Příspěvků: 13, poslední: 2.4.2017 9:01:5364259.Veteráni
Neporadil by mi někdo, jak opravit gumové brzdy na pionýru a kývačce? Vyměnil jsem pakny za nové s lepeným obložením, brzdy seřídil tak, že téměř škrtají o bubny a přibržďovat začnou hned, akorát pak když šlapu víc a víc se brzdný účinek nezvyšuje. Kde hledat chybu a co s tím? Vydřené bubny od nýtů nemám. Díky předem moc za informace.
stočit pakny na průměr bubnu. resp. sice šlápneš na brzdu, ale pakna se opírá 1/4 plochy v místě kde je excentr a dál k čepu nic, protože je kulatá... buď čekat až se to rozbrzdí, nebo to brousnout či stočit podložený
[krf]
(2.4.2017 9:01:53)
Už to vidím na jejich webu.
[Jin]
(31.3.2017 12:41:53)
Longr: Kde se dá ten bowden Venhill sehnat? koukal jsem na jejich net a nic jsem tam k tomu nenašel. Nebo se dívám špatně?
[Jin]
(31.3.2017 12:34:10)
jo, Venhill, to je to jmeno na ktery jsem si nemoch vzpomenout :)
[Davy_]
(30.3.2017 8:14:23)
Nakonec jsem dal bowden Venhill a rázem to téměř nepruží a brzda brzdí. Repliky jsem zkusil dvě a pružily obě.
[longr]
(29.3.2017 16:21:26)
No jo, mně třeba bowden pružil tak, že než to začlo brzdit, už jsem byl na řidítku. A to byla výchozí pozice nastavena nakonec až na mírné permanentní přibržďování.
[longr]
(29.3.2017 16:20:28)
může pružit, ale většinou na začátku zdvihu - když je nataženej a smačkává se. Potom už moc ne.
[Kosťa]
(29.3.2017 14:43:15)
Kosťo, to že se bowden mačká neznamená že nemůže pružit.
[Davy_]
(29.3.2017 14:12:37)
bowden se při brzdění mačká, nenatahuje se. Pravděpodobně nemáš hladký bubny a/nebo ti nesedí křivka obložení na buben - dotek je jen malý. Potom zvyšování tlaku na paknu nepomůže. Vyndej to, koukni se jak je obložení obržděné a opiluj. Opakuj do dosažení potřebného brzdného výkonu. Teorie praví že by se brzda jako celek měla dát na soustruh, zablokovat klíč a osoustružit na pdůměr bubnu, ale to v reálu skoro nejde - pakny nesedí dostatečně pevně na čepech a celý se to hejbe.
[Kosťa]
(29.3.2017 14:03:22)
Jedna moznost http://davy-jawajizda.wz.cz/technika/brzdy/brzdy.html . Bowden, jak pise Ales353, dela hodne. Kdyz neco ma opravdu brzdit, tak si delam bowdeny s teflonovou vlozkou a nerez lankem. Nepamatuju si adresu, ale nekde tu najdes kontakt na dodavatele polotovaru, resilo se to tu parkrat. Dalsi vec je ze pakna musi sedet celou plochou. Pokud nesedi, tak je neco spatne. Poznas to jednoduse podle toho jak je olestena. Pak jak pise maspe, pretocit buben, pretocit pakny. Buben bejva vydrenej do kuzelu, to je dany konstrukci brzdy.
[Davy_]
(29.3.2017 9:39:32)
taky je otázka, jakou plochou to brzdí, jak moc je buben vydřený. Ideálně to bude brzdit, pokud bude povrch bubnu hladký, buben kruhový a pakny budou stočené přesně na průměr.
[maspe]
(29.3.2017 8:46:29)
Zbrousit nájezdovou hranu pakny.
[Hush]
(29.3.2017 8:44:49)
Co zkusit jiná brzdová lanka? Už jsem se s tím setkal,některý repliky stojí fakt za prd. Nevím zda čeho to kolikrát dělají. Koupil jsem si nový na kejvu a brzdilo to taky na hovno. Po výměně všeho jsem dal starý lanko a pohoda.
[Aleš353]
(29.3.2017 8:43:02)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,141 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17