Příspěvků: 25, poslední: 12.4.2016 19:28:1062475.Tento web
Včera jsem se pěkně položil na své Jawce 632. Bylo trochu mokro a při průjezdu zatáčkou jsem si v mírném náklonu najednou připadl jak na ledu. Přední pneumatika se utrhla a už to jelo, nebo spíše klouzalo. Vzorek je typ H04, pravdou je že vzorek je už jen 2mm. Dočetl jsem se , že klouzání v mokré zatáčce je nemilá vlastnost H04 pneu. Koukám tedy po nové Mitasce (jelikož je to podle mě jediná designově vhodná značka pro Jawu 623). Jaká je vaše zkušenost se vzorkem H04?
Heidenau vpredu i vzadu aneb zimni gumy se v 16 palcich shani blbe :-)) sem zvedavej jak se ted budou tvarit na stk . vepredu nizkoprofilova 3 nebo 3,25 palce . index sedi ale vypada to blbe. Na snehu mokru sedi 95% na trave uz sem hodil mrchu
[kocourluk]
(12.4.2016 19:28:10)
Na předku mám buď barumku nebo mitasku, vzadu na obou mašinách Dunlop (byly v akci, asi starší :) ). Mitas i Barum H-05 sedí za sucha dostatečně dobře. Dunlopka vzadu je mnohem příjemnější, má lepší profil, líp se klopí a sedí. Na moje ježdění to stačí na mokru neblbnu, na suchu to klopím jen tam, kde to znám, paradoxně skoro víc klopím stadiona na číně :)
[longr]
(12.4.2016 17:53:16)
Když jsme u těch pneumatik, mně docela nepříjemně překvapily Heidenau K37. Dal jsem nové na zadní kola motorek, kde předtím byly Mitas E-03 a H-03 a teď mi přijde, že to dost klouže - při brždění jdou dřív do smyku, v zatáčce už to taky trochu klouzlo… Jsou to sice enduro gumy, ale v popisu stálo, že převážně pro jízdu po silnici.
[Jad]
(12.4.2016 13:01:04)
ono taky nový pneumatiky nejsou automaticky samospásný, většina problémů se tvoří mezi sedačkou a ovládacíma prvkama stroje ....
[Klouzec]
(12.4.2016 12:58:06)
Díky všem za názory a rady . Dilema je přesně podle Krizoně. Buď na ježdění nebo na pohled. Nechám si to projít hlavou .
[kyvmont]
(12.4.2016 11:34:31)
Montgomeryx: Ja si pred 3 nedelema rozbil drzku pri brzdeni na dva roky stary ME22ce, co mi k tomu reknes ? (:
Ted vazne, cert vi jak stary pneu stoji za hovno, a to i prestoze maji jeste slusny vzorek. Guma je stara, tvrda, a popraskana. Kdyz jsem koupil 639ku, mel jsem taky obute mitasky, vzorek slusny, prezul jsem na ME22 a chovani motorky se hodne zlepsilo.
Pokud chces hlavne jezdit, vyprdni se na vzhled a kup ME22. Pokud mas stroj hlavne na vystavovani, dej mitasky dle originalu.
[Krizoň IV.]
(12.4.2016 10:17:41)
Aspoň zbude víc metzelerek pro nás, co máme vkus :-D
[Montgomeryx]
(12.4.2016 9:15:09)
Montgomeryx: Každýmu se líbí něco jinýho. Mě se H04 libí. ME22 se vzhledově na starou motorku nehodí a dokazuje to tvůj obrázek.
[Honza (Js)]
(12.4.2016 8:42:38)
kyvmont: Na pneumatice najdeš čtyřciferný číslo v oválu, které značí, kdy byla vyrobena. První dvě číslice jsou rok a druhý dvě jsou týden v roce.
[Honza (Js)]
(12.4.2016 8:36:47)
Mnoho let jsem jezdil na předku califa H04, protože už tam byla nová při koupi stroje a chtěl jsem ušetřit. Předloni jsem konečně přezul uskákanou H04 za novou H05, je to zásadní rozdíl a jsem naprosto spokojen.
