Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Zadní brzda ČZ 175/487 [nappex](20.6.2016 21:51:50)
Příspěvků: 7, poslední: 23.6.2016 10:37:4562904.Informace
Dobrý den,

chtěl bych se optat na dvě věci ohledně zadní brzdy u čz 175/487.

Jestli někdo má na táhlu zadní brzdy pružinu, která tam dle náhradních dílů má být a jaká je její funkce ?

A když nastavuji zadní brzdu, v jaké pozici má být váleček (který vlivem vychýlení odtlačí čelisti, které začnou následně brzdit) před vsunutím brzdy do bubnu? Ptám se protože předchozí majitel nastavil brzdu tak, že když se táhlo brzdy dalo pryč pružina na bubnu zatlačila na páčku, která se vychýlila do zadu a tímpádem i váleček se vychýlil a motorka byla zabržděná.

Děkuji
Protože mi se stalo za jízdy, neptejte se jak, že mi upadlo táhlo a zadní kolo se mi dalo samozřejmě hned do smyku, tím jak byla původně nastavená zadní brzda, že na volno byla nastavena, že brzdila. [nappex] (23.6.2016 10:37:45)
Protože mi se stalo za jízdy, neptejte se jak, že mi upadlo táhlo a zadní kolo se mi dalo samozřejmě hned do smyku, tím jak byla původně nastavená zadní brzda, že na volno byla nastavena, že brzdila. [nappex] (23.6.2016 10:04:14)
T.A. Jawettsson: Prohledal jsem web, a našel jsem jen dva typy pružin. Takže mám špatný typ bubnu s táhlem nahoře. Takže sehnat jiný buben, nebo upravit otvor (převrtat) tak, aby pružina nebyla tak moc utáhnutá. [Jin] (21.6.2016 9:44:55)
Jin: zřejmě existuje vícero pružin, protože s tím co popisuješ jsem se setkal také. Ono je to asi i logické, neb i štítů brzdy pro "panelkové" bubny existuje víc druhů, teda minimálně dva (táhlo nahoře - 47x, táhlo dole - 48x; jak to mají Jawy 63x nevím). [T. A. Jawettsson] (21.6.2016 9:33:37)
Pružina páčky bubnu je nějaká speciální? Protože když se snažím dát páčku do vodorovné polohy, aby s táhlem brzdy svírala pravý úhel, tak se mi pružina utáhne kolem tisícihranu a páčku do té polohy nikdy nedostanu... Případně převrtat otvor pro pružinu? [Jin] (21.6.2016 9:06:26)
Viz Ota. To že po sundání táhla ta pružina na ose klíče lehce oddaluje čelisti a tím přibržďuje kolo je normální a ničemu to nevadí. Důležité je, aby se kolo s nasazeným táhlem (a seřízenou brzdou) otáčelo zcela volně bez škrtání čelistí o buben. [T. A. Jawettsson] (21.6.2016 8:59:50)
sice nemám 487, ale páku na klíči musíš nasadit na tisícihran do takový polohy, aby to dobře brzdilo. To je v ideláním případě taková poloha, kdy při stisknuté páce brzdy svírá táhlo s pákou klíče pravý úhel anebo úhel jen o něco málo menší. No a pružina je na táhlu podle mě především proto, aby se nepovolovala seřizovací matice táhla a aby táhlo v momentě, kdy nebrzdíš, vibracemi nedrnčelo. [Ota] (21.6.2016 8:24:21)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17