Příspěvků: 17, poslední: 26.4.2017 8:58:0064378.všechno ostatní
Dodělal jsem kompletní renovacci kývačky. Bylo na ní sedlo lavice, sice v pěkném stavu, ale originál je kytara. Tak jsem si objednal českou výrobu sedlo kytara. Sedlo přišlo a je velice pěkné. Přes sedlo je mezi řidičem a spolujezdcem takový úzký koženkový pásek. Ten u sedla sice byl ale nenainstalovaný. nevíte jak tam ten pásek patří a jak je uchycen?
Ano, stejným způsobem - tedy rozebíratelným volnějším nýtovým spojem je řešen pásek i na novějších strojích, jako je 634 a 639, který mám doma.
[Ota]
(26.4.2017 8:58:00)
klick: ano, takhle nějak to má vypadat, palec hore :)
[T. A. Jawettsson]
(25.4.2017 20:45:03)
Vsak po burzach se pohybuje spousta prekupniku s ruznymi kvalitami... Zalezi na kazdym, kolik je ochoten investovat, tomu pak odpovida kvalita...
[vladab]
(25.4.2017 17:32:35)
vladab: tyhle repliky vypadají docela dobře, ale na burze jsem viděl pár naprostých hrůz zřejmě turecko.
[Sukin]
(25.4.2017 7:30:48)
sam559: K replikám asi jen tolik. Člověku je až teskno, že ty lidi neštve to dělat tak hanebný a přitom by stačilo tak málo k tomu, aby to za něco stálo. ;) Jinak protipolem je nechat si udělat sedlo třebas u Reků. Tam je to kvalita, ale musí se holt zaplatit. http://www.veteran-calounictvi.cz/
[Verdom]
(24.4.2017 14:03:36)
Zdarec, pásek je skutečně koženkou obšitý pásek s pevností na tah a je to pro spolujezdce, kdyby se bál dotknout řidiče:-) Je tam origo jen zasunutý do plechu, aby se dal vyndat např. při údržbě sedla nebo při montáži krycího - voděodolného potahu. Nýty a šrouby dnešních sedel jsou jen ulehčení a zlevnění práce. Jinak to sedlo z jawacz-dily.cz od Verdoma z rána - provedení uchycení koženky+přesah, je neskutečnej hnus...Na plechu taky chybí ,,větrací,, otvor(y), což není zanedbatelná závada. Vzduch při nasednutí nemá kudy utéct.pic sam559
[sam559]
(24.4.2017 13:43:47)
Také jsem tam měl takový šroub s matkou a osazením. U 354. A nebyla to koženka, ale kůže.
[domino1973]
(24.4.2017 12:16:27)
Měl jsem i v replikovém všitý popruh. A k přichycení jsem se setkal s nýtem natvrdo a nebo šroubem s půlkulatou hlavou a plohou matkou zajištěnou důlčikem a s osazením, které zapadalo do otvoru v sedle, ale pravda, mohla to být lidová tvořivost. Každopádně replikové plechy otvor už nemívají. http://shop.jawacz-dily.cz/jawa-c788/plech-sedla-kytara-jawa-kyvacka-i3834/ tak se to nýtuje natvrdo.
[Verdom]
(24.4.2017 12:04:02)
Jak píše T.A.Jawettsson... Patří tam nýty s osazením, tvar díry v plechu sedla napoví... Ještě doplním, že originální pásek není jen "stočená" koženka, ale vevnitř je všitý pásek z materiálu jako jsou dnes třeba popruhy na batohu - tj. nejde to přetrhnout, i kdyby se na to člověk věšel - což u samotné koženky (nekvalitní replika) si nejsem jistý... Tak bacha na to, kdyby se ze to někde chtěl držet za jízdy...
[Peterson]
(24.4.2017 11:33:31)
Tedy nechci se hádat, ale na hranatý zetce 47x mám origo pásek do plechu sedla jen nasunutý - pásek má délku "tak akorát" a na koncích nýty s osazením, které těsně projde kulatou částí výřezu v plechu sedla (řeč je o originálu, ne o replice plechu), ale tou zúženou částí výřezu již ne. Mírné předpětí pásku způsobuje, že tento při běžné manipulaci a tahání za něj zůstane k sedlu přichycen jak má. Obrázek za tisíc slov https://www.bazos.cz/img/3/836/71696836.jpg?t=1492326685 . Tedy žádné šrouby či nýty, to je lidová tvořivost, potažmo šlendrián výrobců replik.
[T. A. Jawettsson]
(24.4.2017 11:16:14)
Poslal jsem ti dotaz ohledně sedadla. Díky
[jelenl]
(24.4.2017 10:11:23)
Na starých ano. Na nových se nejčastěji vyvrtá díra a nýtovacíma kleštěma se to tam přinýtuje.
[Verdom]
(24.4.2017 9:22:43)
ZA obrázky moc děkuji, ten pásek je teda přišroubovanej?
[Bohouš]
(24.4.2017 9:11:49)
Jinak ten pásek přidělej pořádně. Aby se neurval, když se za něj někdo chytne. ;)
[Verdom]
(24.4.2017 7:28:10)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17