Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 22, poslední: 28.3.2017 19:57:3964250.Veteráni
Zdravím,
mám problém s panenkou, že je natažený krk řízení a i po namontování nových misek tam je vůle. Řešil jste někdo jak to opravit, případně předělat na kuželíková ložiska?   PS: radu "sežeň si lepší rám" čekám jedině s konkrétní nabídkou :-D
Vyrábějí se kuželíková ložiska vysoká 12 mm (jako origo misky s kuličkami). Je ale potřeba přebrousit díru z 25 na 26 mm a vyrobit distanční kroužky (není problém). [Pajka] (28.3.2017 19:57:39)
(T.A.Jawettsson) - To ložisko co tam (asi) máš má ale jiné rozměry než popisuje Milan ? Co jsem našel popis tak má 25-47 (což je méně) a 15 a tady je to něco větší než těch 12 co je v popisu u Milana ? NEVÍM kolik má na výšku složení s kuličkama ale jestli těch 12 tak potom ti to narostlo o těch 6 mm. [skvarek] (28.3.2017 16:41:49)
Tak mi to vrtalo hlavou o jaké tabu tady jde AŽ se to konečně díky Milanovi vysvětlilo (díky) - jasně a podrobně popsáno i s možným problémem kdy by ložiska sedla níž. Co jsem koukal tak pod litr jsem tu sadu nenašel - cena je teda celkem dost ALE pokud to teda zas funguje tak proč né ? Bohužel to tazateli asi nepomůže díky tomu že to má v rámu vymleté (oválné). [skvarek] (28.3.2017 16:13:53)
Jakožto majitel rámu 477 buchticem upravený na kuželíková ložiska musím říct, že jmenovaný to skutečně umí. Ložiska namontoval bez zásahu do rámu, spodních i horních brýlí a trubky řízení, což byl můj požadavek. Nebylo to rozhodně jednoduché, ale povedlo se. Věc má ovšem jiné úskalí - dojde k oddálení brýlí od sebe (asi o 5mm), což funkčně ničemu nevadí, ale u motorek s maskou to může být problém viz Krizoň IV. Je to dáno tím, že dvě kuželíková ložiska 32005 jsou prostě cca o těch 5mm vyšší než původní misky s kuličkami. Na mojí 477 to snadno vyřeším vytočenými rozpěrnými kroužky navléknutými na trubky vidlice pod držáky světla. Funkčně by to mohlo zůstat i bez těchto kroužků, ale vypadalo by to blbě. [T. A. Jawettsson] (28.3.2017 16:09:41)
Ota: Doktore, na 634 ramy s tim neni problem, tam je proste mista dost. To co se tu resi je kejvacka/panelka ram. Tam je ten krk jinej, a i misky jsou jiny. Milankovo reseni na panelku neaplikujes - kdyz tam das mezikusy, nebude ti sedet vzdalenost brejli a nedas kolem toho masku. [Krizoň IV.] (28.3.2017 15:42:01)
Milánek má (nebo alespoň měl na svém profilu či na svém webu) přímo technické výkresy pro výrobu potřebných mezikusů pro úpravu uložení krku řízení na kuličková ložiska. Je to ovšem vymyšleno pro Jawu 638 a novější, kdy minimálně z důvodu odlišné konstrukce horních brýlí patrně bude nutno Milánkovo řešení upravit. Jestli má kývačka oproti dvojitým rámům jinou délku krku řízení, to opravdu z hlavy nevím. každopádně Milánkovo řešení je plně funkční, nechal jsem si podle jeho výkresů ty mezikusy vytočit a namontoval je na 639, kde to funguje k mojí naprosté spokojenosti. [Ota] (28.3.2017 15:14:59)
lepidlo na ložiska by to mělo udržel, v dále uvedeném dotazu Milánek psal, že u jeho 350 držela zalepená miska 50 tisíc... Já mám misku v 634 taky lepenou, drží, najeto mám ale maličko, tak za sebe nemůžu potvrdit životnost... http://www.jawamania.info/poradna/detail.cz.aspx?questionid=14593 [Peterson] (28.3.2017 14:51:09)
