Příspěvků: 9, poslední: 30.4.2017 22:02:4063797.Veteráni
Ahoj. Zase elektrika posahana, na me slozita 😁 jestli dobre chapu tak statory jsou vsechny stejny.. rotory jsou slabsi a silnejsi.. to jak poznam 45 a 75 tusim, ale neni nahodou jeste nejakej 55? Ten poznam jak? Jde mi o to, ze chci koupit AEV a nechci ho vycudit..a chci aby fungovalo jak ma. Dik
ten 55W bude méně náchylný na přetížení než 45W, kde se při přetížení rozletuje komutátor.
[maspe]
(19.12.2016 22:32:30)
45W má letovaný komutátor. 50W a silnější lisovaný. 75W má dráty ke komutátoru vedené "vzduchem" slabší nikoli a často mají ještě převázání. 75W je snad vždy zezadu označen modrozelenou barvou.
[maspe]
(19.12.2016 22:31:05)
Je to ok, jen bys neměl dlouhodobě odebírat víc, než je wattáž rotoru.
[longr]
(19.12.2016 18:42:06)
[skvarek]Ako viem nemá ochranu pred preťažením v prípade väčšieho odberu ako znesie rotor.A rotor je fuč.
[hastrman]
(19.12.2016 15:05:51)
Takze... 45w to nemam urcite. Bud to je 55 nebo 75, kdyz koupim aev 75 a budu mit 55 rotor, tak vse ok jo?
[LubošPardubice]
(19.12.2016 14:02:59)
Tady se z dovolením trochu přifařím s dotazem : čím to je že to 100 W AEV je o dost levnější než třeba běžné 45 W ?? Má nějaké nevýhody oproti 45 W ?
[skvarek]
(19.12.2016 13:52:40)
Nevím, co je na tom pravdy, ale někde jsem vyčet, že 45w rotor by měl mít průměr drátu 0,6mm, 55W by měl mít 0,8mm a 75W 1,2mm. Ale jinde se píše, že 75W rotor má dráty 1 mm, tak nevím. Já poznám jen 75W nebo ten slabší. 45 a 55 W snad jedině, kdybych je okometricky viděl vedle sebe.
[longr]
(19.12.2016 12:22:47)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17