Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 8, poslední: 23.6.2016 9:26:4462921.Informace
Jak poznám, že je klikovka uložena správně, že není vychýlena do strany. Jaké je pravidlo montáže klikovky při skládání motoru?
jak už napsal kolega níže, písty mají v ojnici jistou axiální vůli, kdyby ne, tak ani válec nenasadíš. Důležitější je vyúhlování ojnice, pak by šly na štorc [Marlboro] (23.6.2016 9:26:44)
To se ti může stát jedině nevyúhlovanou ojnicí. Písty se na ojnici můžou axiálně hýbat, takže pokud by nebyla ojnice přesně ve středu válce, vyrovná se to posunutím pístu v oku ojnice. Jestliže ale ojnice není rovnoběžně s válcem, pak píst tlačí ke straně válce. Pak jí budeš muset vyúhlovat, jinak to kousneš. [Montgomeryx] (23.6.2016 9:17:01)
Ptám se proto, protože se mi zdá, že mám válce a písty na jedné straně, to je k alternátoru, jakoby více třené. [Pettr335] (23.6.2016 8:52:44)
přesně tak. Pokud dostaneš kartery k sobě, tak je klika na správném místě. Jinak to složit nejde. [maspe] (22.6.2016 23:38:51)
taky jsem ten dotaz moc nepochopil. Axiální vůle je prakticky nemožná a poloha kliky v karterech je daná hlavně čelem a víc vpravo nebo vlevo jí prostě nedostaneš [Marlboro] (22.6.2016 21:27:45)
jsem zvedav, kolik je tady puberťáků :-D [krf] (22.6.2016 20:51:33)
vychýlená do strany myslíš její axiální posuv na ložiscích? jakože za čep dovnitř ven? to nejde usadit jinak než dobře, pokud človek není blb a nezapomněl kde mají být ložiska, segerovky atd [krf] (22.6.2016 20:38:24)
pravidlo je jediný. Odnést kladivo tak daleko, abys byl línej pro něj dojít. Prostě ohřej karter s ložiskem a kliku tam pusť, spadne tam sama. S druhým karterem udělej totéž a přiklop. Není to žádná věda. Pokud kliku dělal klikař (obecně myšleno) a ne Tonda s JZD, tak snad není blbej a ví co dělá [Marlboro] (22.6.2016 20:05:43)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,109 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17