Příspěvků: 6, poslední: 16.6.2016 11:18:2562840.Nejede nebo nestartuje
čaute, potrebujem pomôcť s mojou Jawou 250/559. Nedávno sa mi pokazilo podradovanie. Ked chcem podradiť, tak sa mi štartovací hriadel zasunie dovnutra. Vopred diky za odpovede
diky cez víkend sa na to pozriem a dám vedieť
[jawak262626]
(16.6.2016 11:18:25)
jawak262626: Sundej levý víko (před tím pootoč řadící páku do startovací polohy, ať na tebe rovnou nevyskočí startovací segment) a podívej se, co je opotřebený. Čistě teoreticky by to taky mohlo bejt jen zesláblou či prasklou pružinou, co tlačí páku ven do polohy pro řazení.
[Ota]
(15.6.2016 8:53:36)
Takže ked to chcem opraviť tak treba nový radiaci hriadel? Teda ak je to tým. Netreba len vymeniť tie pruziny?
[jawak262626]
(14.6.2016 16:07:02)
viz maspe. Často to bývá následek pádu a pak už jde jen o to, na kterou stranu mašina po řadičce jela - pak nejdou dávat buď vyšší nebo nižší kvalty. U mě hřídel s tisícihranem přežila bez úhony, vyštíply se naopak kousíčky materiálu v "kalhotkách" - stačilo tyto vyměnit (jsou na hřídeli s vačkou poloautomatu nakolíkované) a jezdilo se dál. Nebo v důsledku jawích tolerancí zabírá hřídel řadičky v kalhotkách jen malými ploškami a tyto se již opotřebily do kulata, což vede při pokusu podřadit k popsanému zajíždění hřídele do motoru.
[T. A. Jawettsson]
(13.6.2016 7:27:14)
Pružina zamáčknutí do startovací polohy,takže asi taky ko ne ?
[Gepin]
(12.6.2016 18:24:06)
budou ožvejkané výstupky na vnější řadicí hřídeli a možná vnitří protikus. Na opravu stačí spojkové víko dolů, zkouknou a vyměnit. Pokud by se měnila i vnitřní hřídel, tak musí i spojka, pravé víko a vačka poloautomatu dolů, při vyndavání si dát pozor, aby řadicí kameny a pružinky neskončily v převodovce.
[maspe]
(12.6.2016 16:48:18)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17