[chlup]
(12.4.2016 7:57:30)
H-05 a pohoda ;)
[Verdom]
(12.4.2016 6:49:16)
H-03 na predek v zadnem pripade, tuto chybu jsem udelal a uz se tesim az ji sjedu a vymenim. Nejde ani tak o to, ze by klouzala, to jsem jeste nezazil (ikdyz na suchem drsnem asfaltu pri motoslalomu parkrat podjela...) ale ma naprosto nevhodny profil a vzorek pro predni kolo. Kdyz jsem to nazul po ME22, mel jsem pocit, ze mi nekdo vymenil celou motorku, v zatackach katastrofa. A od brzdeni je ted vyskakana. Pokud nejde o vydrz, tak ME22 je jasna volba, perfektni gumy, na predku mi vydrzi tak 10kkm, na zadku skoda mluvit...
[mickael]
(12.4.2016 0:04:49)
Já si na H04 rozhodně nemůžu stěžovat - ani na suchu, ani na mokru. Ani nikde jinde. Škoda, že jí nedělaj i v jinejch rozměrech.
[pavelEC300]
(11.4.2016 23:30:31)
Jak byla stará těžko říct. Byla na jawe tak jsem ji pred nedávnem koupil. Ta MC7 nevypadá vůbec špatně, docela verim že bude fungovat. Akorát mi připadá taková moc moderní. nemá někdo zkušenost s H03??
[kyvmont]
(11.4.2016 23:12:03)
Jak byla stará? Mně H4 ujela jen na štěrku a na sněhu. Na mokru jsem s ní neměl nikdy problém.
[Honza (Js)]
(11.4.2016 21:48:05)
Sava/Mitas MC7 nebo i Metzeler ME22.
[jaw250]
(11.4.2016 21:28:53)
Mě se naštěstí nestalo vůbec nic . Jawka to přežila s odřeným padákem madlem a výfukem. Vzhledem k tomu, že to není žádná leštěnka , žádná katastrofa, spíš se snažím jí pomale dát do trochu rozumejsiho stavu , tak jak ji provozoval původní majitel to byl časovany malér, totálně nefunkční tlumiče, hlava řízení, elektrika...,.Zrovna jsem ji testoval po opravě.
[kyvmont]
(11.4.2016 20:56:07)
Na kyvacce jsem měl H05 a té déšť nevadil , ale H04 opravdu klouže. Dneska jsem koukal sjeta je hlavně uprostřed, na činné části má vzorek Ok ,ale stará je asi dost. Monty ma urcite pravdu , ale s moravskou bych se nerad loučil, co by H03 vypadá že by mohla odvest víc vody. Ta H05 se mi zdá že si s odvodem vody moc starosti nedělá
[kyvmont]
(11.4.2016 20:45:26)
H04 nebrat ! to je to nejhorší co do mokrý zatáčky můžeš mít, na své 634 mám nějakou Savu, je taky taková hladká ale drží dobře.
[Klouzec]
(11.4.2016 19:41:48)
Jel jsi na sjeté,a kdovíjak staré gumě, byla zima a mokro- tak jsi spanul.
Kup prostě novou,a pokud chceš jezdit bezpečněji, tak se vyprdni na design,a hledej kvalitní gumu správného rozměru.
[monty]
(11.4.2016 18:39:35)
Nejlepší mitaska je Metzeler ME22.
Jinak doufám, že se ani tobě, ani stroji nic vážného nestalo.
[Montgomeryx]
(11.4.2016 18:22:56)
Moje zkušenost je obdobná se všema Mitaskama řady H. Měl jsem je na předku 4 motorek při koupi, na všech mi velmi brzy připravily horké chvilky, načež jsem je vyměnil za něco rozumného. Na zadku to také není žádný zázrak, ale tam se to dá přežít. Mitas přitom umí vyrobit i dobré gumy, krosová řada C funguje výborně, mezi řadou E se dají najít i dobré gumy. Jen H je lisovaná tma.
[Deadman]
(11.4.2016 17:57:23)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,297 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17