Příspěvků: 34, poslední: 12.2.2017 13:17:4164015.všechno ostatní
Máte nějakou zkušenost s opravnou vložkou do závitů? Chci to použít k redukci závitu M8 na M6 tam, kde se mi šroub M8 nevejde.
http://dadajan1.rajce.idnes.cz/nastenka/#IMG_0565.jpg http://dadajan1.rajce.idnes.cz/nastenka/#IMG_0566.jpg
na svíčky jsem někde viděl opravné závitové vložky - bylo to z plného, krom zašroubování se to lepilo a nakonec se dávalo pojistné pero
[mais]
(12.2.2017 13:17:41)
Mám naprosto stejnou zkušenost jako Davy. U svíčky to už nechci ani vidět.
[Zbýňa]
(11.2.2017 0:10:20)
jaw250, Marlboro: Jo, přesně to jsem myslel.
[Hlade]
(10.2.2017 23:08:15)
jaw250: nebo pro svíčku s kuželem. Moment je ideální.
[maspe]
(10.2.2017 22:42:27)
richard: 15° je tak pro použitou svíčku s již deformovanou podložkou, nová rukou a dotáhnout o 1/2-2/3 otáčky, je to i na krabičce. Já už několik let utahuju na moment, nicméně ten moment opravdu odpovídá té cca 1/2 ot. u nové svíčky.
[jaw250]
(10.2.2017 22:30:31)
howgh!!! :-)
[Kosťa]
(10.2.2017 19:22:13)
Dneska mám nějak rozkecáno , tak ještě jedna připomínka k utahování svíčky . Spousta závitů je zkurvena hovadským zvykem utahovat na krev , svíčka se má za studena natočit rukou a pak utáhnout tak o 15°. Když to utahujete 30cm ráčnou a ještě do toho poklépáváte nedej bože do horkýho motoru pak se nedivte ! Nejlepší je na to svíčák ve tvaru T s krátkými raménky . Bohužel má každý ve výbavě klasickou fajfku klíč a utahuje jak prase .. howg
[richard]
(10.2.2017 18:56:34)
[dadajan] > vzdy to chce jednu, jakmile tam nabastlis dve za sebe, nemas kontrolu nad tim, jak se to natoci do te zadni a jestli ji to treba netlaci pred sebou.
Jinak bacha na to - ty vlozky se delaji bud o jednu velikost zavitu, ale pak je potreba mit pro zavit M6 predvrtanou diru se zavitem M8x1 (tedy se stoupanim toho opravovanyho zavitu. Nebo jsou se silnejsi stenou a pak muzou mit klidne predvrtanou diru se standardnim stoupanim, ale treba na M8 je to zavit M12.
Pokud bys to chtel opravit tenkostennou vlozkou (nebo spiralou) s jinym stoupanim zavitu nez je ten opravovanej, budou se ti sroubovice vnitrniho a vnejsiho zavitu krizit.
[Sim]
(10.2.2017 18:52:11)
Dobrá diskuze,dík. A co názor na délku vložky? Mám v hliníku slepý otvor, normální závit M8,hloubka 17mm. Chci ho zredukovat na M6, mám vložku M8/M6 délka 8mm. Mám tam natočit jednu nebo dvě nebo sehnat delší? Rozebírat to nebudu snad nikdy.
[dadajan]
(10.2.2017 18:18:48)
na kritický místa se dá ta pružina zaklepat (tak,aby se nevytáčela),případně zalepit(kde nejsou vysoký teploty).
[Leopold Makumba]
(10.2.2017 18:17:59)
Skvarek : ono taky záleží čím byla ta vložka zalepená , u hlavy jsou teploty zvlášť u vzduchem chlazenýho motoru poměrně vysoký a lepidlo do 150 °C zdaleka stačit nemusí . To samý vložka bronz v hliníku - obojí má jinou tepelnou roztažnoust a pokud to rveš ven z rozpálenýho motoru věřím , že to povolí ..
[richard]
(10.2.2017 17:41:22)
Potvrzuji názory pode mnou , opravná pružina je dobrá akorát tak na spoje které se často nerozebírají . Už se mi taky několikrát stalo , že jsem vytočil šroub i s pružinou nebo naopak pružina zajela do rámu apd. Kde je dostatek ,, masa ,, je lepší vložka ze soustruhu nebo kde není tak zavařit a říznout znova ..
[richard]
(10.2.2017 17:19:06)
Na hlavách jsem měl už několik vložek a každá šla časem ven se svíčkou, takže šly zavařit a nový závit
[ventil]
(10.2.2017 16:55:23)
Já se na to ptal protože jsem kdysi potřeboval opravit ten závit na hlavě u péráka. Doporučili mně odborníka u autodílny u nás ve fabrice a ten že to není problém. Po měsíci nahánění mi řekl že nemá tu vložku (spirálu) a že zadal výrobu nové vložky z mědi - bronzu (už fakt nevím). Když mi to předával tak jsem se na to ptal (na oko to nevypadalo zle) jestli to bude v pohodě - a řekl že je vlepená a dole i zatemovaná (což byla) a že to bude dobrý :(. NEBYLO - první povolení svíčky šlo to ven i s tou vložkou. Sehnal jsem pak jinou hlavu - proto můj dotaz jaké jsou zkušenosti s helicoil u závitu na svíčku. Je dost zajímavé že názory se různí -
[skvarek]
(10.2.2017 16:50:55)
helicoil na svíčcce taky znám a taky mám negativní zkušenosti :-) je to na šrouby montážní, ne na nějaký dekly, záslepky, špunty a jiný často demontovatelný části
[krf]
(10.2.2017 15:53:18)
Jj, helicoil jsem daval na alu vidle uchyceni brzdy, drzelo lip nez original.
