Příspěvků: 14, poslední: 14.6.2016 15:34:0162844.Informace
Jen chci ukázat unikátní slet tří stejných Chopperů Jawa 350/639-2
na jednom místě i s brašnami a osazenými závěsy pro Pavy - od jednoho samodomo výrobce. Viz profil.
chlup: páči sa mi záves na 4 fotke s bielou 634. Záves je medzi svetlom a značkou.
[Milos634]
(14.6.2016 15:34:01)
Přidal jsem do dat fotky detailů těch závěsů na Pava vyrobené na 634 a 639-2.
[chlup]
(14.6.2016 13:19:04)
pěkný jawičky. SPZ bych vůbec neřešil, je to tak originál z výroby, STK prošlo a basta.
[dejvV]
(14.6.2016 12:29:13)
chlup: Tak dle fotek je to OK. Ten rozdíl ve velikosti kol udělá v nutnosti posunutí tažnýho nahoru asi opravdu hodně + navíc já mám ještě starou SPZ, kterou tažný nijak nezakrývá.
[Ota]
(14.6.2016 11:25:16)
Milos634 - v datech mám foto 634 s tažným nízkým i vysokým.
[chlup]
(14.6.2016 11:21:07)
Ota - Tak 16" kolo je o těch 5 cm na průměru nižší než 18". V datech mám dvě fotky jak to vypadá i s pavem. Na stojanu je zvednutej, za jízdy s prázdným je mírně zvednutej a při plným naložení je tak akorát rovně. Montovali jsme to vždycky na moto na kolách se sedícím řidičem.
[chlup]
(14.6.2016 11:06:52)
Ota: Nemáš nejaké foto ako vyzerá to tažné na 634? Rdá by som si zohnal PAv a tiež dom sa díval či ťažné nebude zakrývať značku
[Milos634]
(14.6.2016 10:23:36)
chlup: Není ro tažný moc vysoko? Není kvůli tomu PAv přizvednutej? Ten zadní blatník na chopperovi mi přijde stejnej, jako na 634. Tam jsem právě o víkendu montoval tažný a to vychází akorát pod SPZ a PAVík je krásně rovně. Sice ten chopper má vzadu 16" kolo, ale že by to byl takovej rozdíl ve výšce tažnýho?
[Ota]
(14.6.2016 8:55:17)
No nechci se rouhat, ale na STK ani s chlupatýma zatím problémy nebyly.
A to minimalně ta krajní vlevo jela s pavem zatím jenom jednou na STK, aby nám ho zapsali do TP.
Díky těm zvednutým výfukům nebylo moc možností jak to tažný vyrobit tak, aby to nerušilo vzhled motorky, ale je to z trubek dle originálů a ty nejsou moc tlustý (asi 18 mm). V nejhorším bychom spíš pustili SPZ více dolů pod tažné.
[chlup]
(13.6.2016 23:18:57)
zrovna dneska sem, byl na stk mam tazny na panelce dostal sem jen na mesic stim ze to mit nemuzu ale nebyly mne schopny rict jak to mam vyresit prej na urad aby si stim poradily technik souhlasil ze velky znacky sou hovadina na takovyhle motorky kde s stim konstrukcne nepocitalo.
[Free]
(13.6.2016 21:10:03)
Mě se nejvíc líbí ten prostřední.
[Montgomeryx]
(13.6.2016 18:27:05)
taky mám na kejvačce posunutou značku, protože se velká nevejde a navíc posunutou odrazku. Jsem smířený se závadou nefunkčního osvtlení RZ.
[maspe]
(13.6.2016 18:25:51)
chlup: ještě jsem neviděl 3 stejný motorky, natož Jawy :-) S tím tažný je to celkem zajímavá a v dnešních časech logická úvaha, ale předělat TZ tak, aby bylo pod značkou, znamená předělat i celej podvozek Pava, jenže vysvětlujte něco policajtovi, když maj dneska tu "chytrou brožuru"
[Marlboro]
(13.6.2016 17:49:10)
Covece, jako pekny, ale zajimalo by me, co na to rikaj na STK (nebo chlupaty pri kontrole na silnici) ... pokud by se jelo s pripojenym pavem, je to v poradku, ale takhle mi to tazny v pulce znacky prijde jako tezka provokace.
Jako na kejvackach a panelkach, kde to bylo vymysleny na malou znacku (se zkosenyma rohama) je vcelku jasny, ze se tam tahle o neco vetsi nemusi vejit spravne, ale tady (minimalne na te bez plexi) mi prijde, ze by to v pulce zakryvalo i tu malou znacku.
[Sim]
(13.6.2016 17:33:15)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17