Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Utlumení podběhů... [Jer250](24.3.2017 12:41:30)
Příspěvků: 11, poslední: 2.7.2020 14:50:1664242.Informace
Zdravím, rád bych nějak odhlučnil podběhy u auta. Podběhy zadních kol zasahují do kabiny a jsou hned vedle zadní sedačky a tak slyším každý kamínek. A že těch kamínků po zimě je...
Už se tím někdo z Vás zabýval? Díky
Zdravím, já jsem podběhy řešil před půl rokem u https://www.2din.cz/odhlucneni-podbehy-kol/ . Zůstal jsem velice spokojen a hlavně jezdím v tichu :D [Jan] (2.7.2020 14:50:16)
A co se tejče množství, tak na Octavii (škodu, ne foksvagen) padlo pět kilo Tlumexu. [Davy_] (27.3.2017 10:17:29)
Udělat poctivě spodek auta je práce po večerech zhruba na měsíc. Aspoň mě to tak dlouho trvalo. S horkovzduškou a špachtlí sundat starý nátěry, orvat dráťákem všechno co má tendenci opadat, odrezovač, základ, synťák a na to nějakej antiabrazivní sajrajt. [Davy_] (27.3.2017 10:15:59)
Docela mě láká nastříkat celý spodek auta nějakým takovým "lepidlem". Zároveň by to sloužilo jako protikorozní ochrana. Jak to udělat efektivně? Myslím kvůli začínající rzi, případně mastnotě. Kolik toho tak může být potřeba na celý spodek? [Jer250] (25.3.2017 23:26:48)
Na mašinách mám všechny blatníky vystříkané nebo vytřené bodynou. Pomáhá to hodně. [longr] (25.3.2017 19:55:31)
bitumen je řešení, mám to i na jedné auto hračce, ale Ravka má vnitřní plasty blatníků ne? Aspoň brácha je měl a nebylo to nějak hlučný auto [mais] (24.3.2017 21:04:20)
mám to podobný jako Libor - taky mě sraly kamínky jak mlátěj do podběhů a omlátěj skoro jakoukoliv ochranu. Akorát mi moc nevyhovujou ty vodičky ve spreji, takže jsem to vzal štětkou hustým bitumenem na spodky v plechovce. Od tý doby přestaly šutry existovat - přestože to nebylo cílem [xTas] (24.3.2017 19:02:37)
Je to toyota RAV4. Je tam kov a přímo proti běhounu kola je v celé jeho šíři taková plastová vystouplá lišta - ta by klidně snesla polepení nějakým "kobercem". Ten hluk od kol je docela otravný a to kamení je doslova jak pískovačka. Šel jsem nejprve dražší cestou a pořídil nové pneu s hlučností 69 dB (což je nejméně kolik jsem pro daný rozměr našel) ale nějaký zásadní rozdíl jsem nepocítil, takže to je spíše nevhodným řešením odhlučnění podběhu. Jde to hlavně od zadních kol.
Našel jsem nějaká odhlučňovací plátna (vypadá to jako ipa), ale prodejci se na svých stránkách předhánějí v chvále zrovna té jejich dodávané značky. Otázka je, jestli je to opravdu takový zázrak nebo jen marketing...
[Jer250] (24.3.2017 18:47:02)
já jsem použil na kejvačkový blatníky "gumoasfalt" ve spreji. Nechtěl jsem mít blatníky zevnitř omlácený od kamínků, aby nerezli a upřímně zvuk mlácení kamínků o plechový blatníky se mi taky dvakrát nelíbí. Výsledek parádní. Dal jsem tam postupně několik vrstev a výsledkem je, že žádnej kamínek není slyšet. Práce jednoduchá a rychlá. [Libor-TR] (24.3.2017 18:41:47)
pomůže i isolace zevnitř... plechové dodávky v dešti jsou nesnesitelné, po nalepení k-flex (samolepici izolace ze syntetického kaučuku) je to lepší... on ten zvuk úderu asi tak neprostoupí :-D [krf] (24.3.2017 17:55:08)
Jaké auto máš na mysli? Má plastové podběhy, nebo rovnou kov? Plastové se dají odhlučnit nalepením takového "filcu", jako to mají třeba škodovky. Ale na plech bych to nelepil, v zimě by to byl lapač na vodu a mohlo by to pod tím reznout. Pokud je to auto, na které se dělají plastové podběhy jako doplněk, tak se taky dají dotunit filcem. [longr] (24.3.2017 15:42:04)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,094 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17