[70CB750]
(10.2.2017 14:43:34)
jak říkám, pokud je díra průchozí a helicoil se nemá kde kousnout, tak to zalepuju. Do hlavy a závitu pro svíčky vysokoteplotním tmelem. a zatím jsem nezaznamenal problém...
[Kosťa]
(10.2.2017 14:41:55)
jaw250: tomu co popisuje Hlade, by time sert od wurthu odpovídal
[Marlboro]
(10.2.2017 14:32:31)
Hlade: nebyl to Timesert?
[jaw250]
(10.2.2017 14:13:16)
Na svíčku používám se šestihranem.
https://www.moto-ustinl.eu/www/obrazky/velke/011030.jpg
namazat lepidlem na závity moc nepomůže, takže to zevniř roztemuju důlčikem a v tom šestihranu udělám shora ještě díru a ještě to skolíčkuju. Bo pokud se svíčka zapeče, díky kekelu co uvnitř panuje, tak jí za čas většinou vytočíš skoro s jakoukoli závitvložkou.
[Verdom]
(10.2.2017 14:02:09)
Helikolky jsou svělý do míst kde je vyrvanej závit, opravíš to, zalepíš a nikdy už tam nepolezeš. Někdy se dávaj i do novejch kusů do hliníku na zvýšení únosnosti závitu. Ovšem v místě kde je to potřeba občas rozebrat je to řešení napytel. Na to existujou plný vložky který se do díry roztáhnou... nepamatuju jméno ale už jsem tu na to někde dával odkaz....
[Hlade]
(10.2.2017 13:55:09)
Daliss> No jasně, proč by to dělali jinak. Je to nejmíň pracný a nejlevnější a když to přijdeš reklamovat, tak ti tam natočej novou pružinku. I kdybys přišel 10x, tak se jim to vyplatí, ale počítaj s tim že tě to přestane bavit.
[Davy_]
(10.2.2017 13:22:23)
Davy_> čoveče, já si nechával opravovat závit na kývačce přímo ve speciálce, co se zabývá renovací a opravou motorových hlav a udělal mi to právě tímhle. Tak sem teď zvědav, jak to bude držet....
[Daliss]
(10.2.2017 13:16:43)
skvarek> velmi negativní. Pokud se chceš někomu pomstít, tak mu oprav svíčkovej závit helicoilem. Výměna svíčky někde na cestě se pak lehce změní v noční můru, když se na tebe přijde podivat se svíčkou i ta pružinka. Nějaký prase to udělalo na jedný mojí motorce. Když jsem se tam snažil na benzince tu pružinku narvat zpátky, tak bych ho zabil, mít ho po ruce.
[Davy_]
(10.2.2017 11:38:07)
používám V-coil, v některých případech i preventivně - když potřebuju dotáhnout šroub do hliníku na krev a nejsem si jistý výdrží. Pak to utahuješ do oceli a ne ho hliníku. Jedna sada stála asi 800, mám M5-6-8 plus svíčkový závit, a v poho. Jenom když je díra průchozí, tak to pro jistotu zalepím, aby se to nevyšroubovávalo.
[Kosťa]
(10.2.2017 11:22:03)
U nás v železářství mají kusovky cca á 8-15Kč, asi NO NAME, drát nerez. Teď jsem dohledal, že jsou i různé délky, tak bude asi lepší "vyplnit" závit co nejvíc v jednom kuse vložky.
[dadajan]
(10.2.2017 10:53:07)
Jaké jsou zkušenosti s touto vložkou na stržený závit svíčky v hlavě ? Díky -
[skvarek]
(10.2.2017 10:51:34)
Koupil jsem nějakou kopii Helicoil za pár stovek, sada M5-M12. Naprosto skvělá věc, opravoval jsem dva závity v karteru a myslím, že tohle už jen tak nikdo nestrhne. Ta spirála by měla být z nerezu.
[Knoxville]
(10.2.2017 10:46:34)
Děkuji za zkušenosti. Je nějaký zásadní rozdíl podle výrobců pro běžné použití? Jaký je obvyklý postup? Jde mi právě o boční hliníkové madlo ČZ 501/502/471. Slepý otvor M8 v Al- našroubuji vložku pomocí unášecího trnu-trnem dovnitř(?)- cca 2-3mm pod povrch-pokusím se nějak ucvaknout trn-pak už šroubový spoj. Je-li závit v slepém otvoru delší-a) našrouhovat vložku do slepého otvoru až na dno? b) pokud je hloubka slepého otvoru větší, dát více vložek (vyplnit původní závit vložkama až do -0,25d od povrchu)? Nebo vložku nejdřív natočit na šroub a pak to celé našrouhovat slepého otvoru s tím, že se to tam "nějak" srovná?
[dadajan]
(10.2.2017 10:39:29)
používám zavitový vložky od wurthu, což je podobný a taktéž spokojenost. Závity v karterech s nima opravuju běžně
[Marlboro]
(10.2.2017 9:51:44)
Vyborna vec. Vubec nechapu, jak jsem bez toho tolik let mohl zit :-)
[Jeník]
(10.2.2017 7:26:24)
Potvrzuju Verdomovu zkušenost. Naprostá spokojenost.
[Libor-TR]
(10.2.2017 7:11:45)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17