39:43)