Příspěvků: 30, poslední: 14.6.2016 9:30:3862808.všechno ostatní
Zdravím vespolek,
nemáte někdo zkušenosti, jestli se dá nějakým způsobem "přetvarovat" kokos?
Mám starýho klasickýho s kůží přes uši. Kokos by byl velikostně na obvod hlavy dobře, ale jak je kulatej, tak tlačí na čele. Když ho mám na hlavě a ze stran lehce zatlačím rukama, aby byl oválnější, tak je naprosto přesnej. Osobně si nemyslím, že by šlo nějak zařídit, aby držel oválnej tvar jako při zmáčknutí ze stran, ale třeba má někdo nějakej fígl.
Další cesta by mohl být v úpravě vniřku - ubrat na čele gumu, která je po obvodu. Takhle se mi do něj zasahovat nechce, protože má vnitřek a kůži v naprosto top stavu - vypadá, že předemnou s ním nikdo nejezdil a jen někde celou dobu ležel, takže je mi až líto do něj zasahovat.
Pokud nepůjde přetvarovat, tak bych ho radši vyměnil za větší s někým, kdo by ho měl třeba pro děcka nebo tak.
nunici: nechci se moc rouhat, ale většina úrazů z motorek je v poměrně banálních rychlostech a z banálních situací - z mojí zkušenosti i ze zkušeností lidí co znám. Ve větších rychlostech je to většinou smrt a je jedno co má člověk na sobě. Žádná kombinéza ani helma (leda by měla metr v průměru) neochčije kinetiku. Samozřejmě teď mi tu několik lidí napíše jak upadli ve 150 a pořád tu jsou, ale na to už jsem si zvyknul...
[Jer250]
(8.6.2016 12:07:33)
Tady v lázních jsme se sestřičkama i doktorama řešili bezpečnost auto/moto . 1. Motorka je závislost a 2. je to většinou o náhodě jestli se něco stane nebo ne ...ale kdo jednou bourá už si většinou dává pozor a doplatí na nějakou jinou hovadinu...
[nunici]
(8.6.2016 10:42:58)
Každá nehoda je náhoda a je vždycky jen o štěstí, jak z toho člověk vyvázne...
[Ota]
(8.6.2016 8:25:37)
Známka punku? :-)
Ba ne, vozím na kebuli Lazer monaco, abych byl aspoň k tématu...
[No_-_name]
(7.6.2016 23:40:50)
Znám křišťálovou studánku, kde nejhlubší je les... :D
[Jer250]
(7.6.2016 21:42:37)
Znám člověka, co si šel umýt ruce do rybníka. Na břehu uklouzl a narazil si páteř. Sám se ani nenají.
[Montgomeryx]
(7.6.2016 20:24:02)
Znáte příběh Lukáše Šembery,ne? Boural na hloupé čínské 50 Monkey,v plné výbavě,homologovaná závodní helma,kombinéza, páteřák.......
A jen blbě trefil zátylkem obrubník u brněnské Olympie . A skončil na vozejku.
[monty]
(7.6.2016 19:55:17)
chlapci, tady mluvime o kokosu a ne o bezpecnosti. Historek o tom, jak hloupoucka bouracka skoncila tragicky. Kluk co vyjel v integralce a super bunde, zapomel na kalhoty... Pri padu si probrousil kolenni klouby a nechodi. Kamarad co vyjel v plnem brneni, "jen" bez pateraku... Pri padu letel po zadech, ani nic netrefil, a probrousil si pater. Je na vozejku. Nekdo nadava na kokosa, ale stejne se vyjadrim o helme z Lidlu, kanadach nebo rukavicich bez chranicu. A prestoze vetsinou jezdim v kevlaru a karbonu, maji mne moji kolegove za blba, a castecne maji pravdu.
[Kosta]
(7.6.2016 19:02:21)
Na 350 na 660 jezdím jen v motohadrech a s vyklápěčkou Givi, na 50ccm s otevřenkou Louis. Když mě zezadu sundal v 16-ti na Fichtlu cca v 50km/h Tranzit, tak jsem si užil bezvědomí a dodřenou půlku těla, protože jsem jel v létě v kraťasech a tričku. Ovšem pokud bych jel s kokosem a ne v těžce odpracované polské integrálce za 900,-, tak už dávno prdím do hlíny a nebo v lepším případě mám kus huby pryč. Padnul jsem nějak na hlavu a úplně se mi urvala přední část helmy, chránící čelist. Kdyby tam nebyla.... Brrr.
[Shark 660]
(7.6.2016 17:40:32)
Na tema kokoska nebo kozena kukla je dobre si procist na motorkarich dvoudilny clanek o tom jak vznikaly prvni motocyklove helmy. Zejmena tu cast o tom jak lidi chcipali jak mouchy na nasledky poraneni hlavy i po jinak mirnych bourackach.
[Krizoň IV.]
