Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Rozměr matky výfuku [clixclax](1.2.2017 11:05:11)
Příspěvků: 11, poslední: 2.2.2017 14:54:5963960.Nejede nebo nestartuje
Ahoj, mám problém s ožvýkanými závity na válcích ze švéda/libeňáka 350/554 a nenatočím tam matky výfuků. Ono by je stačilo asi protáhnout závitovým očkem a bude to v pohodě, ale nemůžu se doměřit. Buď mi vychází 50x1,5 nebo 52x1,5. Zkusil bych si ho někde půjčit, přinejhorším ho koupím, ale potřebuji vědět přesný rozměr. Díky.
To očko v pohodě vezme. měl jsem to horší. Našel jsem v mobilu foto. http://www.jawamania.info/Files/users/6423/Fotografie0523.jpg http://www.jawamania.info/Files/users/6423/Fotografie0524.jpg [ED250] (2.2.2017 14:54:59)
Fotka nade vše :-) ... tak to zase taková hrůza není, čekal jsem větší tragédii, když jsi nahoře psal, že ses nemohl doměřit jestli M50 nebo M52.

Toto v tom případě určitě stojí za to protáhnutí.
[jc] (2.2.2017 9:31:01)
Díky za reakce.Dal jsem fotky ke mně do dat. Ten pravý bude chtít hodné péče, možná opravdu dovařit a znovu protáhnout - viz jc, ten levý je v daleko lepším stavu, tam by asi stačila ocelová matka, jak psal monty. [clixclax] (2.2.2017 9:10:57)
Pokud jsou závity strhlé, tak tam materiál logicky chybí.
Pokud jsou zaklepané (tím jak se povolily matky a vibrace udělaly své) tak ten materiál odstraníš tím, jak ty závity prořežeš.

Takže řešení typu "protáhnout" očkem nebo ocelovou maticí je amatérské a nikam to nevede.

Existují jedině dva spolehlivé způsoby opravy:

1) Poloprofi - Přeřezat závit na menší atypický M50x1,5 (klidně se může udělat i atyp M51x1,5 pokud je tam materiál). Běžně se to dělávalo na soustruhu (vhodným upnutím) nebo dnes je možnost využít CNC frézku. Hliníkové žebrované matice jsem viděl ve fotogalerii v jedné české slévárně ... takže od nich koupit odlitky a vyřezat příslušný závit.

2) Profi - navařit materiál TIGem a přeřezat na origo M52x1,5
[jc] (2.2.2017 6:45:50)
Pokud bude stačit jen lehce závit protáhnout, může stačit matka z Velorexu- stejný závit,ale ocelová. [monty] (1.2.2017 18:04:18)
Díky chlapi za rady. ED250 - no když ho nikde neseženu půjčit, tak mi nic jinýho nezbejvá, jiný válce jsou ještě dražší alternativa :-)
Když už Vás tu mám, zeptám se - chci ty válce nechat vybrousit a osadit písty-jsou do těch válců klasický písty jako do 354 nebo nějaké speciální.Motor jsem koupil už bez pístů, tak nevím co tam přijde.
[clixclax] (1.2.2017 13:46:31)
Je tam M52x1.5 Koupíš? Co jsem sondoval, tak stojí kolem dvou tisíc... Nakonec mi ho půjčil známý, taky jsem měl nabourané závity. [ED250] (1.2.2017 13:35:22)
tak pardon ... vy mluvíte o 554 .... sorry :-ú platí to co psali lidi pode mnou ;-) [jc] (1.2.2017 12:48:35)
Originál je M50x1,5

Poškozené závity se opravovaly tak, že se válec upnul do polohovacího přípravku, který se přišrouboval na lícní desku soustruhu a závit se prořezal právě na M52x1,5. Musela být samozřejmě i nová matice s tímto závitem.
[jc] (1.2.2017 12:46:42)
Je tam závit M52x1,5 [Milan(OHC)] (1.2.2017 12:45:49)
Mělo by tam být M52. [longr] (1.2.2017 12:15:25)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,109 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17