Příspěvků: 6, poslední: 14.2.2017 14:16:5364018.Informace
Pokud chci vytáhnout zadní kolo a mám namontované zvednuté výfuky, nejde vyndat osa, je tedy nutno smontovat pravý výfuk ? A ještě některé tyto Jawy mají výfuky rovné a jiné zvednuté, je to správně tak i tak nebo je to jinak. Díky.
Standa2: No a nez se pustis do spousteni zadniho kola, tak si over co mas nahore za srouby. Na spouste motorek jsou z vyroby srouby s 18kou matkou, coz je rozmer ktery skutecne v naradi nevozis. Takze si to over, a eventuelne vymen za srouby s 19 hlavou.
[Krizoň IV.]
(14.2.2017 14:16:53)
díky za rady. S těma šroubama od tlumičů by mě to nenapadlo.Mám 632 velmi krátce, tak získávám rozumy.
[Standa2]
(14.2.2017 11:38:36)
Standa2: 634 a první 638 měly výfuky rovnoběžné se zemí. Pozdější 638 a 639 je měly zvednuté akorát do roviny s osou kola, což je dost nešťastné řešení. 640 je měly zvednutý až nad osu kola. Úhel zvednutí výfuků je nejspíš dán více faktory - jednak jinými držáky výfuků a jednak trubka, ke který jsou připevněný držáky výfuků a zadní stupačky je navařena k rámu pod jiným úhlem. Samozřejmě musíš mít ještě koleno výfuku odpovídající danému umístění výfuku. Takže pokud ti jde o možnost změny umístění (přizvednutí výfuků), tak to spíše nejde. Ale pokud vyndáš horní upevňovací šrouby tlumičů a kyvku tak spustíš pod výfuky, je vyndání zadního kola hračkou a je to rozhodně lepší a rychlejší řešení, než sundávání výfuku.
[Ota]
(14.2.2017 9:05:49)
A ty rovné nebo zvednuté výfuky, podle čeho jsou montované ? díky.
[Standa2]
(11.2.2017 19:30:30)
tak tak, vyndat horní šrouby zadních tlumičů a svěsit celé kolo s kyvkou pod laufy.
Jawa dělala minimálně dva typy roztečí a 4 délky výfuků.
[maspe]
(10.2.2017 22:33:43)
Nebo zatlačit na sedlo a hřídel vytáhnout . Další možnost je odpojit tlumič (vytáhnout horní čep zadního tlumiče)
[kyvmont]
(10.2.2017 21:24:40)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17