JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4157577

Online: 1458
Přihlášených: 3
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Jawa 550

[TomasM](6.4.2017 12:53:29)

Příspěvků: 4, poslední: 10.4.2017 9:13:2564308.Veteráni

Vlastním pioniera, tzv. Pařez (viď profil), síce je v pôvodnom stave ale pravdepodobne bude musieť prebehnúť renovácia. Ale keďže toto je prvý pionier čo budem robiť, tak by som chcel vedieť odpovede na niektoré otázky.
1. Je to rok 1956, s karburatorom v ľavo, sedadlo do boku.
Chýba mi plech na prsíčka (dvierka mám), je možné použiť plech z 555 a premiestniť dieru na cupák? Alebo je to niečím iné? Nerad by som prerobil original diel a zistil, že nepasuje.
2. Keďže je to ľudový motocykel, v chróme má byť volant, výfuk, svetlo.
Zinok žiaden ale sroby majú byť kadmiovane? Aj paky motora a brzdy?
Kolesá v striebornej farbe.

Ak mám zlé informácie, opravte ma prosím.
Chcel by som historické spz naň dostať...

V technice mám sólo článek věnovaný jen prsíčkům: http://www.jawa-50.cz/clanek/prsicka-kryty-karoserie-pionyr-typy-zmeny.html

V žádném případě to nerenovuj, zrenovovaných tuctovek jsou mraky. Kor když se dá koupit syntetická barva, která vzhledem, odstínem i vlastnostmi odpovídá původní syntetice.

Prsíčka seženeš, popřípadě se vyrábí i repliky. Rám a drobné věci poopravuješ, některá místa přelakuješ a pak to celé rozleštíš. Za pár let ani nepoznáš, co je znova lakované a budeš se moct pochlubit krásně zachovalým pionýrem v patinovém stavu. [Pajka] (10.4.2017 9:13:25)

Tie stránky som našiel, len rozdiel som v plechoch nevidel, iba v dvierkach.
Samozrejme, že jemu a kazdemu, kto obetuje svoj čas a informácie v prospech ostatných, ďakujem :)
Tiež zastávam názor zbytocne nerenovovat, ale pri ňom asi nebude na výber. Ak sa mi podarí, budúci týždeň by som urobil nejaké fotky kde by bolo lepšie vidieť stav na posúdenie, stále rozmýšľam ho nechať v tomto stave...
Áno, momentálne je novší karburátor, ale pôjde starší typ.
Jedny dvierka sú trochu ostrihané, druhé majú trochu zárez, nič vážneho... ale mám zohnate v peknom pôvodnom stave komplet prsia z 555, buď by som nechal novší karburátor alebo navrtal dierku do nich... [TomasM] (7.4.2017 18:52:39)

Karburátor máš namontován novější pravostranný. Vrchní levostranný plech je okolo cupáku prolisovaný - lépe sehnat origo. Nemáš ta prsa na stole vystříhaná? [jc3] (7.4.2017 13:56:13)

Odpověď minimálně na druhou otázku (a snad i na první) najdeš zde http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-typ-550-pionyr-parez-informace-a-vyvoj-prototypy-export.html a nezapomeň pak poděkovat Pajkovi za skvělé zpracování článku, dovedu si představit, kolik to bylo práce.

Jinak já osobně bych to nerenovoval, ale zrestauroval (už jsem poučen vlastními chybami). Samozřejmostí je tak jako tak GO všech mechanických částí. [T. A. Jawettsson] (7.4.2017 8:53:39)