Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 2, poslední: 29.3.2016 20:37:1862385.Veteráni
Ahojte, tak jako kazdy servisni den, opet na me vykouklo prekvapeni.Ackoli jsem nahon nachomet kupoval novy ( uz na pocatku renovace takze tak cca 4 roky zpet ), tak pri prvni testovaci jizde proste tachometr nejel. Tachometr jako takovy je po repasu u Montyho. Dneska otestovano primo na hrotu nahonu pres vrtacku a slape vpohode. Kdyz ho pomerim, vystupek "lanka" smerem do šneku nahonu je cca 10mm a tloustka ctyrhranu je 2,7mm. Motor jako takvoy delal pak Jakuba z Kasavy, takze nevim jestli snek vymenoval.Ale pokud jsem vybrousil ctyrhran taktez 2,7mm, tak se pri zasunuti neprotaci. Tak nevim jestli to delaji ty zkoseny hrany na novym nahonu, nebo to je zmetek, nebo je spatny snek. Kdyz jsem se snazil si na nej postivit, neni tam takovy viditelny 4 hranny otvor tako v tachometru. Zda-li jde neco takto videt, nevim. Necham si poradit.

Posledni sanci jsem mu dal, ze jsem hrot prejel pajkou a udelal ostry hrany pilnikem. Jen na test. A tachometr za jizdy fungoval, ale nedavam tomu dlouhy zivot.
Ani by me neprekvapilo ze je nahon opet smejd i kdyz novej....Ale oznacenim je to 350. Pri bezne poloze a aretaci sroubem ale nefunguje...

Mate nejakou podobnou zkusenost s temahle replikama?
http://milansv.rajce.idnes.cz/Nahon_tachometru#IMG_20160328_140133.jpg
Měl jsem ty samé problémy s náhonem,ten čtyřhran se musí směrem do motoru prostě upravit,nejlepší je vyndat náhon z motoru a čtyřhran na bovdenu podle něj upravit. [Pucfol] (29.3.2016 20:37:18)
Mě zatím náhon rok od renovace a po 1000km funguje, horší to bylo s tachometrem, první měl špatný chrom rámečku, druhý proměřoval, třetí je ok. Vše koupeno a vyreklamováno na motousti. Na 559 dávám repliku koupenou v motojelinek a nějak se mi nepozdává. [ventil] (29.3.2016 20:13:07)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,219 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.11.2024 13:32:17