(7.6.2016 17:29:02)
Osobně jezdím na kývačce v motohadrech a s integrálou a s pořádnými rukavicemi.
Před třemi roky jsem to na jaře položil v křižovatce na štěrku asi v 30 km/hod, Dřel jsem asi 2 metry po asfaltu a spadl jsem tak nešťastně, že mi konec řídítka skalpoval poslední článek levého malíku o asfalt. Motorce se nestalo vůbec nic, já měl roztržené kalhoty na kolenu (probroušené na vycpávku kloubu), odřenou levou stranu přilby a roztržené rukavice na levém malíku, čouhal mi ven a na kosti visela kůže s nehtem.
Malík jsem schoval do zbytku rukavice, dojel 50 km domů a syn mě odvezl na pohotovost. Přišel jsem o poslední článek levého malíku, hojilo se to skoro půl roku, jak to bylo orvané a naklepané.
Nevím, jak by to dopadlo, kdybych měl jen obyčejné oblečení a zmíněný kokos, minimálně pořádně odřený krupón.
[holdas]
(7.6.2016 16:04:41)
Nechci s tím být nějak otravný. Kokos nebo ještě lépe kožená kukla jsou na veteránu úžasně dobové,ale!!- otec mé spolužačky jel na kývačce a přibrzdil na mokrém asfaltu, dostal smyk a spadl tak nešťastně, že bouchl hlavou o cestu a kokos se "lousknul". Zemřel na těžké pohmoždění mozku, jinak neměl ani škrábanec. Nebylo mu ještě 35 roků.
[Milan(OHC)]
(7.6.2016 14:55:45)
měl jsem podobný problém. kokos jsem rozpáral, gumu zahodil a znovu sešil. U kokosu ke zhoršení bezpečnosti snad ani dojít už nemůže... akorát se mi "roztáhnul" ten látkovej kříž co je na hlavě, takže kokos je trochu výš a vypadám s tím ještě blbějc než předtím :-) ale to snad ani neva.
[Kosťa]
(7.6.2016 6:39:52)
Moje jedna ctvrtina křízoveho vazu v levem koleni by vam potrvrdila ze ani dva km pro cigara bez chraničů. Vlastnim originalniho luxusniho kokosa v zelene metalize, ale radeji jezdim v nove helme 2010 integral nebo otevrene blefce. Pravdou je ze pokud jedu v maskacich a krivaku citim se jak nahy v trni. Pod maskace obcas beru kloubove chranice kolen. Ale pocit z kozene kombinezy je stejne nejlepsi. A to nemam zadny top model. Je proste lepsi brousit o asfalt cizi kuzi nez vlastni tecka konec debaty :-)) kokosa vezmi zalep do humidoru z stareho akvarka a umisti na cestne misto v garazi.
[kocourluk]
(6.6.2016 23:27:27)
[Jer 250] - to si trefil :D
Nedávno jsem při Křivonosce zastavil na hluboký na benzíně. Z budovy velezl týpek s kombinézou AlpineStar, integrálkou a s takovým tím přiléhavým aerodinamickým baťůžkem, sedl na mustanga a tradá.
.. to se nedalo ani komentovat a jen jsem za ním čuměl se smíšenýma pocitama..
[klick]
(6.6.2016 21:47:07)
pánové díky všem za příspěvky. Hlavně Mates za osobní zkušenost - vyzkouším to.
Mile mě překvapila diskuze ohledně bezpečnosti a reakce ve smyslu upozornění na nebezpečnost, ale žádné "na hovno, zahodit, seš debil".
Abych pravdu řekl, tak při poslední cestě jsem začal uvažovat o pořízení normálnější helmy, ale zatím jsem ať už osobně nebo na internetu nenarazil na něco, co by mě opravdu vážně zaujalo. Retro helem je dost, ale na každé je něco, co mě od ní odrazuje - spíš se jedná o pocit než o něco racionálního. Zatím mám jednoho favorita z Louise. Třeba se povede někdy o víkendu výlet a na živo mě přesvědčí.
Kejvačka je pro mě hlavně o pocitech z jízdy při kochání se krajinou. I když jsem zkoušel jezdit s otevřenou výklopnou helmou, co mám na velkou mašinu, tak se to prostě srovnat nedá a jízda pro mě byla mnohem nudnější.
[Libor-TR]
(6.6.2016 18:50:17)
Je to na jednu stranu věc každého v čem jezdí ale poté co jsem položil 350 v natolik malé rychlosti že na motorce byl jen lehce odřený paták a já 9 měsíců na nemocenské( a teď právě v lázních) tak bez pořádného oblečení ani "kolem komína". Je pravda že na staré jawině to vypadá dost blbě,ale zdraví máme jen jedno...navíc v kvalitním oblečení mi nebylo loni horko ani v největších hicech a v zimě nebyla kosa ( je pravda že jsem se snažil nejezdit pod + 5 )
Doporučuju uzavřít dobrou pojistku ...
