Příspěvků: 4, poslední: 21.5.2016 15:42:3662698.Informace
Zdar,nemáte někdo kontakt,koho přímo kontaktovat v Čz strakonice,kvůli povolení?.Děkuji
Jestli ti tam napsala vepředu místo 3,00 šíři 3,25, tak to možná problém bude, protože na 250 dávali ve fabrice 3,00 při výrobě, ale teď ti do povolení napíší 3,25 a šíře vidlic na to není stavěná. Nesmí ti házet ráfek a ráfek musí být přesně v prostředku vidlic. Absolvoval jsem to na 453 motorce a výše uvedené jsem musel udělat, kromě toho, že jsem musel na rám nechat navařit držák na hlavu motoru, i když první 455 a 475 to neměly. S p. Přibáněm nebyla řeč, i když ho znám osobně. Jo a ráfek jsem musel měnit z 1,6 na 1,85, i když dávali na 455 ráfky ve fabrice 1,6. Ukazoval jsem mu i origo TP na 455, kde bylo napsáno šíře vpředu 1,6, pneu 3,00 a nebylo to nic platné, a s tím držákem na hlavu taky blbost, protože do r. 1962 je neměly.
[kriz]
(21.5.2016 15:42:36)
Kubas: je s tím problém pořád stejnej (velkej), už od doby asi 2005, kdy jsem to dělal a tu cestu prošlápnul...ty změny parametrů normálně zapíší dozadu do techničáku, jen je v Plzni donutit se chovat dle zákona a povolení výrobce byl problém
[mais]
(18.5.2016 20:04:03)
Jak je to teď aktuálně s povolením zástavby motoru 250ccm do čz 125/473 sport?
Slečna nebo paní vlášková mi povolení poslala, ale mění se příliš mnoho parametrů včetně rozměru pneumatik, hmotností, rychlosti atd. není s tím na úřadě problém?
[Kubas]
(18.5.2016 12:20:45)
Mgr.Kateřina Vlášková
CZ a.s.
Tovarni 202
CZ-38601 Strakonice
Tel.: +420 383 342 237
E-mail: katerina.vlaskova@czas.cz
Bez problému, vše na počkání, požadavek mailem a obartem zašle poštou.
[dadajan]
(18.5.2016 9:39:07)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,187 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17