Příspěvků: 7, poslední: 13.4.2016 21:43:1362467.všechno ostatní
Skládám 353 celobuben "z bedny". Přední kolo je s unašečem , kryt s velkou dírou na 3 šroubky a krycí poklička má vlastní rozpěrku na kterou pasuje filc a opírá se o ložisko. Tak si myslím, že tam už žádná další rozpěrka nebude. U brzdového štítu nic a na druhé straně u pokličky taky nic.Klasická rozpěrka 8/9/11mm s osazením tou pokličkou neprojde. V kluzáku na straně pokličky je stahovací pouzdro.
Jsem rád jestli jsem ti pomohl a vysvětlil.
[Standa2]
(13.4.2016 21:43:13)
No myslím že do toho zadního kola rozhodně mezi rozetu a kolo musíš dát tu rozpěrku, jinak se jednak ložiska nemají o cio rozepřít a může to chytat třeba za kryt řeřezu apod. A u předního kola co jsem zatím viděl někdy byla rozpěrka mezi tou stranou kde není buben buď pouze rozpěrka jako ten kroužek , pokud tam nebyl ten unašeč a nebo jako taková malá poklička na které je ten kroužek přivařen.
[Standa2]
(13.4.2016 9:14:33)
Díky za popis. Vnitřku kola rozumím, nálitku na štítu brzdy a rozdílu v záchytech také. Já jsem nasadil zadní kolo s unašečem přímo na rozetu, takže mi asi nesezí na ložisku. Takže tam ještě musím mezi rozetu a kolo dát tu malou osazenou vsuvku. U předního kola je ta malá vsuvka procházející od ložiska ke kluzáku jen v případě novějšího bubnu bez unašeče,kdy je poklice naražená do bubnu (už bez 3 šroubků). Z kalogů to moc jasné není a v návodu je to sice rozkresleno a šrafováno, ale jen některá varianta. Díky, trochu jsem se snad zorientoval.
[dadajan]
(12.4.2016 22:23:53)
Zadní kolo má na levé straně u novějších typů samostatně záchyt reakce a rozpěrku a na pravé straně malou rozpěrku mezi ložiskem a unašečem rozety. U starších typů kol je na levé straně záchyt reakce a rozpěrka z jednoho kusu.Přední kolo má na jedné straně rozpěrku mezi vidlicí a ložiskem náboje kola a na druhé straně se vidlice opírá a brzdový buben přímo. Něco co nahrazuje rozpěrku mezi bubnem a ložiskem je nálitek na vnitřní straně brzd.bubnu, který se opírá o ložisko a tím buben nedrhne o vlastní kolo. No a aby ložiska v kole stažením se nepohla, tak uvnitř mezi nima je rozpěrná trubka.Stačí se podívat do návodu, tam jsou kola rozkleslena a snad ti můj popis pomůže tomu lépe porozumět.
[Standa2]
(11.4.2016 9:43:59)
Ta klasická rozpěrka jak píšeš,ta je do zadního kola a na předním je rozpěrka součástí toho víčka.
[Standa2]
(9.4.2016 22:52:35)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17