[nunici]
(6.6.2016 10:31:05)
mám vyzkoušeno z kabin na větroně 85° po dobu dvou hodin
[Mates]
(6.6.2016 10:04:03)
je to laminat, takze jak pise praclovek, zmacknout pres prkynka sverkou a zahrat. Ale slunicko je malo, to chce do trouby a hodne opatrne. Kdyz to prezenes, tak zkrehne.
[Davy_]
(5.6.2016 22:40:03)
Já jsem ten typ lidí, co jim je prostě blbé jezdit v kombinéze s integrálkou v barvách Moto GP na staré motorce. Jednak v tom člověk vypadá jako kokot a jednak v tom není úplně pohodlné svezení. Ale doba je už dneska na takové úrovni, že se dají koupit retro hadry, které jsou retro jen na pohled. Loni jsem si koupil džíny z kevlaru s podšívkou, chrániči kolen atd. Z venku vypadají jako klasické originál rifle, jen mají trochu boule na kolenou. Ještě začínám uvažovat o nějaké pořádné helmě. Mám sice novou kokosku, která by teoreticky měla splňovat nějaké normy, ale moc tomu nevěřím. Sice jsou to i za ty retro helmy docela rakety, ale jak se to říká...za krásu se platí :D
Originál kokosů mám několik. V jednom jsem plánoval jezdit, ale při jeho renovaci jsem s hrůzou zjistil, že je to asi milimetrová laminátová skořepina vycpaná trochou kůže a hadroviny. To je dobré tak maximálně na moped...
[Jer 250]
(5.6.2016 21:25:32)
Taky jsem zezačátku jezdil v lecčems, ale pak jsem si řek, že pokud bych někdy měl šoupat zadkem po zemi, tak bych rád, aby zůstal pokud možno v jednom kuse. Takže jsem koupil motohadry a pořádnou integrálku a cítím se přecejen o chloupek líp. Starou helmu a obyč hadry beru jen na krátké couračky kolem komína, kdy jezdím mimo velký provoz a rychlé silnice.
[longr]
(5.6.2016 20:09:01)
Zdravím všechny a navazuji na verdona a dadajana. Pokud na veteránskou akci přivezete motorku na přívěsu a pak absolvujete jen spanilou jízdu, tak si oblečte a na hlavu dejte co kdo chcete. Pokud ale jezdíte s veteránem v normálním provozu, tak se oblečte a na hlavu si dejte to, co vás bude opravdu chránitt. My s kolegama z našeho regionu na OHC jezdíme v oblečení od Psí a s otevřenýma přilbama např. od Nolan. Zkuste nad tím jen trochu zapřemýšlet. Vím o čem mluvím, protože na motorkách jezdím více jak 40 roků. Všem přeji hezkou sezonu bez krizovek a "silniční vyrážky".
[Milan(OHC)]
(5.6.2016 19:53:04)
Mám taky jeden velmi hezký Vazolam a mám taky ten stejný problém. Nechal jsem ho celý rok sevřený stolařskou svěrkou, doufaje že se hezky přetvaruje. Bohužel asi tak prvních 5 minut se mi zdálo, že je to OK, ale nakonec se stejně asi vrátil do původního stavu, protože zase tlačí na čele.
[jc]
(5.6.2016 19:37:42)
Přesně tak. Já bych to zase s tím veteránstvím tak nepřeháněl. Než si zlomit vaz nebo čelist v 60km/h na kývačce, tak kokos mám na zdi a používám raději bezpečnou přilbu. Když je mizerný počasí, tak je taky Gtex lepší než starý kabát od pradědečka.
[dadajan]
(5.6.2016 18:06:00)
Vypárej ho, vyhoď tu ztvrdlou gumu dokola a dej třebas novou mechovku jako já. http://verdom.rajce.idnes.cz/Kokos_helmos/
Ale zázraky nečekej, pokud tlačí moc, tak sežeň jiný. Bohužel se dochovaly většinou jen kokosy spolujezdců (manželky, děti) a ti mají květák menší jak řidič, který kokos po letech používání a dodrbanej většinou zahodil ;) Lze i koupit repliku, ale ta není a ani nikdy nebyla homologovaná jako přilba na moto. No, ani starý kokos homologaci mít asi nebude a taky se nazývá "zlomvaz" celkem právem. ;)
[Verdom]
(5.6.2016 17:42:50)
To je laminat ten bude porad stejny
[kocourluk]
(5.6.2016 16:35:25)
zmáčkni kokos ze strany truhlářskou svěrkou přes prkýnka a nech na slunci. Třeba se přizpůsobí...
[pračlověk]
(5.6.2016 15:37:58)
Jediný, co mě napadá, je zkusit do něj narazit něco, co by ho stále roztahovalo, aby si ta guma na to zvykla a poddala se. Třeba vhodnej špalek anebo ocelovou obruč.
[Ota]
(5.6.2016 13:30:48)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17