Příspěvků: 5, poslední: 18.3.2017 7:22:0264200.Informace
Chlapi musí být na dvoupáce pružina pos.35?
http://caue.rajce.idnes.cz/nastenka/#manualy_photos_zoom_4247.jpg
Zde páka s pružinou:
http://caue.rajce.idnes.cz/nastenka/#S5006468.jpg
Přesně jsem osoustružil kousek trubky, start.segment drží v pozici start. kola na spojk.koši.
V podstatě souhlasím s tím co napsal (Marlboro) až na to že případně budeš rovnou řadit. Když budu vycházet z péráka tak tu pružinka byla až na typu komunista a na starších nebyla. Repliky už mají zápich na O kroužek - před tím právě ta gumka na konci segmentu která to měla těsnit a pružina to dotláčela. Myslím že tak jak to máš popsaný tak v pohodě jen bude záležet jak se bude chovat ten start. segment po namontování víka. Mohl by být nafest a pak by špatně vracela start páka a nebo vůle kterou bys už pak vymezil. Ať se daří -
[skvarek]
(18.3.2017 7:22:02)
Jestli se použije startovací hřídel novějšího typu - už se zápichem pro hřídelové těsnění, tak tam pružina být nemusí a stačí přesná trubka.
[ED250]
(18.3.2017 7:18:07)
... zapomněl jsem napsat že mám novodobou repliku start.hřídele.........
[Mira76]
(18.3.2017 6:38:36)
myslím že mě těsní start páka O kroužkem, stejně jakou u jednopáky....
[Mira76]
(18.3.2017 6:35:58)
myslím, že pružina 35 ti tlačí celej segment doleva na víko a o ozasení na segmentu tlačí na těsnění č. 37. Segment má tak na hřídeli malou axiální vůli, kterou ti pružina "kompenzuje podle potřeby". Pokud pružinu nahradíš kusem trubky, bude to buď na víko tlačit moc, celý se to stáhne k sobě a buď startováním neotočíš, případně budeš rovnou řadit, nebo pokud uděláš rozpěrku krátkou, nedolehne ti těsnění na víko a nebude to těsnit. Podle mě tam pružina svoje opodstatnění má, čímž nechci tvrdit, že to bez ní nebude fungovat. Prostě vyzkoušej a uvidíš
[Marlboro]
(18.3.2017 4:45:06)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17