Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Regulátor R04 [spec](14.12.2016 9:44:55)
Příspěvků: 5, poslední: 15.12.2016 8:16:1263776.Elektro
Zdravím všecky. Rozhodl sem se nahradit smotanec krabiček za R04. Ze schématu zapojení je patrné, že se k napájecímu napětí připojuje jen přes kostru a kontrolku na buzení. Znamená to, že tento regulátor má pomocný usměrňovač pouze pro buzení? Znamená to, že alternátor v otáčkách kolem 2500 dobíjí baterii i když je vypnuté zapalování? Ta kontrolka má funkci pouze kontrolní? Můžu ji úplně vyhodit? Bude to bez ní fungovat? Díky za odpovědi.
Vnitřní zapojení regulátoru R04 neznám, ale dle schéma zapojení to skutečně vypadá tak, že by měl dobíjet i při jízdě z kopce se zařazeným kvaltem a vypnutým zapalováním. [Ota] (15.12.2016 8:16:12)
De mě o to, že když u starého regulátoru vypnu zapalování, tak není napájen regulátor na svorce D+ a altík není buzen. Regulátor R04 je na spínačce nezávislý. [spec] (14.12.2016 11:32:08)
Mam za to ze by melo. Obracene to co ja vim funguje - male VAPE je schopne bezet z baterky i kdyz odejde altik/usmernovac. R04ka by mela byt na zapalovani nezavisla. [Krizoň IV.] (14.12.2016 10:42:55)
S tím dobíjením, jde mi pouze o princip. Pokud budu točit motorem, jízdou z kopce či jinak, tak dobíjení bude fungovat bez ohledu na spínačku? [spec] (14.12.2016 10:23:12)
Clovece ten dotaz mi nedava smysl. Jak to muze dobijet v 2500 otackach pri vypnutem zapalovani ? pri vypnutem zapalovani se ti netoci motor (-:

Jinak zda se ptas na kontrolku dobijeni, tak ano, ta je pouze kontrolni, ale doporucuju ji zapojit - me se osvedcila jako kontrolka unasejici spojky na krizovatce. Upozornuje na nutnost seridit lanko.
[Krizoň IV.] (14.12.2016 9:58:54)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,109 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.11.2024 10:39:17