Ano a cPetan za rady děkuje :-) Řešení s plíškama a tekutým kovem jsem taky měl v hlavě jako poslední možnost, ale přišlo mi to jako prasárna :-D Zkusím domluvit s buchticem kdy by na mě měl čas... [cPetan] (28.3.2017 11:15:33)
Díky Milanovi je tabu prolomeno ...Tak to má v poradně vypadat. cPetan dostal hned několik řešení. [jawa.velorex] (28.3.2017 11:06:35)
No není v tom žádné tajemství a toto je např. možné řešení. Koupíš sadu SSK-100 (horní 30/48,03/12 - spodní 30/48,03/12)-cca 900Kč, kde vnější průměr ložiska a výška ložiska odpovídá původnímu. Vnitřní průměr je 30mm, tak se udělají redukční kroužky 26x30x12mm. Pak vezmeš ventilovou frézu průměru 46mm a její rovnou částí uděláš do uložení na rámu zahloubení cca 1mm, aby byl prostor pro válečky, kdyby vnitřní část ložiska časem sedla pod rovinu vnějšího kroužku. To je tak asi všechno. Mám to na OHC i dalších motorkách a je to podstatně lepší jak původní uložení. [Milan(OHC)] (28.3.2017 8:39:06)
Hlavně si dávat pozor na to, aby jste v poradně něco neporadili ... [jawa.velorex] (28.3.2017 7:52:53)
Buchtic: Já to taky svedu, zajímalo mě jak velké je to tabu. [Pajka] (27.3.2017 23:51:56)
pajka: ano to take svedu...ale nehodlam tady volne ventilovat jak... [buchtic] (27.3.2017 22:32:29)
umím a jsem ochoten to opravit řemeslne spravně.. [buchtic] (27.3.2017 22:31:03)
Zapomněl jsem, hlavně dokonale odmastit. [kriz] (27.3.2017 20:59:11)
Monty má pravdu.Jen plíšky jsem tam žádné nedával a vůli jsem tam měl jako kráva. [kriz] (27.3.2017 20:57:22)
To samé má brácha na JAWĚ 250/592. Řešil jsem to v roce 1991 tekutým kovem v té době a drží to dodnes. Dal jsem do krku nové misky, po stranách našťouchal tekutý kov, dal do krku spodní a horní brýle s kuličkami, lehce dotáhl, aby si misky správně sedly do osy a nechal vytvrdnout. Udělej to také, nic s tím nezkazíš. Hlavně si hlídej krk, aby neměl vůli při ježdění, aby si to znovu nevytloukl. Tu vůli do šišky, co tam máš, tak je po ježdění s volným krkem a sakra dlouho a hlavně po nerovnostech, kde se to vymlátilo. [kriz] (27.3.2017 20:56:16)
no dobrý . Kuželíky- ale jak opravíš šišatou díru na kulatou?16x

Já bych to tam zalepil lepidlem, případně mezeru vycpal plíškama a zalepil. Je to trochu fušeřina,ale není důvod,aby to nefungovalo. Není to Ducati, která jede 250 km/h.
[monty] (27.3.2017 19:50:29)
Řešil už někdo kuželíková ložiska, která by pasovala jako náhrada za misky a nemusel se upravovat krk? [Pajka] (27.3.2017 19:44:17)
Myslím to tak, že "díra" v krku je oválná a misky se tak pohybují dopředu a dozadu, celá vidlice má tudíž vůli když brzdím... Rád bych zkusil ty kuželíky, když už je rám stejně zmršenej, tak se ptám jestli má někdo zkušenosti [cPetan] (27.3.2017 19:17:37)
Je pravda že zas rám na panelku se dá sehnat a to ještě za slušný prachy - mně něco podobnýho čeká na pérákovi a tam ty ceny už jsou někde jinde :(. Tím vůle - máš na mysli že jsou misky volné do boku ? Pokud ano tak zas záleží kolik ale snad by to šlo vymezit lepidlem a nebo tekutým kovem a vystředit to krkem řízení ? Pokud už to má velkou vůli tak pak leda srovnat - zvětšit a použít vhodnou vložku k miskám ? Ať se daří - [skvarek] (27.3.2017 17:54:14)
Sezen si lepsi ram, nejlepe na burze (:
Vimm ze buchtic umi krk predelat na kuzelikovy loziska, ale netusim jak je na tom s casem, zkus mu napsat.
[Krizoň IV.] (27.3.2017 15:52:49)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17