Příspěvků: 12, poslední: 5.11.2016 11:34:2963598.Informace
Zdar,kupuju moped,má malou spz,takovou tu co se dávala rok a pak to rušily.Musí se to nějak přehlašovat nebo ne?
corádo bych měl na prodej zachovalý po prvním majitelu
[Klouzec]
(5.11.2016 11:34:29)
Mam doma podobně postižený stroj. Děda byl aktivní až moc:-). No držím ji z dvou duvodů 1 nostalgie 2 případné použití stroje v destinacich kde je vyžadována registrace mopedů. Babeta má nastestí zatím tak nízké legislativni naklady že bych tomu ty čísla nechal . Teda čísla čísílko o velikosti cestovniho pasu. Na druhou stranu nikdo tě nemuže nutit s tím jezdit. Zbavit se toho dá i tak že nahlásiš krádež značky. Oni by ti bud měly vystavit novou(což asi nemaj) Nebo ti vyřadí vozidlo z registru. Osobně mám pro orgány připravenou jednoduchou výmluvu: UPADLA :-) neexistuje prej spojení mezi evidencí a pojistovnama. Mam dojem že babety se jim ztratily z registru ale oveřené to nemám!
[kocourluk]
(5.11.2016 1:01:10)
Už jsem měl nutkání to vrátit a pohledat něco bez spz,ale je to opravdová leštěnka a relativně laciná.Ale tím pádem je moped s SPZ neprodejný-tohle už nikdy více-administrativa jako u velký motorky,to už dovoz na čistopise z EU je na tom lépe než moped z ČR.
[daveho]
(4.11.2016 22:01:51)
měl jsi se na to vysrat, sehnat nějaký díly nebo polovrak ( teď jsem vyhodil jeden rám do šrotu a v létě taky jeden ) a udělat ekolikvidaci, koupit kartičku, přirazit jedno číslo do štítku a bylo...
[Klouzec]
(4.11.2016 21:54:32)
Takže klasický kočkopes.Na DI chtějí i evidenčku k přepisu.Na té jsem se pobavil-očividně zaskočení technici,focení tachometru,pravoboční fotky,obnovování čísel na nálepce krku lihovkou (přitom výrobní číslo je vyraženo krásně)a když jsem vyjel z linky a šel si pro papíry,tak pak ještě vyšli dva technici ven a v pokleku s baterkou hledaly typ motoru-(marně)výsledek hodina a půl mého života pryč,o 300kč lehčí a lehká závada-chybí vyražen typ motoru.Takže motocykl dle zákonů nepodléhá evidenci na DI,ale je v evidenci zanesen,má SPZ (a některé stejné spz nemají)ale nemusí na STK,a při přepisu musí na evidenční a DI.Teď ještě ručení 100/rok a 300kč na DI-tam mi budou vypisovat nový velký TP.Úřední šiml řehtá a řehtá.Díky všem za info.
[daveho]
(4.11.2016 18:02:55)
Babeta nebo Korádo s spz má vyjímku a jde, alespoň ještě před novelou šla přepsat bez EK.
[Klouzec]
(4.11.2016 11:58:06)
Nevýhoda - nutnost evidenční kontroly a převod na DI. To nese další pořizovací náklady. Moped s registrační značkou je dobrý pro někoho, kdo by chtěl jet mimo Čr. STK není třeba.
[elevator]
(4.11.2016 10:09:40)
Obávám se, že jak jednou někdo moped přihlásil do evidence vozidel, už v ní bude navěky. Ledaže by ho předchozí majitel nechal vyřadit z evidence - to jde jedině při zániku vozidla a k tomu by musel dát patrně lživé prohlášení nebo nahlásit jeho krádež(na motocykly se naštěstí nevztahuje povinnost ekologické likvidace). Otázka, jestli by pak nebyl problém s pojištěním takového stroje, o němž (jeho čísle rámu) je v evidencích vedeno, že buď zanikl anebo byl odcizen.
[Ota]
(4.11.2016 9:35:41)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (10), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 1:57:17